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cabman59

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  1. cabman59
    c'est celle du boss de vossen europe :)
  2. cabman59
    j'essaye même si j'y connais rien :MdrDevil:
  3. cabman59
    pour une deja décaliminé , c'etait sale ! il a bien bossé le titi !!
  4. cabman59
    ça brille ,c 'est beau !
  5. cabman59
    Oui voila arrete la c'est mieux pour tous je crois , tu te permets de me dire que je parle de ce que je ne connais pas dans un précédent post , alors que je conduis mon rs depuis quasi 60 000 kms avec ces freins céramiques (dans toutes les conditions possibles ) et toi t'a fait un tour de nur et tu a jugé ?... (grandeur d'esprit ) C'est quand meme moi qui appuie sur la pédale des freins non ? je crois que je peux émettre un jugement sur ce coup ... Toi tu a un daily déguisé en voiture de piste (gps , clim etc ....) . J'ai des amis qui font du circuit , et les caisses n'y vont que sur plateau (exige, ariel atom , ultima gtr...) car destiné qu'a ça ... je stop ici , c'est fatiguant d'essayer de discuter avec quelqu'un qui cherche par tous les moyens d'imposer sa façon de penser ...
  6. cabman59
    Donne moi le pourcentage que represente les caisses qui roulent sur circuit par rapport au nombre total de véhicules produit ... voila ça ne répresente quasi rien , donc pour moi ton exemple ne réfléte pas la réalité ... le monde du circuit c'est pas la vie quotidienne ....
  7. cabman59
    ça finit tjr pareil ici ... Et pourquoi chez tous les constructeurs de caisses haute performance on monte de plus en plus de freinage céramique ? pour faire beau ? ça représente quoi comme pourcentage les mecs qui achetent une caisse de ce type et qui savent l'utiliser sur piste ? bref , si les mecs changent c'est parce qu'à l'utilisation sur piste à la fin ça doit commencer à couter cher en consommable et tout le monde n'est pas millionnaire ... Je ne fais pas de circuit et je ne me revendique pas "pilote" , a vrai dire j'en ai même rien à cirer , moi j'aime ma caisse non pas pour ses perfs sur un circuit , mais pour tout ce qu'elle représente (confort , esthétique etc ), ma passion c'est de mettre les mains dedans , de modifier , de voir comment ça fonctionne , toi c'est de lui en mettre plein les dents sur un circuit , chacun son truc et puis je ne suis pas "à côté " du nur , et tourner sur des pistes "de kart" ça m'interesse pas . Point de vu pro ; chacun mène ses affaires comme bon lui semble ...;)
  8. cabman59

    la s3 de madame

    cabman59 a répondu à un(e) sujet de vr6man dans S3 8L - (1999 à 2003)

    la pipe d'admission AGU a un papillon à cable et il est coté passager ,sur le s3 le papillon est coté conducteur si mes souvenirs sont bons faut reprendre celui du s3
  9. cabman59
    ça faisait un ptit moment qu'ils etaient sur le boncoin , bonne pioche ;)
  10. cabman59
    oui un peu d'ironie ne fait pas de mal :) je trouve aussi ça top , mais bon pas ceux qui n'en ont pas ;) soit le sujet est clos pour ma part .
  11. cabman59
    Non ce n est pas moi . Mais bon chacun sa vision des choses . A quoi servent les céramiques pour le quotidien ? A la même chose qu un kit poulies Jhm , qu une reprog qu une ligne etc .... A rien car l auto roule tout aussi bien sans . @elssaser : oui le ring j aimerais , mais avec 2 activités pro , je n ai pas vraiment de temp pour les loisirs mais ça viendra
  12. cabman59
    goute y , on en reparle ap ;)
  13. cabman59
    oui mais pour une utilisation de tous les jours (95% du parc rs4 à la louche ) , y a strictement rien à craindre .
  14. cabman59
    1000 balles la compléte , soit ton carossier te kiffe grave , soit il a des trucs a se faire pardonner :icon_biggrin: c'est quasi le prix des produits , j'espère que le résultat sera à la hauteur ;)
  15. cabman59
    tkt pas pombal , j'ai les céramiques sur la mienne , plus de 56 000 kms de fait depuis que je l'ai , et je ne voudrais pas autre chose , il y a énormement de rumeurs infondées qui circulent à propos de ces freins ... Ces freins ne m'ont rien couté depuis que j'ai mon rs , et c'est pas demain que ça arrivera :)
  16. cabman59
    non du tout , appel , contre appel et ça part , par contre on sent que ça s'etouffe un peu donc il retrograde , mais il manque 100 cv pour passer tiptop a son gout
  17. cabman59
    c'est exactement ça ;)
  18. cabman59
    oui mais ça ne se change pas (enfin beaucoup beaucoup beaucoup moins souvent qu'en acier ) :icon_biggrin:
  19. cabman59
    sylvain a précisé qu'il avait un coffre de toit , donc pas de place sur le toit ;)
  20. cabman59
    y avait aucun risque :)
  21. cabman59
    milltek , reprog : 425 cv de mémoire mais ça manque de chevaux , et pour lui c'est un vrai veau, ap avoir conduit des gtr de 700cv je comprend :icon_biggrin:
  22. cabman59
    il tourne régulierement à spa et pas avec des ptites caisses (M(3.5.6), gtr , focus rs , lambo ....)
  23. cabman59
    un ami à moi cette année au see dans une montée de col ....
  24. cabman59
    http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/808237388.htm?ca=17_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/808221385.htm?ca=17_s bons plans ou annonces bidons , je vous laisse appeler ;) par contre dans le genre "prend moi un jambon ..." http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/805077658.htm?ca=17_s :MdrDevil:
  25. cabman59
    Br perf a bonne réputation c'est clair :)
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