PIERROTT

Je parle de fiabilité sur les véhicules très récents et il y a bien matière à comparer. J'ai pourtant 3 véhicules de marque allemande et pourtant je reste objectif. Bien sur je ne préciserai pas que Mercedes utilise maintenant des moteurs Renault sur certains de ces moteurs... J'imagine que tout ca est incomparable..

Je ne veux pas lancer de polémique mais votre raisonnement ne vaut plus rien pour les voitures modernes et en particulier chez Audi, BMW (scandale honteux sur les courroies de distrib des moteurs N57), et même Mercedes qui a connu pas mal de déboires. D ailleurs Audi se fait maintenant dépasser par Renault qui a bien progressé depuis ses moteurs DCI douteux. http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2013/01/22/la-fiabilite-des-voitures-allemandes-un-mythe-qui-s-ecroule.html Ensuite le niveau de finition et de qualité reste toujours supérieur et il faut sélectionner intelligemment les modèles mais le label Audi ne garantie en rien une durabilité de 300.000km sans accros. Sinon pour le reste je conclurai par "Met de l huile " :D

Super félicitation pour ton achat, elle a l air super propre et a l air très sympa. Bonne idée d'avoir 2 jeux de jantes. Je suis dans le cas inverse, j'ai un jeu de jantes hiver 17" LDPrestige et je recherche un 2eme jeu de jantes officiels en 18" :)

EDIT : Problème résolu, que des clips qui soutenait la partie basse de la garniture du hayon. Il faut bien insister en l occurence.

La cote que j ai donné provient du journal Argus a destination des particuliers. La cote proposée est donc logiquement a destination des particuliers. Les pro ont une cote Argus pro auquel nous n avons pas accès. Et je peux te dire que c est moins de 148000 pour une a6 avant de 2010... J essaierai de reprendre les termes sur le journal qui précisent à quoi correspond cette cote. Il me semble qu il s'agit du meilleur prix espéré auquel on peut conclure un achat entre particuliers. Avec un état "standard", c est à dire max 50% d usure des consommables (disques, pneus ect...) et CT vierge.

Je vais être factuel car les prix que tu donnes sur les annonces me paraissent délirants : Sur le journal l'argus Octobre 2016, on a pour une A6 C6 Avant phase 2 Quattro 240ch AVUS Tiptronic ; 14 800 euros (mise en circulation 07/2010). Base kilométrique Diesel, 25 000km / an soit environ 150.000km sur 6 ans

EDIT : résolu Lien correct du tuto très clair et précis : http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php/137070-Audi-A6-Avant-(-4F-C6-)-Rear-wiper-motor-removal-refurb-install Egalement ici, pas mal d indications http://forums.audipassion.com/topic/169558-garniture-hayon-audi-a6-avant/

Bonjour, un petit update, j'ai débuté par placer la caméra arrière dans le support de plaque à la place de l éclairage gauche. J'ai plusieurs petits soucis qui sont je pense liés au fait que l ouverture de mon coffre est électrique et lié au store manuel de la vitre arrière. Premier problème : je ne parviens pas à démonter le bandeau feu de plaques et poignée d'ouverture de coffre. La poignée d ouverture de coffre était recouverte d'un morceau de caoutchouc que j'ai retiré Le soucis est que je parviens pas à accéder aux vis derrière la pièce en plastique qui permet l ouverture/fermeture électrique du coffre. J'ai peur de la casser en la retirant vu sa fragilité. Deuxième problème : j ai retiré 2 vis torx sous le support triangle : OK Puis retirer 2 x 2 vis sur les garnitures basses du coffre Ensuite en principe tout le reste est à déclipser avec les agraffes donc en tirant fermement tout devrait venir Le soucis est qu il m est totalement impossible de sortir cette partie même en faisant levier pour faciliter le démontage. Celà pourrait il venir du volet à dérouler ? J'ai tenté de trouver des tutos mais rien trouver de probant pour l instant

Regardes sur les photos, sur le côté, il y a une mention S Line. Celà peut être une Avus avec un "kit S line" extérieur si je me trompe pas.

En effet autant pour moi, je pensais que ces jantes étaient réservées uniquement aux RS6.

Je ne suis pas formel mais c est beaucoup plus courant de mettre les Replica RS6 que les originales qui proviendraient d'un véhicule RS6 !

Le 2.7 existe en Tiptronic si c est une version Quattro. La multitronic est réservée au 2RM. Sinon c est relativement cher, il faudra penser à retirer le film de teintage de vitre avant à partir du 1er janvier 2017. Les jantes sont des replica RS6 qui feront bondir pas mal de monde ici :) Elles sont jolies en 19" mais attention à vérifier à ce qu elles ne soient pas voilés (rouler entre 110 et 130km/h et vérifier les vibrations dans l habitacle). Sinon le niveau d équipement est sympa.

A votre avis pas de contre indication à monter des jantes d'Audi A6 C5 Sline 18" sur une A6 C6 Avant facelift ? http://www.original-felgen.com/4d0601025ah1h7.html J'ai juste peur de l'aspect un peu "vieillotte" de ces jantes sur un véhicule plus récent. J'ai quelques difficultés à trouver des jantes sympa et en bon état d'occasion en OEM (beaucoup de jantes A5 qui ne vont pas).

Si tu trouves des véhicules intéressants et que tu veux un avis, tu peux poster à la suite sur ce sujet, il me semble qu'il est fait pour.

Ce qu'il te faudrait, ca serait un moniteur externe pour visualiser la caméra, ca existe pour pas trop cher https://www.aliexpress.com/item/car-parking-monitor-and-rear-camera-kit-include-4-3-lcd-wide-wscreen-170-angle-use/32732344082.html Mais niveau intégration et esthétique je ne sais pas si ca serait super top comme installation. Sinon il existe des interfaces vidéo pour les Audi A6 sans module MMI (ce qui doit être ton cas) : http://car-solutions.com/en/video-interface-for-audi-without-mmi-with-active-parking-guidelines.php Par contre il faut vérifier si c'est bien compatible avec ton écran et la version de ta voiture. J'ai quelques doutes si l écran est monochrome.

Ah ok c est un système avec avertissement sonore uniquement. Pratique en effet. Il faudra quand meme que tu perces ton pare choc je pense

Tu as recu mes radars avant tu parles des 4 capteurs a placer dans le pare choc avant? C est pas vraiment plug & pla, il faut d abord vérifier si ton calcultateur est compatible avec les capteurs additionnels. Une fois ceci vérifié il faut suivre le tres bon tuto ici http://forums.audipassion.com/topic/146144-tutoriel-installation-aide-au-stationnement-avant/ Mais ca reste très fastidieux. J ai opté pour des caméra avant/arrière.

Bonjour, Je n'ai pas bien compris ton message, as tu essayé de charger la batterie ? As tu un volmètre pour mesure la tension aux bornes de la batterie? Car si la batterie est morte, il est probable que même en la rechargeant, ca ne permettra probalement pas d'avoir assez de courant pour refaire fonctionner la voiture.

Niveau équipement dommage qu'il n y ait pas d option, pas de siege électrique, pas de radar de parking avant, pas de toit ouvrant, ect... Elle n a pas beaucoup de km c est un avantage mais c est un peu cher payé pour une A6 traction avec boite multitronic. Je tablerai plus sur du 17.000 euros

Si c est pour des jantes hiver, tu peux prendre des 16" éventuellement. Pour des jantes toute l'année, mis à part le prix, ce n est pas une très bonne idée : - prise de roulis plus importante dans les virages. - esthétiquement tu as des jantes de Golf (de base) sur un grand et gros véhicule, c est vraiment pas réussi Ca c est à gauche des 19" et à droite les roulettes en 17, c est déjà bien moche hein ? Après je conseille pas des 19", c est un peu cher et on perd un peu en confort. Des 18" sont un bon compromis. Les 17" très bien aussi même si je trouve celà vraiment petit. Mais 16" je te conseille pas.

Quand tu dis très positif, tu veux dire que tu observes une amélioration significatives (type moins de patinage sur les vitesses 1, 2, 3, plus de souplesse, ect.. ?)

C est ce modèle tout à fait basique, j'imagine que les lignes sont disponibles pour une branchement basique comme sur l entrée video TV du MMI 2G par exemple. https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1ylEZKXXXXXadaXXXq6xXFXXXk.jpg Sur pas mal d'annonces il est bien précisé "Parking Line" ou "Reference Line" https://www.aliexpress.com/item/Wire-waterproof-Car-Rear-View-Backup-Camera-FIT-FOR-AUDI-A6-Free-shipping/1249316177.html https://www.aliexpress.com/item/Car-HD-Rear-reverse-camera-WATER-PROOF-NIGHT-VERSION-For-AUDI-A3-A4-A5-A6-A6L/735170950.html Par exemple sur ce modèle ci, on peut clairement choisir si on souhaite ou pas les lignes de parking mais je pense que cette caméra sera moins bien intégrée sur la voiture. https://www.aliexpress.com/item/Auto-Parking-System-HD-Car-Rear-Camera-Built-in-Distance-Scale-Lines-Waterproof-Car-Rear-View/32472921669.html

Pas non plus une bonne idée de s en "séparer" si jamais la boite est mal réparée. Je m explique, si la personne suivante (un particulier par exemple) constate les mêmes problèmes que toi un ou 2 mois après la vente : Il va se retourner de la même facon que toi ce qui est tout à fait légitime. Les garages sont vraiment sans pitié, on a à tord cette confiance lorsqu'on achète à un garage mais bien souvent ce sont des véhicules importés et sans grande tracabilité. Bon courage et j espère que tout ce bazar va s arranger.

Je n'ai pas encore débuté le montage mais j'ai constaté en testant la caméra sur mon téléviseur que j'avais des "lignes de guidage" fixes sur l image de la caméra (cf exemple en photo)... C est assez embétant car j'ai le "parking assist" sur le boitier interface video avec des lignes dynamiques (heureusement désactivable sur le boitier mais j aimerai bénéficier des lignes dynamiques de guidage et non fixes)... J'ai acheté cette caméra sur Aliexpress et les caméra de recul semblent toutes disposés de cette fonction (que l on ne peut pas désactiver au niveau de la caméra malheureusement). Quelqu un a t il déjà trouvé une caméra arrière qui se fixe à la place des éclairages de plaques sans cette fonction (donc juste "l image") ?

Belle trouvaille, ils sont bien propre en tous cas