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turbojohn

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  1. turbojohn
    non;moi j'ai pas claquement ,que des vibrations en acceleration entre 1900 et 2200;
  2. turbojohn
    bonjour,j'aI le meme probleme et toujors j'ai pas trouver solution,est ce que ta voiture c'est une quattro?
  3. turbojohn
    Le premier VKMA 31084
  4. turbojohn
    Salut;regarde sr ta voiture de quellle cote se trouve le compresseur de clim et nombre de nerveures de la courroire,si le compreseur se trouve a droite(coté du filtre d'air) tu as 2 couroires d'accessoires,donc il te faut courroire 5 nerveures,si le compresseur se trouve a gauche (coté d'alternateur) il te faut courroire 6 nervures ;et tu as une seule courroire d'accessoires
  5. turbojohn
    pour cet manipulation il est obligatoire le logiciel vagcom que soit avec license(pas pirates),est-ce tu as des erreurs enregistree comme tu faire scane complet? Normalement c'est la methode .Le nouveau compteur corespond par rapport d'ancien?
  6. turbojohn
    ca c'est pour golf 4,mais pour l'audi e st pareil vagcom reconais toujour 5 chiffres pin code; ex; si le pin code est 1234 =01234
  7. turbojohn
    salut ,ce recuperateur mets ou exactement?
  8. turbojohn
    merci bien
  9. turbojohn
    Salut. je voudrais savoir est-ce qu'elle est bonne reference cet sonde de temperature VALEO https://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-valeo-700104-8396796-3944-p La mienne est 4 poles merci
  10. turbojohn
    salut a tous apres remlacement de la poulie debrayable d'alternateur .j'ai plus du bruit :icon_smile2: La pouliie usee il y a 50 000km
  11. turbojohn
    salut;ta poulie debrayable sur d'alternateur il y a combien miles km,j'ai casimo le meme problem et je pence ca vient de poulie
  12. turbojohn
    Merci,pour d'info :marcelpoire: je pence que d'avoir une de ces symptômes a poulie usee, sur V6 oui
  13. turbojohn
    Merci j'en ai commandé :icon_smile:
  14. turbojohn
    bonjour est-ce-qu"elle est bonne reference cet outillage pour demontage a la poulie libre d'alternateur https://www.mecatechnic.com/fr-FR/douille-pour-poulie-debrayable-alternateur-xzn-m10x110-12_UO10809.htm merci
  15. turbojohn
    pour moi la couroire qui siffle,parce que la pompe DA se charge trop ou conceé j'ai fait vidange ,nettoyage aux durites,sauf le durite haut presion,remplissage et purger,mais bruit toujours rester voila une video
  16. turbojohn
    salut aucune idee de quelle age a mon FDA,j'al la voiture depuis 2 ans,jamais problem ou fuite au niveau de DA,juste faire point contrôle du niveau du fda dans vase e'xpansion Le volant n'est pas dur comme braquer a gauche ou droite,,ais il y a bruit parce que la pompe DA se charge plus que normale
  17. turbojohn
    Salut; j"ai pas cet symptome,j'ai pas mousse dans la vase d'expansion apres avoir braque la direction
  18. turbojohn
    Bonjour et bonne annee a tous. J"ai du bruit dans direction assiste,le niveau d"huile hydraulique est en max,aucun fuite d"huile,la pompe du direcrion semble comme neuve. Ou il pourra vient le problem Merci avance. Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk
  19. turbojohn
    a mon avis le garagiste,ou la rotule mal fabriquee, pour sorti la rotule il faut enlever la vis complet,si non impossible
  20. turbojohn
    :bien:
  21. turbojohn
    Le clapet anti retour est branchee d'un cote de tandem pompe ,d'autre cote vers n75,comme racourci vers vanne egr tu fait gaf du cote n75 il faut d'avoir toujours depression,la fleche vers tandem pompe
  22. turbojohn
    Salut Fred, est-ce que tu peux m'expliquer comment se faire exactement cet reprog avec resistance,ça m'interesse,le valeur du resistance et cablage merci avance
  23. turbojohn
    salut; sgtchris-oui pour les xenon il faut d'avoir laves phares salut La-bête33 est-ce tu peux mets un photo aux tes phares avec les leds,j'ai mis des xenon ,mais toujours elles sont pas au top :bowdown: j'en ai mare des mes phares
  24. turbojohn
    salut comment tu as reussi d'avoir 'plein phare' avec l"optique? tu as fait modif sur la phare? merci
  25. turbojohn
    salut,si tu fait un diag(log) dans block 'moteur' >champs 3/10/11 avec des valeurs actuelles,au 3 rapport de 1200 >pedale d'acceleration jusqua butee>jusqua 3500 tours,ca sera mieux pou que nous t'aider
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