Cyrille_69

J'ai branché mon calculateur haldex dans le monter sur le véhicule. Le défaut 65535 sur l'haldex a disparu. Je devrais recevoir les joints du contrôleur haldex mercredi logiquement. Je le monterai dès réception. Ceci n'a pas résolu mon problème d'ABS. J'ai toujours les codes de défaut de communication avec les calculateurs moteur, haldex et capteur d'angle de braquage. Le soucis est que le boîtier abs a été remplacé par l'ancien propriétaire et je n'ai pas le codage d'origine. Je ne suis même pas sur que le bloc soit de la bonne référence. Y a-t-il moyen de récupérer le codage, ou la référence d'origine du bloc ABS autrement? Merci

J'ai ouvert les deux trappes sous les sièges mais je ne trouve pas que ça sente l'essence dedans. Pour ce qui est dès tuyau qui relient les deux réservoirs ils sont placés à l'intérieur donc il faudrait démonter les deux gro écrous noirs...

Je viens de démonter la prise du calculateur haldex et pas d'oxydation sur les contacts... J'attends de recevoir un calculo vendredi...

Je trouve aussi qu'elle sent l'essence dans l'habitacle. J'espère ne pas avoir la pompe à remplacer...

Merci, donc il n'y a qu'une pompe qui prend dans les deux demi réservoirs? J'arrive pas bien à voir sur le schéma...

Mdr sm18!!

Salut tout le monde. Tout à l'heure j'ai eu un soucis de voiture qui broute puis cale en montée. Ça s'est passé alors que j'étais à mi réservoir. J'ai fait demi tour et tout est revenu dans l'ordre. J'ai trouvé une station, faut le plein et j'ai rattaqué la montagne sans soucis. Problème pompe à essence? J'ai lu quelque part que le réservoir du quattro est en deux parties. Ça peut être lié à ça? Merci!

Vous avez bien de la chance ! Lol

Je pense que l'ampli Bose a pris un coup... Je verrai au démontage...

Je viens d'acheter la voiture alors je ne pourrais pas dire si ça le faisait avant. J'ai bien l'adaptateur spécifique. J'ai décidé de tout remplacer avec ampli jbl et kit éclaté Focal. A l'arrière je vais mettre une paire de focal et les alimenter avec un caisson plat focal ibus 2.1 J'espère que ça sonnera mieux! Lol

salut, j'ai le système bose installé dans ma quattro mais le son est pourri! Les portières vibrent et le son est brouillon... Je précise que j'ai mis un nouveau poste Pioneer avec le kit adaptateur sur sorties RCA. Pensez vous que les HP pourraient être morts? Avez vous déja remplacé les HP et avez vous vu une différence? Merci par avance

Voilà le scan que j'ai fait samedi... Pas eu le temps de regarder le connecteur, et surtout pas de chandelle pour soutenir la voiture.... Samedi,02,Juillet,2016,11:38:43:30835 VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows® Version VCDS: FRM 12.12.1.0 Version données: 20131014 Type chassis: 8N - Audi TT (1999 > 2007) Scanner: 01 02 03 08 15 17 22 35 37 45 55 56 76 77 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: 06A-906-032-APX.clb No. pièce: 8N0 906 018 AE Pièce: 1.8L R4/5VT 0001 Codage: 05710 No. Atelier: WSC 00000 VCID: 74E72A3944C35CBE801-5072 1 Code défaut trouvé: 18057 - Bus grpe motopropulseur Pas de message du Calculateur d’ABS P1649 - 35-10 - - Intermittent Tests passés: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 8N0-907-379-MK20-E.lbl No. pièce: 8N0 907 379 E Pièce: ESP 20 CAN V003 Codage: 18446 No. Atelier: WSC 30001 VCID: 3E73C8113A0FC6EEA65-4A3A 8 Codes défaut trouvés: 00283 - Capteur de vitesse AV G (G47) 35-00 - - 00285 - Capteur de vitesse AV D (G45) 35-00 - - 01044 - Calculateur mal codé 35-00 - - 01314 - calculateur moteur 49-00 - Absence de communication 01324 - Calculateur pour transmission 4 roues motrices (J492) 49-00 - Absence de communication 00814 - Bobine d´électro-aimant de pression de freinage (N247) 35-00 - - 00812 - Contact.de déclencht.de bobine d´électroaim.de press. de freinage(F84) 35-00 - - 00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85) 49-00 - Absence de communication Adresse 22: Transm. intégrale Labels: 02D-900-554.lbl No. VAG du calculateur: 02D 900 554 B Pièce et/ou version: HALDEX LSC ECC 0006 Codage logiciel: Code atelier: VCID: 1F4D15959DC5AFE68D3-4A9C 2 Codes défaut trouvés: 65535 - Calculateur défectueux 00-00 - - 01316 - Calculateur de freins 49-00 - Absence de communication

Il est à quel niveau? J'ai fait un test dès actionneurs et l'haldex passe les tests (pompe, accouplement...). Il se pourrait donc que les cosses CAN soient oxydées. Sinon je me dirige vers un emplacement du calculateur haldex...

Salut à tous, j'ai un soucis sur ma 225. Le voyant point d'exclamation rouge qui s'allume en permanence avec voyant abs et le point d'exclamation orange dans un triangle et une flèche qui tourne autour. Au vagcom jai des codes erreur de communication avec le calculateur de transmission intégrale. 65535 (calculateur défectueux) et 01316 (comm abs) Pensez vous que le calculateur haldex est mort?

Du nouveau pour ton problème?

Aie ça fait mal!!

Content pour toi!

Il faudrait quand même vérifier la consommation en veille, j'ai vu sur un autre forum qu'un alpine avait vidé une batterie en une semaine

Non jamais. Le 12 permanent te sert à garder la mémoire des stations et tes réglages. Le 12V après contact sert à ne jamais éteindre ton poste (il s'éteint seul quand tu coupes le contact et se rallume quand tu le remets, comme tous les postes de monte d'origine). Si tu coupes ton poste à la main et de plus si tu enlèves la façade il ne doit pas y avoir de soucis

Il me semble avoir vu qu'ils proposent la réparation du PI sur le net (hors pb de lcd ou d'aiguilles) pour justement des pbs d'antidemarrage ou de pi qui ne s'allume plus. Effectivement le PI contient le codage de l'anti démarrage

Salut, je ne connais pas les branchements sur la TT mais sur toutes mes autres voitures j'avais un 12V permanent et in 12V après contact qui permettait de n'avoir l'autoradio que lorsque je mettais le contact. (Pour être franc je branchais toujours en + permanent pour pouvoir écouter la musique en permanence) As tu les schémas de branchement de ton autoradio?

Promis!

Bon il y a eu du changement depuis... J'ai acheté le Quattro de 99 165000km que je devrais avoir sous peu (le proprio me change pas mal de trucs dessus).merci à tous

effectivement... je pense me "contenter" d'un 225 pendant un temps et pourquoi pas plus tard investir dans une 3.2 Je ne pense pas que ça décote si vite

oui c'est celle là... J'attends déjà de voir celles dans le sud demain, après 8300€ ça commence à dépasser le budget achat... Merci en tous cas des conseils!