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Mathh
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C 'etait des RS oui bon prix, moi j en avais pas trouvé sur leboncoin c 'est pour ca que j ai pris sur EBAY
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Oui bien sur, je les ai acheté sur ebay.de en Allemagne, d' occasion 180 € les 2 livré en 1 semaine, il faut taper exhaust manifold S4 B5 ou la traduction en allemand pour les trouver.
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S4 B5 berline de plus en picardie
Mathh a répondu à un(e) sujet de guillaume02 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bienvenu à toi, jolie voiture en plus pas beaucoup de kilométrage, c est important, et n hésite pas pour les questions. -
Bon voilà j ai fini de tout remonter hier car j ai reçu la pièce samedi matin, j ai reussi à bien purger mon embrayage à l ancienne étrange quand même.... et donc après un test routier tout va bien le vag com est ok aucun message, une légère fuite à la jonction des cata et des silencieux car mes cata sont de rs4 et le diamètre et legérement supérieur, par contre en effet la voiture marche un peu mieux il me semble et le bruit et plus fort mais sympa, on entend aussi plus les turbos surtout depuis l extérieur. La pompe de direction assisté je doit aussi changer le liquide car j avais pas le liquide vert audi. En conclusion un gros chantier même bien prépare, surtout que je ne disposai pas du garage pour une long durée ce qui complique les travaux.
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Est ce que vous purgez avec le contact en position une?
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Moi aussi mais ya toujours de l air, je Pense que je dois demarrer et je purgerais en dernier, j espere que ca ira
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Voila j ai attaqué la repose mais après raccordement du recepteur d embrayage, purge impossible j Ai toujours de l.air dedans faut il attendre d avoir rebrancher le servo frein et demarré? L.accé sera beaucoup plus compliqué apres😤
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Merci mais difficile pour couper et bien le remettre, pourtant ils sont beaucoup plus petit?
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Merci, oui quand le moteur sera remonté :icon42:
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Voila les catalyseurs vidés c'est assez long à faire obligé de les ouvrir, et de tout percer pour enlever le bloc avec un bon masque et des bons gants, c'est en deux parties le cata, depuis le milieu et la partie intérieur n est pas soudé mais juste emmanché ensuite j ai fait refaire la soudure par un pro, trop dur pour moi !! j ai laisser les precata, je pense que ca suffira comme ca.
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Non non le Collecteur n a pas perdu de bout la doublure commencais juste a bouger, les 2 turbos sont OK
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Oui je suis mécanos mais sur les moteurs d'avions assez différent !!! Sinon C'est la première fois que je dépose un moteur de voiture ca se fait mais il faut du temps et de l outillage la vidéo sur you tube aide bien après le mieu et de tomber tout le train avant avec le berceau beaucoup plus facile je pense, pour la prochaine fois. J ai récupéré des down pipe de rs4 que je vais vider et malheureusement je suis bloqué car j ai une connexion du turbo un capteur je pense qui a cassé et j aurai pas la pièce avant lundi dommage Une photo du collecteur qui était bien dessoudé.
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15 min de choc auron eu raison de l.arbre collé!!
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Salut je suis en train de déposer mon moteur et l arbre de transmission ne se désaccouple pas de la boite, un conseil ? merci
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Merci, oui en effet c est ce que j avais lu, je verrais bien la différence en démontant les miens.
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Ils sont propre mais je sais pas le kilometrage, il viennent d allemagne.
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Je nettoyé mes collecteurs d’occasions, aujourd'hui, et j'ai pas réussi à voir les numéros, par contre on voit bien la double parois et le jonction sur la deuxième photo, du coût j'hésite à les monter, le problème risque de revenir.
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Exactement, c est pour ca que je les remplaces dans 10 jours et que je dépose mon moteur.
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Moi j ai le bruit des collecteur et on l entend dé 1000tr/min, ca s’accentue en général avec les kilomètres, mais ya pas de perte de puissance.
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Oui le orange est la vielle mousse, qui allait avec le ciel de toit, après avoir tout enlevé, j Ai repeint au lieu de reposer du tissus.
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Salut, je prend un peu de temps pour mettre quelques photos j ai fini la carrosserie avant hier et dans 2 semaines je dépose mon moteur pour les collecteurs d’échappement, en voulant remonter mon ciel de toit je me suis aperçu qu'il était trop décoller à cause d’être resté plusieurs semaines déposé, impossible à recoller proprement, j ai donc tout enlevé et nettoyé, le plus long est d enlever proprement toute la colle, et j ai opté pour une peinture au rouleau facile à faire et à entretenir, le résultat est bien, visuellement, juste le touché est différent bien sur, il me reste à nettoyer les pares soleils et plastiques.
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Moi personnellement j ai 2 noir aussi, ce qui est sur c est que le circuit imprimé à l intérieur est le même.
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Voilà le toit, j ai le ciel de toit à recoller aussi avant remontage.
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Je sais pas j'ai pas encore déposé les autres, je reçoit le lève moteur bientôt et tombe le moteur début août.