![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
chax
-
Compteur de contenus
156 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par chax
-
Salut ! J'ai appelé ma concession qui m'a confirmé que l'échange standard se faisait bel et bien :bigthumbup: Mais plus sur ce modèle-là :furious: Voilà !
-
Bonjour, Mon autoradio concert est en train de rendre l'âme (problème de volume, d'affichage LCD...). Je songe à le remplacer à l'identique, car je souhaite conserver l'usage du chargeur CD, mais le prix neuf me paraît élevé. Or, j'ai lu dans le mode d'emploi de l'autoradio qu'il était possible de faire un échange standard chez audi, même après la fin de la garantie. Je n'ai rien trouvé à ce propos sur le site d'audi france, c'est pourquoi je vous pose la question : quelqu'un a-t'il déjà eu recours à ce service, et quels en sont les tarifs ? Merci ! @+
-
Ok ! Merci pour ta réponse ;)
-
Bonjour, Je me renseigne pour remplacer mon ancien système mains libres. Le kit bluetooth CK3000 de chez parrot me conviendrait tout à fait. On me propose un forfait achat du kit + pose + dépose de l'ancien système pour 250€, ce qui me paraît un peu excessif quand on sait que le kit seul se trouve à 79€ en cherchant un peu, et que l'installateur ne m'annonce qu'une heure de main d'oeuvre. Qu'en pensez-vous ? Merci
-
OK, merci pour l'info, je vais voir de ce côté là :)
-
Ca y ressemble, en effet... :unsure: Non, rien, et le thermomètre reste à 90°C également, mais le moteur s'emballe à 4000 t.mn-1. Et puis, je coupe le contact et je redémarre, et c'est reparti pour un tour. :blink:
-
Bonjour, Mon Vag-Com tout neuf vient de me dire : Adresse 01: Moteur No. pièce: 06A 906 019 BS Pièce: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3125 Codage: 00011 No. Atelier: WSC 06435 1 Code défaut trouvé: 00522 - Transmetteur de température du liquide de refroidissement (G62) 30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent Tests passés: N/D D'après vous, cela peut-il avoir un rapport avec mes problèmes cités ici de moteur qui s'emballe tout seul ? Merci
-
Hmm, merci pour le renseignement, mais le lien est faux : je tombe sur un site américain :(
-
Bonjour, En faisant une recherche sur google, je suis tombé sur ce lien sponsorisé Que dois-je en penser ?
-
RS4 V8 noir fantôme....à la pompe
chax a répondu à un(e) sujet de popoff dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Je fais pareil avec la moto (19L) :P -
[Avant] - Suppression barres de toit
chax a répondu à un(e) sujet de matt51 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Moi, j'aime bien... -
La Suisse
chax a répondu à un(e) sujet de chax dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Voilà, çà m'apprendra à me moquer : mon boss m'envoie à Nice du 25 au 31 mai, soit, je vous le donne en mille, pendant le Grand Prix de Monaco ET le Festival de Cannes ! <_< La galère a déjà commencé : je n'ai pas trouvé d'hôtel à 50 kilomètres à la ronde... Je me consolais en me disant que j'irai voir le grand prix, mais le pire, c'est que je bosse le dimanche après-midi ! :colere: -
Bon, je viens d'annuler mon rendez-vous chez le concessionnaire car je n'ai plus eu aucun problème depuis trois semaines... <_< Je vais maintenant attendre la prochaine révision... sauf si çà se reproduit avant ! :bigthumbup:
-
[8P]Probleme filtre à charbon actif
chax a répondu à un(e) sujet de manu10 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je comprends pas... Le seul filtre à charbon que je connaisse, c'est le filtre d(habitacle... :euh: :icon21: -
Extrait du futur essai du RS4 dans l'émission Fifth gear
chax a répondu à un(e) sujet de hbo1 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Cà, pour être court, c'est court ! ;) -
Ouf, une vraie tuerie cet appareil ! :blink: Vivement qu'il arrive chez nous... :)
-
[B7]A4 DTM edition
chax a répondu à un(e) sujet de orangeroad dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
A en croire l'immatriculation, tu ne devrais pas en avoir souvent besoin... A moins qu'il s'agisse de skis... nautiques ? :up1: Très belle auto, en tous cas ! :bien: -
La Suisse
chax a répondu à un(e) sujet de chax dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Disons que çà circulait aussi _bien_ que d'habitude, quoi ;) Le pire, çà doit quand même être pendant le grand prix ! :( -
A priori, çà marchera, sauf que les radios FM aux USA n'émettant légalement que sur des décimales impaires (103.1, 105.7...) parfois, le pas de l'autoradio est de 2kHz, ce qui empêche la réception d'une bonne partie des émetteurs français :( J'ai connu quelqu'un qui avait ce problème sur l'autoradio d'origine d'une corvette importée. Cela dit, le pas est maintenant réglable sur certains autoradios aftermarket haut de gamme. A toi de te renseigner avant l'achat ;)
-
[Tutoriel] montage facelifts sur phase 1
chax a répondu à un(e) sujet de laulo38 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je voudrais pas jouer les rabat-joie, mais çà fait au final plus d'inconvénients que d'avantages, je trouve... :( Beau travail, néanmoins ! :bien: -
Oui... Jusqu'à ce matin :( Au feu rouge, en ville cette fois... Fallait voir la tête des gens autour de moi : qu'est-ce qu'il a à faire ronfler son moteur celui-là ? ;) Le problème a persisté jusqu'à ce que je coupe le contact et redémarre. Le câble d'accélérateur ne semble donc AMHA pas en cause. Je vais appeler Audi pour voir ce qu'ils en pensent, mais il faudrait qu'ils puissent constater çà de visu... :(
-
La Suisse
chax a répondu à un(e) sujet de chax dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Ben moi, je travaille dans le 16ème arrondissement de Paris, qui est aussi richement doté en voitures haut de gamme, mais je n'y ai encore croisé aucune RS4 :( -
La Suisse
chax a répondu à un(e) sujet de chax dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Certes... Mais l'argent ne fait pas tout ! J'en veux pour preuve ceci : Voir l'article ici -
Bonjour, Mon old A3 1.6 vient de me faire une bien mauvaise blague :( : En rentrant du ski, samedi dernier, l'acélérateur s'est bloqué vers 4000 tours alors que j'étais en descente (montagne) :blink: Grosse panique autour de moi, d'autant que les bas-côtés ne permettaient pas de s'arrêter tout de suite ! <_< Je ne comprends pas ce qui s'est passé, sachant que la pédale semblait bien être revenue à sa place, et qu'évidemment, çà ne l'a plus fait depuis... :confused4:
-
Voilà qui devrait calmer tout le monde ! :(