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Audiman-Bzh

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Tout ce qui a été posté par Audiman-Bzh

  1. Franchement, tu va gaspiller des euros a mettre le repose pied accessoires, passe directement a celui du TT, tu ne le regrettera pas. Il semble qu'il ajoute une mousse adhésive pour faire de l'épaisseur car la face arrière ne doit pas être en contact avec la moquette a cause du rebord du repose pied
  2. Quelques photos du montage du membre de A1Talk : Honnêtement, vue le faible niveau de protection offert par ce repose pied, l'absence de kit de fixation, la sur-épaisseur qu'il crée ( pas forcémment agréable de sentir cet écart de hauteur sous le pied ) et l'endroit ou il se monte ( ce n'est pas la zone qui en a le plus besoin ) je trouve qu' Audi a vraiment raté cette accessoire..... :rolleyes:
  3. Audiman-Bzh

    Livraison ?

    Les choses sèrieueses commence DB.A1 :bien: Vivement mercredi de voir des photos de ta belle sous tous les angles ! Elle est très belle avec la monte de 18 ( y a encore les cales de transport donc effet 4x4 par très réaliste ....)
  4. Salut, Bienvenue sur le forum :coucou: C'est toujours rageant se Voir sa belle voiture abimée! Le devis que tu as est disproportionné vue ce qui est atteint, Et le délai avant prise en charge du garage est irréaliste. Je te conseil de voir un autre garage et pas forcément chez Audi :coucou:
  5. Il faut exercer une forte pression pour que lcaoutchouc se clipse bien sur la partie mètalique de la pédales. Un peu de graisse/silicone et un petit serre-joint peuvent être utile pour aider au montage :coucou:
  6. Sur A1 talk, beaucoup de membre ayant des 185cv se plaigne aussi de cette sur-consomation d'huile
  7. La position "normal" du planché de coffre est en position haute, dans les emplacements prévu. il est possible de la mettre en position basse, mais c'est une position marginale et comme tu l'a rapporté, suivant les équipements, le planché n'est pas stable et il est même impossible de mettre le planché en bas avec le BOSE ou le pack coffre :coucou: la tôle a nue sous le plancher et un peu surprenante et pas agréable à l'oeil, c'est une des raisons pour lesquels j'ai ajouter les inserts de coffre qui sont montés avec l'option "pack coffre" :
  8. Normalement même si ton A1 vient d'allemagne elle a aussid es écrous antivol mais qui sont identiques sur toute les A1 et d'autres modèles Audi, Est-ce que tu as bien retirer les caches écrous pour vérifier la présence des écrous antivol ? :coucou:
  9. J'ai fait le ménage dans mes MP :coucou: Rendez-vous le 20 Juin pour la révision des 30 000kms, l'ODB à déclencher l'alerte d'entretien à 28 200kms
  10. J'ai comparé les xenons de l' A4 ( Xenon simple, ampoule D1S )et ceux de l'A1 ( Bi-Xenon, ampoule D3S ), et le rendu lumineux de l'A1 est beaucoup plus blanc/bleuté que sur l'A4, mais je trouve que ceux de l'A4 on plus de reflet violet quand on regarde de loin : je pense que c'est en partie lié a la lentille derrière laquelle est l'ampoule car sur les A4 sans xenons, il y a aussi de léger reflet bleu quand on la voit de face. Et sur l'A1, LED bleu donne l'impression que les xenons sont jaunes !! :lol:
  11. Je suis dans le bricolage chez moi depuis plus d'une semaine! J'ai pas trop eut le temps de participer au forum :) J'ai fait une belle place de "stationnement de jours" pour mon A1 devant la maison et la j'amménage mon entrée :ange: http://img196.imageshack.us/i/imageray.jpg/
  12. Le reflet bleuté dépend de la température en degré K des ampoules xenons Sur Audi 4300•K, elle est sans doute de 4500-5000•K chez renault :coucou:
  13. + 1 :) Et revendre l'ancien sur eBay
  14. Interieur Cuir Nappa Audi Exclusive Chocolat/crême sur une A1 Brun Teck :
  15. Regarde bien au niveau du réglage lombaire, car lorsqu'il est pas utilisé, le dossier du siège n'a aucun point dur et son confort est optimal, :coucou: Ou alors ton dossier est trop baissé et tes épaules ne collent pas au sièges ce qui peu entrainé une gêne dans le bas du dos qui est alors le seul point de contact.
  16. Les sièges n'ont pas la résistance chauffante ( nappe chauffante) si tu n'a pas l'option a l'origine. En plus des boutons de commandes et des faisceaux, il te faudra dégarnir tout les sièges pour y monter les nappe chauffante ... ( pas besoin de remplacer le module de clum sur A1 ) Un boulot conséquent aec le risque d'abimer ta voiture sans garantie que ça fonctionne car le boitier confort ( qui gère les fonctions de la voiture ) n'est pas forcément compatible pour gérer cette fonction
  17. Non car le BAdge S-Line est uniquement avec le finition S-Line ( finition intèrieur ) : le pack extèrieur S-Line ne donne pas accès au volant de la S-Line. En plus du badge S-Line et du cuir perforé, le volant de la fintion S-Line à un insert noir laqué du plus belle effet : ( le volant S-Line coûte 360euros en pièces détachées )
  18. :malelovies: magnifique, çà donne envie de la voir sous d'autres angles :coucou:
  19. Justement, je préfère faire tous ces kilomètres avec la souplesse, l'agrément et la sonoritée d'un moteur essence :coucou:
  20. 6 mois aujourd'hui pour ma petite A1, et 26 700kms au compteur :new_birthday: Un régal à conduire au quotidien, je me suis habitué a la dureté du chassis sport et toute les autres voitures me paraissent être du shewing-gum maintenant tellement la tenue de route de l'A1 est irréprochable, L'ODB ne devrait pas tarder à biper pour que j'emmène l'A1 en révision : le feux stop du becquet sera remplacer sous garantie a cause d'infiltration d'eau depuis que j'ai la voiture et çà à griller une des LEDS du feux. :coucou:
  21. Oui tout à fait. J'ai commandé le tiroir du siège passager chez Seat il y a 15j mais toujours pas arrivé :coucou:
  22. Audiman-Bzh

    GPS

    Merci @segales123 pour tes photos La prise Jaune libre m'intéresse, car je pense que c'est celle de l'AMI :bien:
  23. Pour ton HP ça pourrais venir d'un mauvais contact, mais comme ça passe en garantie, il est préférable d'attendre que ta concession intervienne. Il n'existe pas de systême D car çà n'affecte en rien le fonctionnement du véhicule ( en théorie, car en pratique c'est rageant, je te comprend). Il n'y a qu'en cas d'accident qu'il est possible d'avoir les pièces en urgence ( service payant il me semble ). Éventuellement une astuce qui marche sur A4 lorsque que le HP passager grésille, augmentet le volume plus fort permet de régler le problême temporairemment... A voir si sur ton A1 ça peu fonctionner en dépannage.
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