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Audiman-Bzh

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Tout ce qui a été posté par Audiman-Bzh

  1. Bonjour à tous, Je fait 50% de ville 30% de voies rapides , le reste sur route secondaire Ma conso moyenne est de 10-11 l en ville avec rond-point, feu tricolores et embouteillage sur autoroute ( sarkosy oblige) 120km/h au régulateur, je tombe à 7l/100km et sur les routes de "campagne" bretonne ( sinieuse et grande ligne droite, autour de 8.5l/100km Cela me parait raisonnable vu le style de conduite que j'adopte : A4 Avant TDI 180Cv Quattro ( B6 allemande de 2004)
  2. Bonjour à tous, En parcourant le forum, j'ai sus qu'il existe deux calandres S4, une Graphite et une noir. Est -ce du noir brillant ou mat ? quelqu'un aurait la référence audi et des photos ? Merci
  3. Bonjour, Très bon choix que cette A4 et je pense que comme moi tu aura des difficulté à changer de marque après cette aquisition. Coming/leaving home, réglage confort des sièges, alu, pavillon noir, rétro éléctrochrome et volant 3 branches, tout ce qu'il faut. Il y a un détail que je voit sur les photos : l'allume cigare est fixe et ne se replie pas! c'est mesquin de la part de audi, surtout sur cette version ! rien que pour ça je changerai pas la mienne!! ( non je plainsante) Sinon je suis curieux, sur la finition ambition : est ce que tu as l'odb multichrome ou bien standard et ta boite à gant se ferme à clef ? bonne route
  4. bonjour à tous, Moi quand je fait cette manipulation, cela me permet juste de couper l'affichage de l'odb ( merci je ne la savait même pas)snif Mais bon chez AUDI il m'on fait le changement de langue et la fermeture centralisé automatique pour 33euros, cela prend 3 minutes au VAG A4 B6 allemande de février 2004
  5. Bonjour - Chez un "bon" garagiste, le résultat est impecable. ( surtout si on est maniaque ) - A la bombe on peut avoir un très bon résultat on s'y prenant bien mais la tenue dans le temps du vernie et surtout les chocs ( notament à l'avant ) ne sont pas idéal, idéal en ville ouça arrive plus fréquement qu'un andouille fasse pousse-pousse sur votre pars-choc! Mon choix personelle est plus vers un "bon" garagiste, j'entend par bon, celui qui ne vous rend pas la voiture avec un horrible brouillard de peinture sur toute la carrosserie ou des pneus repeint tout comme les passages de roue! ou pire le radiateur!! et oui il y en a chez qui ça se voit, je dirai même plus souvent dans les gros garages. Ne pas hésiter à voir les petits au alentour ou même d'autre enseigne qu'audi mais avec une chose à vérifier, la couleur exacte de la peinture suivant la référence : un par-choc sa va mais sur une porte heurkk Pour ma part, de faire peindre tout les bas de caisse démonter et les bas des par-chocs monté, m'est revenu à 270 euros TTC dans un petit garage Citroën, et récement, j'ai du refaire le haut du par-choc à cause d'un ptit A en 205 qui à pas vue que le feu était toujours au rouge. Bilan : 225 euros TTC chez Audi ( payer par les parents du jeuns !) et pour du boulot de mdrrr : échapement recouvert et baguette en alu mal protéger et je parle pas des heures passé à enlever le brouillard de peinture !! une honte
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