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Tommy2223

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Tout ce qui a été posté par Tommy2223

  1. Ps: par contre à partir de 2017 le 1234yf sera obligatoire donc à priori on devrait avoir du b9 sur les cartes grises des modèles badgés 2017. Bon ça ne change rien du tout, c'est de l'administratif
  2. Non je n'en sais pas vraiment plus. Juste que c'est pas le fait de mettre une sim qui génère l'augmentation de prix, que cette nouveauté sera disponible sur les voitures produites en S22 et ultérieurement. Sinon le pack noir titane n'est pas disponible pour le moment, audi change de fournisseur car la qualité du premier était médiocre selon eux. Maintenant il faut attendre qu'audi certifie le nouveau pour pouvoir le commander. Le prix des options évolue lui aussi un peu selon les pays: +30 euros le toit panoramique par exemple. Mais attention au configurateur, il y a des bugs comme d'hab.. La semaine dernière les allemands ont cru que le 2.0 tfsi ultra sur avant n'était dispo qu'en boite stronic et tout un tas de theories fumantes sur le pourquoi du comment ont été élaborées ( marketing technologie ultra etc.. lol)
  3. Salut. Oui c'est normal que tu ais marqué B8 et non B9. C'est une astuce utilisée déjà par Mercedes de ne pas changer l'identification de ses modèles depuis 2013 à cause d'une polémique sur l'utilisation d'un gaz réfrigérant, le 134a au lieu du 1234yf. Donc si le constructeur homologue un nouveau vehicule il est obligé d'utiliser le 1234yf alors que là ils peuvent continuer à utiliser le 134a. Pour plus de details voilà:http://www.usinenouvelle.com/article/le-gaz-refrigerant-qui-enflamme-le-secteur-automobile.N203362
  4. Rappel 90J5, MàJ logiciel virtual cockpit. Peut-être que ton bug est lié à un problème d'affichage et qu'en faisant la manip' avec ta carte sd cela "reboot" le système. À voir en cc
  5. Non il n'y a plus d'info pour la france, il faut s'adresser directement à son cc
  6. Perso gris daytona J'ai pas de pour ni de contre c'est juste une question de goûts. Les deux sont très beaux je suis juste plus pour les couleurs sombres
  7. PCN=pack route donc oui délais rallongés sur berline et avant
  8. Voilà pour les délais.
  9. Concernant le rappel 90J5 ce serait une simple MàJ logiciel pour le virtual cockpit. Des bugs d'images peuvent survenir. Voilà tout
  10. Ton VIN est deja créé, tu peux le demander
  11. Effectivement c'est étrange. Mon cc m'a dit qu'il me transmettrait le vin dès qu'il sera créé
  12. Il y a un nouveau rappel, code 90J5 pour mise à jour logiciel des informations du combiné d'instruments (je ne peux pas dire si cela concerne uniquement les vehicules equipés du virtual cockpit). Pas plus de détails pour le moment
  13. Sur une carriole 😁 on est écolo chez audi ^^
  14. Rq "pool" désigne les vehicules immédiatement dispo. Pour les a4 avant "gering" signifie faible
  15. Voici l'état actuel des délais de livraison chez audi en ce moment (les options listées sont celles rallongeant le délais) https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/448/8763/73755088/img-mt-4967646462987055175-snipimage-5-6285623361492929123.JPG
  16. Tommy2223

    Commande en vue!

    De mémoire ce service n'existe plus pour les français au contraire des belges et allemands. Le seul moyen de suivre l'avancement est de te renseigner auprès de ton cc. Moi je lui ai demandé de me donner le vin quand il l'aura. Ça permet d'inscrire la voiture sur my audi et de vérifier les options au cas où ils en oublieraient une
  17. Le launch control c'est vraiment utile sur ce genre de voitures ou c'est plus un petit bonus fun?
  18. Très belle configu et pour l'avoir vu le bleu lunaire est superbe!! Par contre tu gardes les xenons d'origine, pas de Led?
  19. Ça c'est du compte rendu! Merci!! Et surtout très bonne explication pour la connexion aux services audi qui a déjà généré pas mal de questions sur le forum!! Vivement les photos!! Ps: oui pour les commandes vocales avec l'option smartphone interface on peut utiliser directement siri
  20. Concernant le problème du client allemand pour le moment pas de réparation car problème de livraison des pièces de rechnage pour sa boîte, mais le plus aberrant c'est la question qu'audi lui a posé: combien de kilomètres faites vous par jour ? Et ce par rapport au vehicule de location qui lui a été prêté! Donc ça suppose une immobilisation de son vehicule assez longue pour réparer la boîte de vitesse et donc des coûts de location de vehicule de prêt important. Je trouve ça purement scandaleux! Cette question ne devraitmême pas exister quand on te vend un vehicule neuf qui tombe en rade après 90km. Comme quoi, même chez audi certaines personnes auraient besoin de cours de savoir faire
  21. Oui voiture livrée à ingolstadt le 11.04 en panne le 12.04 hum
  22. Je pense que c'est un cas isolé. Il y aurait deja eu un rappel si tout une série de boites etaient defaillantes au bout de quelques kilomètres seulement.
  23. Je pense que c'est le premier problème du genre et un défaut de fabrication est à suspecter fortement, mais un client allemand avec s tronic a eu la mauvaise surprise au bout de 90 km seulement, alors qu'il démarrait à un carrefour d'avoir le message d'alerte "passer en position P. Aller à l'atelier, arrêtez de rouler". Une fois la boite mise sur P impossible de bouger la voiture ni même la commande de boite bloquée. Bref diagnostique sans appel du cc: boite HS
  24. Pour ceux qui parlent la langue de Goethe voici une bonne page de blog sur l'a4 b9 190 tfsi, très détaillée. Certains particuliers devraient être journalistes hum... http://www.motor-talk.de/blogs/gedanken-eines-gedankenlosen
  25. D'ailleurs à propos des pneus j'ai pris les 4 roues hiver origine audi et la monte est en continental
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