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Tommy2223

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  1. Tommy2223
    Sûrement sauf qu'aujourd'hui il y a une forte hausse de la demande en essence et la voiture je ne compte pas la revendre avant 4 ans. Donc si les prix à la pompe se resserét comme prévus + une hausse de la cote le delta devrait se réduire Et la revente du diesel genre 2.0 tdi 143 c'est que pour le vendre à des particuliers à moins de tomber sur un pigeon tu vas pas beaucoup y gagner car il y a beaucoup d'offres donc t'es obligé de niveller ton prix
  2. Tommy2223

    RECAP COMMANDE A4 B9

    Tommy2223 a répondu à un(e) sujet de vwn905 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Je pense qu'en cc ils ont le noir mythic. Toutes les voitures que j'ai vu étaient bien optionnées en cc, le seul hic c'était au niveau des phares j'en ai vu beaucoup avec xenon. Le cc m'avait d'ailleurs dit "j'ai honte car pour un showroom la signature visuelle est pas geniale". Niveau couleur perso j'ai une b8 noir nacrée et mon père a le noir brillant. Je ne vois que peu de differences et surtout le noir brillant fait plus noir. Donc je l'ai pris sur la b9. Pour les couleurs unies je trouve que 1010 c'est trop. Si j'avais pris cette option j'aurais opté pour le gris manhattan ou bleu lunaire Après c'est un avis perso. Les goûts et les couleurs c'est à chaque client de se faire sa propre idée Après c'est un avis perso. Les goûts et les couleurs c'est à chaque client de se faire sa propre idée Après c'est un avis perso. Les goûts et les couleurs c'est à chaque client de se faire sa propre idée
  3. Tommy2223
    Au niveau du coût il y a 3700 de moins en essence à l'achat avec l'équivalent diesel. Ça veut dire qunil faut faire 130000 km au moins pour amortir le diesel. Donc si vous ne comptez pas garder plus longtemps la voiture je pense qu'en achat neuf l'essence est le meilleur choix. Après quid de l'autonomie évidemment mais en termes de disponibilité et de couples franchement ayant un tdi et ayant essayé des tfsi y a un écart infime à puissance equivalente
  4. Tommy2223
    D'après un magazine, la direction dynamique est inutile. Toujours d'après ce même magazine, le réglage dans le drive select sur dynamic pour la direction équivaut à la direction passive de série. Donc peut être que ton commentaire semble vérifier les allégations du journaliste
  5. Tommy2223
    Nettoyage fap plusieurs fois en 2000km? Même si tu ne fais que de la route c'est quand même pas normal 🤔
  6. Tommy2223
    Oui c'est normal la renault c'est un 1.6L avec downsizing donc la plage de disponibilité est moins bonne que chez audi, il faut tirer pous dans les tours pour avoir un equivalent de puissance avec l'audi. Et donc la conso augmente aussi si on adopte une conduite dynamique pour tirer parti des 200ch ce qui annihile totalement l'effet du downsizing (moteur plus petit pour consommer moins...avec une conduite souple...).
  7. Tommy2223
    Concernant la conso, il y a un comparatif dans l'auto journal de cette semaine avec la renault talisman. L'a4 l'emporte malgré le delta de coût à equipement équivalent et l'emporte aussi niveau conso. Le journal a fait ses propres mesures: Audi a4: 7,4L en moyenne 8,2 en ville, 7,2 sur route et 6,7 sur autoroute. Autonomie 730km avec reservoir de 54L. La renault avec le tce 200ch: 8,6 en moyenne 9,3 en ville 8,6 route et 7,9 autoroute, autonomie de 593 km avec un reservoir de 51L. Bref je constate que les valeurs correspondent au retour des consommateurs allemands et suis surpris de voir que dans ce segment l'a4 n'est pas celle qui a le plus petit reservoir
  8. Tommy2223
    Nouveau retour d'un consommateur allemand: 3412km parcouru, avec du 95 et pas de l'e10, 30% de ville 30% de route et 40% d'autoroute. Consommation moyenne de 7,2L. Lors de pointes à 200 sur autobahn 9,5L. Sinon il a constaté que le vehicule froid consomme beaucoup plus. Sa voiture dort dehors, trajet quotidient maison-boulot de 18km avec sur les 5 premiers km une conso de 9L qui redescend autour des 7,5 ensuite
  9. Tommy2223
    Oui d'accord avec toi Nova, de ce qui est vraiment visible ce sont les chromes du bouclier avant, les renflements légers du bas de caisse et le diffuseur arrière mate. Ils auraient pu faire un bouclier avant avec une différence plus marquée comme c'était le cas avec la B7 et dans une moindre mesure avec la b8 mais au moins la différence sautait plus facilement aux yeux.
  10. Tommy2223
    Le pack s-line extérieur? Après les goûts et les couleurs..mais de là à dire que sans la voiture fait papy c'est un peu exagéré.
  11. Tommy2223
    0M1 Si vous regardez vos descriptifs tout à un code quasiment, pas que les options. Même le régulateur de vitesse en a un et il est de série sur toutes les a4 de la base à la design luxe, essence ou diesel
  12. Tommy2223
    Ben sur le descriptif de ma b9 en 2.0 tfsi j'ai une ligne augmentation de la capacité du reservoir à 54L avec le code. Donc même si ce n'est pas une option pour le tfsi le code apparaît quand même.
  13. Tommy2223
    Ça contribue à la réduction du poids et à la répartition des masses. Ça vient sûrement de calcul d'ingénieurs.. Et ça libère de la place pour d'autres equipements
  14. Tommy2223
    Rectification il est différent dans la b9 le commodo de l'acc même si le principe est le même. J'ai une photo mais je ne vois pas comment la poster depuis un smartphone ici
  15. Tommy2223
    Quand tu fais ta configuration sur le configurateur à la fin tu peux l'editer en pdf et y a tous les codes des options et des equipements de serie
  16. Tommy2223
    Aucune idée. Mais si t'as pas le code pour le 54 c'est forcément que tu as le 40
  17. Tommy2223
    Non c'est celui d'un Q7 ou Q5 je crois mais c'est standard ce commodo
  18. Tommy2223
    Je crois que l'autonomie qui s'affiche prend en compte tes paramètres de conduite antérieurs. Sur ma b8 il m'arrive de ne pas avoir exactement la même autonomie affichée après avoir fait le plein. Donc si tu fais des parcours à forte consommation et/ou si ta conduite est relativement dynamique cela peut jouer Mais c'est vrai qu'un ecart de 250 km c'est beaucoup. Ou alors tu es le nouveau lewis hamilton :icon_biggrin:
  19. Tommy2223
    En fait ils parlent de la taille du reservoir non pas pour la conso mais par rapport à une variante de caracteristiques sur la B9. 2 reservoirs sont dispo, 40 ou 54L. Le 54 est une option gratuite que beaucoup de gens ont coché. Cependant une erreur pouvant toujours arriver, milano essaye de verifier s'il a bien un reservoir de 54L Pour info le code constructeur reservoir 54L est 0M1
  20. Tommy2223
    Ok pour la caissière si elle est jolie, le reste je m'enfous lool :icon_biggrin:
  21. Tommy2223
    Dans la video youtube que j'ai posté hier on le voit très clairement avec la mention "distance"
  22. Tommy2223
    Pour le pack route tu as des radars en plus sur le côté de la voiture notamment au niveau du pare chocs arrière je crois
  23. Tommy2223
    Je crois que des gens du forum disaient qu'avec le numero de chassis en s'inscrivant sur my audi le descriptif du vehicule s'affichait avec toutes les options. Et c'est comme ça qu'ils voyaient s'il en manquait ou s'il y en avait en trop ou si la configu était conforme.
  24. Tommy2223
    Acc: https://m.youtube.com/watch?v=cs7tCD3NpCg https://www.audifrance.fr/audilab/technologies/adaptive_cruise_control.php
  25. Tommy2223

    RECAP COMMANDE A4 B9

    Tommy2223 a répondu à un(e) sujet de vwn905 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Au feu rouge on verra la différence lol :D
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