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damienthm

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Tout ce qui a été posté par damienthm

  1. Très belles photos [emoji7] L’automne c’est vraiment top pour ça ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Oui le fleuret me manquait [emoji7] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Les bougies c’est du DENSO IKH24 Les symptômes ne sont pas permanents, c’est surtout par temps froid. Ça le fait beaucoup en 3 à bas régime, en 4 et 5 dans les tours Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Ba l’écartement des bougies a été fait au poil par un ami.. et ce sont des bougies froides que j’ai achetées spécialement pour la prepa donc je doute que ce soit ça Il y a aussi l’hypothèse de la pompe BP.. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Des ratés à l’accélération généralement haut dès les tours ou très bas en reprise. On a essayé de faire un log il y a une dizaine de jours avec BK du forum mais son câble n’était malheureusement pas compatible avec la 8v [emoji20] Du coup mystère, j’attends de faire un tour chez c2 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Oui toujours content ! Ça pousse fort dès 2500 tours sans s’essouffler.. et à chaque plein je suis limite content de payer quand je vois l’augmentation globale du carburant en ce moment lol Faut toutefois que je passe faire une retouche chez le préparateur, avec l’éthanol « hiver » la teneur en éthanol est un peu différente et du coup j’ai des petits soucis de richesse.. enfin je suppose que c’est ça Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Par rapport à la pose des ressorts ? Je n’ai pas trouvé de différences marquantes, ça vire un peu plus à plat donc c’est appréciable! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Merci les copains [emoji12] C’était pas forcément voulu à la base mais le déport des jantes LD a bien fait le taf ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Dans le doute je suis allé vérifier ma facture et cest bien un ET42 patrice... sans cales ça tombe vraiment au poil ! Vu de derrière ça change complètement l’aspect de la voiture. Et yes ce sont des étriers Brembo 6 pistons (sur lequels j’ai rajouté un sticker RS) + disques en 380 + plaquettes brembo + durites avia + rbf600. Le freinage n’est pas meilleur mais bien plus endurant. Et pas de voilage à l’horizon..[emoji1695] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Merci ! L’argent fleuret est une de mes couleurs préférées chez Audi avec le daytona. Oui ce sont des LD audianne [emoji56] cette référence là : LDP - LDM091 - 85x19" 5x112 ET42 66 Poli Black Pour les feux c’est un simple film, comme un covering. L’avantage c’est que ça s’enlève facilement ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Merci Francis [emoji106][emoji2532][emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Quelques petites photos faites par un ami [emoji56] Elle a eu le droit à un petit rabaissement depuis (ressorts courts H&R). Je me tâte à retirer les feux teintés, avec les leds c’est joli mais tout éteint je suis pas fan. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. J’étais pas trop fan des jantes mais là sur ces photos je dois avouer que c’est très beau [emoji7] Tu ne mets pas le sigle RS ou autre sur tes étriers ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Merci pour l’info Oui l’arrière je l’ai mais la typo est différente.. c’est léger mais ça se voit je trouve. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Vous connaissez le prix des sigles RS3 avant et arrière pour ces réf ?? J’avais cherché le sigle avant à l’époque mais je n’avais pas trouvé. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Ba moi ça fonctionne [emoji848] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Il te suffit de passer ta main juste devant la poignée pour verrouiller la voiture, sans te servir des clés Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. C’est un petit boîtier que tu commandes sur leur site. Et l’abonnement c’est 12€ par mois Il est branché en permanence quand je roule donc pas besoin de sortir le tel et d’allumer waze par exemple.. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Complètement d’accord cet endroit vide m’avait surpris aussi la première fois. Mais maintenant j’y mets mon coyote du coup c’est Niquel [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. damienthm

    Rs3 de BK

    Carrément [emoji16] je te mp ce soir Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. damienthm

    Rs3 de BK

    Je suis de Lille moi aussi [emoji56] Niveau potentiel sur 8v et 8p c’est similaire donc tu peux encore gratter c’est sur [emoji12] chez C2 ils ont fait une 8p qui a sorti quasiment la même chose que la mienne. J’aimerais beaucoup pouvoir logguer moi même mais j’en suis incapable, j’ai ni le matos ni les compétences pour.. et mon préparateur est à Reims donc c’est pas très pratique faut avouer. Si tu as le temps je suis pas contre un ptit coup de patte [emoji12] Le voyant s’est déjà mis à clignoter lors de gros ratés, mais la plupart du temps il ne clignote pas. et le défaut au diag n’est pas revenu depuis qu’on l’a effacé. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. damienthm

    Rs3 de BK

    J’ai des bougies froides DENSO, et en principe mon ami mécano m’a mis le bon écartement.. mais oui le pb peut venir de là aussi, c’est d’ailleurs la première chose que m’a demandé mon mappeur ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. damienthm

    Rs3 de BK

    J’ai des trous à l’accélération de temps en temps, comme si elle avait du mal à prendre prendre les tours. J’ai passé un coup de valise et j’avais un défaut de richesse donc soit pb de carto ou peut être la pompe bp qui suit pas.. je sais pas vraiment. Tu es content de ton passage à l’éthanol BK ? Tu sors combien ?? Édit : en remontant j’ai vu ta courbe, joli score [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. damienthm

    Rs3 de BK

    Oui la mienne est peu kilométrée (40k), mais j’ai quelques souci de temps en temps donc je vais repasser chez moi préparateur pour qu’il regarde d’où ça vient. Il m’avait dit que ça pourrait être des impuretés en effet mais je pense que c’est plus un pb de richesse. Ça fait longtemps que tu es à l’éthanol ? La dernière fois que j’ai lu ton topic tu étais encore au sp il me semble ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. damienthm

    Rs3 de BK

    Je suis moi aussi en gestion full e85 sur ma 8v et le filtre à essence n’a pas été changé. C’est vraiment indispensable ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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