caparzo

Salut défaut connu, mais du liquide bien au dessuS du niveau maximum et tu ne sera plus dérangé. A +++++

Trés belle caisse !!

Salut, comme il est dit plus haut la cable passe sous le siége, je pense qu'il faut ensuite la vag com pour effacer le défaut.

Ebay, tu trouvera ton bonheur!! A +++++

C'est pour une Audi A4 V6 le bouton gauche ne peux s'enfoncer, donc remise à zéro uniquement par VAG COM. A ++++ MERCI

Impec ca fonctionne, Merci. Impec ca fonctione, Merci.

Salut y a personne pour une deuxiéme soluce au vag com. Merci

Bienvenue parmi nous.

Salut, voici la Ref aprés changement de mon débimetre 06A906461EV TT 225 CV A+++

Merci je vais essayer pour un pote.

Bonjour à tous, juste pour info je voudrai savoir s'il est possible de me mettre à zéro avec le Vag Com et ou aller dans le programme. Merci.

Bonjourà tous, quelqu'un à deja démonter sois meme le capteur G 200 sous le volant? Merc d'avance.

Le capteur G 200 n'est il pas un probléme connu et prit en charge par audi????

Moi aussi j'en ai marre de cette merguez a probléme !!!! :colere:

Salut à tous, je n'ai toujours pas reussi a régler mon probléme de voyant ESP allumé de temps en temps. j'ai entretemps changé le capteur qui se trouve dérriére la boite à gant.Mais le défaut persiste. Je viens d'avoir un potable donc un coup de VAG COM : -01423 - lateral acceleration sensor G200 57-10 Electric circuit Failure intermittent -01423 - lateral acceleration sensor G200 27-10 Implausible signal intermitent Sachant que le ca Salut à tous, je n'ai toujours pas reussi a régler mon probléme de voyant ESP allumé de temps en temps. j'ai entretemps changé le capteur qui se trouve dérriére la boite à gant.Mais le défaut persiste. Je viens d'avoir un potable donc un coup de VAG COM : -01423 - lateral acceleration sensor G200 57-10 Electric circuit Failure intermittent -01423 - lateral acceleration sensor G200 27-10 Implausible signal intermitent Sachant que le capteur coute 450 euro ca m embete de le changer si le défaut persiste!! Si quelqu'un a une idée moins couteuse. Merci d'avance

Vraiement désolé pour toi, le 29 ils ont fait les parkings en sous sol chez moi ils ont forcé la porte de mon box, heureusement elle a 5 poinst, ils ont comme meme reussi simplement à l'entrouvrir, mais ils n'ont pas eu de le temps de toucher à ma voiture :furious: . Heureusement elle n'a rien, ils sont passé au autre voiture non boxé!!!

Bienvenu parmi nous!!!

Je dirai alors jauge d'essence à changer.

Salut Seb, moi j'ai changé celui qui se trouve sous la boite à gant environ 150 euros , rien n'y change, pourtant au départ j'y ai cru. J'ai par la suite regardé effectivement celui qui se trouve au dessous du voalnt la je m'apercois que sur longue pate en acier il y a le meme capteur que la boite à gant et à coté un autre. J'ai pris la référence de se gros capteur il s'appelle "lacet " par contre il vaut plus de 450 euro!!!!!!!! Comment as tu réussi a demonter le capteur seul c'est vraimemnt dur d'y accéder. Salut PAT, que doit t on chercher sur le debimétre comme probléme qui engendre l'allumage du témion ESP? Merci d'avance.

Tu peux aussi de débarrasser du siége conducteur et le remplacer par une chaise pliante!!!!!!!!!!!! :bigthumbup:

Salut, pour la mienne: - Embrayage à 60 000km - Capteur reservoir pour la jauge essence - Pompe à essence - Témoin ESP qui s'allume quand il veut - Silent bloc barre stabilisatrice - Debimetre Voila, si je devais le refaire j'aurai pas acheter le TT :colere: Trop de probléme, ma fiat punto de 1995 va bien question fiabilité!!!!!!!!!!!!!!

Salut concernant le niveau d'eau c'est un défaut recurent, il suffit de mettre un plus que le niveau conseillé dans ton bocal et tu n'aura plus ce probléme. Concernant la jauge d'essence il est possible que ce soit uniquement les capteurs dans le réservoir qui déconne tu peux les changer toi meme. A ++++++++

On va te trouver quelqu'un qui va te faire ca " A LA BIEN" !!!!!!!!!!!!!!! :bigsmile:

Forutna comme les cigarettes?

Est ce valable pour le 225 CV ?