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couettecouette

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Tout ce qui a été posté par couettecouette

  1. Moi perso j'ai pris un faisceau 13 broches et j'ai un petit adaptateur 13/7 au cas où. Et au final pour revenir à mon problème de "reconnaissance" du boîtier : c'est réglé! J'ai juste coché module J345 actif avec vcds et hop! Dire qu'Audi n'as jamais su le faire, c'est désolant.
  2. Ouai je sais. C'est pour ça que j'aimerais passer à la nouvelle 2017. Mais si je peux rester en K0900 c'est déjà ça de moins à faire. 😛
  3. Salut à tous. Petite question : il faut impérativement passer en K0942 pour la mise à jour carto 2017 ou on peut rester en K0900? J'ai ça : HN+R_EU_AU_K0900 8R0060884AH ECE 5.13.8 Merci d'avance pour l'info.
  4. Et bien je n'ai jamais fait de mise à jour vu le prix mais je ne pense rien de plus que la cartographie malheureusement. Tu n'auras rien de plus que ce que tu as actuellement, si ce n'est les nouvelles routes. :-/ À confirmer en concession...
  5. Salut. Effectivement tu as un mmi 3G High ("H" devant pour "High"). Pour toi, une activation via carte SD est nécessaire. En fonction de la mise à jour carto, une mise à jour du firmware est plus ou moins nécessaires. Au total 3 cartes SD (la carto, la mise à jour firmware et la clé d'activation). Compte environ 300 (ça inclus la main d'oeuvre).
  6. Ouai moi aussi ça m'ai arrivé, ils sont assez fragile. Et même à l'usage....Le contour en chrome se décolle assez facilement. Bon ça va c'est une dizaine d'euros sur ebay mais bon... :-/
  7. Et bien le jukebox est par définition un disque dur interne, tu peux donc transférer du son vers le mmi (c'est du stockage interne quoi). Tu devrais pouvoir passer du multimédia via le bluetooth normalement. Moi j'ai un mmi 3GP donc la config est peut-être différente mais normalement quand tu jumele ton smartphone au bluetooth, il te demande appel et média, il faut cliquer sur les 2. A voir dans la config "TEL" de ton MMI....
  8. Salut, Tu as un MMI 3g. Si tu n'y arrive pas, peut-être qu'il n'est pas activer. :nixweiss: Pour l'activation via VCDS : calculateur 5F --> Adaptation 10 --> canal 6 --> changer la valeur "0" par "1" puis sauver. Après tu pourras recommencer la manip SETUP+CAR. J'ai bien un script mais c'est pour un 3GP, je sais pas si c'est le même que pour un 3G. :nixweiss:
  9. Trop bizarre. Attention je te parle juste de la partie chrome clipsé sur l'emblème, pas l'emblème complet. En tout cas pour moi ça s'est fait en 5 minutes.
  10. Ba c'est hyper simple, mais assez fragile. Il te suffit de te munir d'une "patte" en plastique plat (comme on utilise pour démonter les différents insert et autre truc du véhicule), et tu fais levier pour déclipser le sigle. Il y a des toutes petites pattes de fixation tout autour des anneaux. Déclipse doucement et de manière proportionnelle pour ne pas casser les pattes.
  11. Démonter le pare choc pour changer le sigle??!! Ba c'est juste clipsé....je comprend pas....
  12. Ils ont énormément épuré l'intérieur, ça n'a rien à voir avec l'ancien modèle en mode cockpit c'est certain. J'aime moins. Mais j'avou que le mmi touch dans la molette qui elle même se trouve juste devant la boîte de vitesse est très bien pensé!
  13. C'est sympa, ça ronronne bien. Bon c'est sûr ça vaut pas le Engine Sound System mais c'est pas le même prix non plus. Lol
  14. Sinon tu la met sur un drive et tu nous balance le lien
  15. L'emblème ressortirait encore mieux en chrome! Vivement...
  16. Y'a pas photos, ça rend vraiment mieux en silver question contraste! 😎😎
  17. Moi perso j'ai des Uniroyal Rainsport 3. Un excellent rapport qualité prix. Une excellente adhérence aussi bien sur route sèche que mouillée!! J'en ai testé pas mal avant tel que les fameux Potenza S001 de chez Bridgestone et ba franchement je préfère mes uniroyal! En plus moi c'est du 20". Par contre compte 50000 grand max pour les changer.
  18. Ba en fait j'ai pas eu besoin de me prendre la tête, c'est Stèph qui as fait toutes les modifs, je lui ai acheté comme ça. Hé hé Ma seule pierre à l'édifice c'est l'ajout d'un attelage et d'un système androïd. Mais lui a fait un topic assez détaillé de toutes ses modifs ici : http://forums.audipassion.com/topic/166780-mon-30l-et-ses-modifs/?fromsearch=1 Franchement, boulot de dingue, je suis bien content de l'avoir eu comme ça! 😎
  19. A6 C7 Avant 3.0 tdi quattro 245ch. Mais l'ancienne de Stèph30, restylé RS6. Un vrai bonheur d'être au volant de ce bijou!!!!
  20. Ah ouai, gooooood!! T'as une vue plus large pour se rendre compte dans l'ensemble?
  21. J'adore les inserts en noir laqué! Et....sympa les sorties d'échappement. La valence est noir?
  22. Oui et je doit dire que je ne vois rien d'anormal. À l'odb s'affiche les caractéristiques spécifique à l'attelage : double clignotant, pas de radar de recul au passage de la marche arrière, logo de la remorque dans le menu CAR. Je ne sais pu quoi en penser. Les suspensions sont très correct, je ne ressent aucunes gènes (elles sont comme avant en fait). Mais j'ai pas essayé avec une grosse charge. Je pense que là je verrais si les suspensions montent pour compenser. Et j'ai pas envoyé du lourd pour tester l'ABS (normalement il doit détecter que la remorque commence à partir en sucette et gérer le freinage).
  23. Si si, chose que j'ai faite et l'erreur a disparu. Après j'ai décoché et l'erreur n'est jamais réapparu. Bizarre...
  24. Ba nan c'est ça le pire! Au début j'ai testé la manip que tu m'as trouvé et après j'ai fini par tout remettre comme avant. Donc au final, aucuns changement si ce n'est pu d'erreur au niveau des suspensions.
  25. J'avou que de toute façon je n'utilise l'attelage que très rarement (soit un porte vélo ou la remorque avec quelques merde à emmener à la déchetterie qui se trouve à 1km de chez moi) donc pas vraiment de crainte. J'espère juste qu'il n'y aura pas de bug sans attelage. De toute façon je vais pas mal rouler dans la semaine donc je verrais bien si une erreur surviens. Et ce weekend je vais essayer avec la remorque aussi, histoire de comparer. N'empêche c'est trop bizarre que l'erreur soit parti comme par magie.
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