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pierreblc

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Tout ce qui a été posté par pierreblc

  1. Je connais un peu le coin, mais quand j'étais capable de faire du ski....il y a plus de 15 ans. Par contre, je parcours les routes de la Chartreuse et du Vercors très souvent avec l'engin qui figure sur mon avatar.
  2. Bonne nouvelle. C'est bien quand on connait quelqu'un qui connait :secret:
  3. "Puis retour sur Grenoble, avec si on a le temps passage à l'Alpe d'Huez en passant par le col de Sarenne (très sauvage et peu connu), mais ça dépendra de la praticabilité de la route car le tunnel de Mizoën est fermé à cause d'un éboulement, il y a une déviation provisoire en place depuis Novembre mais pas sûr qu'elle tienne le choc (nouvelle route pour contourner le tunnel)." D'après les informations du 28 décembre, la nouvelle route ne sera pas en service avant décembre 2016. Donc on devra passer par la déviation de l'autre côté du barrage si on veut faire Sarenne.
  4. Bonne nouvelle, je ne le savais pas......et ma cc non plus (mais ça c'est normal). Autrement dit, en descente d'un col assez raide (on a quelques échantillons par chez nous), il suffit de rester en D. Je vais regarder ça.
  5. :meanie: Pourtant, en Allemagne, il peut faire froid !
  6. C'est effectivement difficile à comprendre. Je sais que en as déjà bavé, mais ne serait-ce pas un bug sur ta voiture ?
  7. Je viens de vérifier: pas de souci particulier.
  8. Je voudrais parler de l'Audi Connect. Pas l'Audi Connect spécifique à l'e-tron, mais le général (celui qui permet d'avoir Google earth, par exemple). J'ai tenté la carte SIM jumelle, mais ça ne marche pas. Il faut une vraie carte SIM Data. C'est là que je pose ma question: Chez qui je la prend ? mon opérateur (Free), n'en propose pas. Pouvez-vous me dire comment vous avez fait ? Merci par avance.
  9. Ben je n'ai pas vu de carte SIM à part celle que j'ai installée ?
  10. A mon avis, comme le GPS fait partie de tout un ensemble Audi Connect, si tu n'as pas le GPS, tu n'as pas Audi Connect, et donc pas de liaison entre la voiture et ton smartphone. Mais bon, je dis ça sans être un spécialiste, hein :secret:
  11. On peut dire que tu l'as attendue, celle-là !
  12. Bof, le pc a tourné tout seul, et au bout d'une dizaine d'heures, j'ai juste eu à mettre la carte SD dans la voiture, et ça a marché très vite.
  13. Téléchargé un peu plus de 10 Go sur 18,8, il reste en théorie 3h46 de téléchargement à une vitesse folle de 6,4 Méga/seconde.
  14. C'est vrai, mais cette limite n'est pas due à la technologie hybride rechargeable, mais tout simplement aux limites des produits utilisant une batterie ou une pile: qui ne s'est pas retrouvé avec un appareil photo bloqué par le froid au sommet des pistes de ski ?
  15. Je suis en train de télécharger les cartes. Il y en a encore pour 8 heures ! si tout se passe bien, je vous dis .....demain :roi:
  16. Ce qui correspond à ce que j'ai lu sur la notice: le EV ne fonctionne pas pour les températures inférieures à -10°C.
  17. Je suis d'accord: il ne faut pas prendre les chiffres mais simplement comparer les annonces entre elles. Après, je ne m'aventurerai pas à parier sur la voiture électrique dans les prochaines décennies: ce sera peut-être autre chose comme l'hydrogène ou encore autre chose. Il est urgent d'attendre.
  18. Bravo, Poisson rouge, tu as plus d'autonomie électrique que d'autonomie thermique :marcelpoire:
  19. Nissan a déjà annoncé une voiture full électrique avec 600 km d'autonomie en 2020 !
  20. Je me dis que dans 3 ans, les technologies auront évolué (peut-être que l'hybride sera complètement obsolète), et je verrai alors ce que je décide. Pour le moment, je n'ai aucune idée arrêtée.
  21. Je suis partant à priori. Par contre, pourquoi ne pas faire une boucle ? De toute façon, on a le temps d'en reparler.
  22. Il me semble que chaque concession se "spécialise" plus ou moins selon le véhicule, en fonction des formations à suivre pour assurer l'entretien ensuite. Par exemple, là ou j'ai acheté mon e-tron, ils ne vendent pas la R8.
  23. Moi aussi, l'autre jour, sur la route, le voyant EPC s'est allumé et je ne pouvais pas dépasser 1650 tours. J'ai stoppé, j'ai arrêté le moteur et redémarré ensuite: plus rien à signaler depuis.
  24. ......en jetant aussi un œil aux températures (eau et huile).......mais ça c'était avant ! maintenant, tu n'as plus aucune information sur ces données de base, par contre tu as accès à Facebook (c'est fondamental pendant que tu conduis). Pour ma part, je ne me pose pas la question du gps ou du smartphone: j'ai l'habitude m'arrêter pour poser la question à mon gps ou (peut-être plus souvent, d'ailleurs) à quelqu'un au bord de la route :icon6:
  25. L'idée semble être appréciée par beaucoup, alors, c'est pour quand cette concentr'e-tron ?
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