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Suspension basse après stationnement => problème ?
sarti a répondu à un(e) sujet de sarti dans A8 D3 - (2002 à 2011)
HAHA !! J'avoue je commence à me sentir à l'aise avec cette voiture niveau mécanique... en espérant qu'elle me laisse tranquille pendant de longs mois. ;) :) -
Impossible de connecter smartphone par bluetooth à l'AMI
sarti a posté un sujet dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour, J'avais acheté y a quelques temps ce type de câble pour le brancher à l'AMI et ainsi diffuser l'audio de mon smartphone via bluetooth : http://www.ebay.fr/itm/141821257443?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Malheureusement mon smartphone (sous Android) n'arrive pas à s'y connecter. L'association tente tout juste 1 seconde, mais ne va pas plus loin. Pourtant l'AMI semble reconnaître le câble bluetooth : Et quand je clique sur "Setup" à cet écran : Que puis-je faire ? Merci. -
Suspension basse après stationnement => problème ?
sarti a répondu à un(e) sujet de sarti dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Je viens donner des nouvelles. Je me suis occupé de la voiture ce matin, changé l'amortisseur, et depuis tout remarche parfaitement. :-) Rien de bien compliqué au final, j'appréhendais un peu et finalement rien de bien sorcier. Il était donc bel et bien percé. -
Personnellement j'en ai racheté un d'occasion, et j'ai pas eu besoin de le paramétrer ou quoi que ce soit ...
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Suspension basse après stationnement => problème ?
sarti a répondu à un(e) sujet de sarti dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Ok ça marche. Dans ce cas je vais commander la pièce, et je me ferai aider de mon père qui est plus à l'aise que moi en mécanique. J’emmènerai la voiture dans un self-garage pour être à l'aise pour bosser, en cas de pépin y aura toujours un mécano pour donner un coup de main ... je vais aussi en profiter pour faire la révision de la voiture. Une bonne demie-journée de travail en perspective. :roi: :meanie: Je vous tiens au courant de tout ça. -
Suspension basse après stationnement => problème ?
sarti a répondu à un(e) sujet de sarti dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Merci staphidoo56, je ne connaissais pas ce logiciel. J'ai trouvé la marche à suivre. Ça ne semble pas hyper compliqué ni demande un outillage spéciale, juste de la patience ... Au niveau de l'outillage il est dit comme demandé : - Clé dynamométrique -V.A.G 1331- - Clé dynamométrique -V.A.G 1332- - Clé dynamométrique -V.A.G 1783- - Embout clé à fourche d'ouverture 10 -V.A.G 1783/1- As-tu un site ou un logiciel pour voir à quoi ça correspond, niveau taille ? J'ai mis le PDF à disposition au besoin : https://www.dropbox.com/s/xvuy9sg4c13b2e8/Remplacement%20Amortisseur%20Pneumatique%20avant%20Audi%20A8%20D3.pdf?dl=0 -
Suspension basse après stationnement => problème ?
sarti a répondu à un(e) sujet de sarti dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bon j'ai reçu un premier devis d'un garage AD : 2 518€52 TTC :mur: :mur: :mur: 2h30 de main d’œuvre + géométrie du train avant. La pièce à elle seule coûte 2 214€93 TTC :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: J'attends les devis de deux concessions Audi que j'ai appelé ... Sachant qu'on peut trouver cette pièce pour 599€ TTC... quelqu'un a-t-il déjà remplacé un amortisseur sur l'A8 soi-même ? Petite vidéo du problème : https://youtu.be/1uaDWUWl8g0 -
Suspension basse après stationnement => problème ?
sarti a répondu à un(e) sujet de sarti dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Non l'arrière est parfaitement normal. L'épisode avance, je pense avoir une fuite sur un boudin. Jeudi soir j'ai du prendre la voiture en ville et après 1h15, l'avant qui s’affaisse brutalement, les deux voyants jaune et vert de la suspension qui clignotent... on sent l'avant hyper bas, en roulant même à 20mk/h ça sautille gavé... bref je m'arrête en urgence, et j'entends une sacré fuite d'air au niveau de la roue avant gauche... Je pense que le compresseur devait compenser la fuite, mais à force de tourner à trop chauffer, il s'est mit en sécurité, a arrêté de fonctionner et les suspensions à avant se sont vidées de l'air immédiatement. Si quelqu'un pouvait me confirmer si ça ne "peut être que ça" ... quelqu'un a-t-il déjà fait changer un boudin chez Audi ? Faut-il remplacer les deux du même essieu comme sur une suspension classique ? -
Suspension basse après stationnement => problème ?
sarti a posté un sujet dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour, Depuis hier, en prenant la voiture après qu'elle soit restée stationner de longues heures, la suspension à l'avant est hyper basse, et à l'arrière ça va encore. Comme une photo vaut mieux qu'un long discours ... Une fois le contact mis la suspension reprend sa hauteur originale, mais ça fait tout de même peur en arrivant. Est-ce que ça le fait à certains d'entre vous ? Un signe annonciateur d'une panne prochaine ? Merci ! -
Eclairage dans les portières - lumière d'ambiance
sarti a répondu à un(e) sujet de sarti dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Ok la référence correspond donc bien à K8B... pour Berline. :roi: Oui en appelant je m'attendais à un prix autour de 50€ comme c'était il y a 7ans.... et ben perdu :mur: -
Pose bandeau d'éclairage de porte
sarti a répondu à un(e) sujet de giovanni76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bon courage ! -
Nouveau en A8 D3 4.2 essence 2004.
sarti a répondu à un(e) sujet de Cyril D3 4.2 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bienvenue parmi nous :roi: Pour le coffre électrique il est possible de le rajouter en bricolant un peu, mais c'est visiblement pas facile, j'ai lâché l'idée. -
Eclairage dans les portières - lumière d'ambiance
sarti a répondu à un(e) sujet de sarti dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Tu as pris quelle référence ? -
Eclairage dans les portières - lumière d'ambiance
sarti a répondu à un(e) sujet de sarti dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bon j'ai appelé un concessionnaire et il m'a annoncé 65€ comme prix ... :pleure2:ça fait cher la loupiote :icon_frown: Je lui ai demandé si K8B c'était pour la berline et K8L pour la limousine, il m'a dit que c'était pas évident que ça ne voulait rien dire, qu'il lui fallait le numéro de série de la voiture... mais comme j'avais pas la carte grise sous la main... y aura plus qu'à rappeler. :icon_evil: Si tu pouvais me dire de ton côté pour comparer, ça serait cool. -
Eclairage dans les portières - lumière d'ambiance
sarti a répondu à un(e) sujet de sarti dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Edit : Je viens de tomber sur ce post => http://forums.audipassion.com/topic/90956-pose-bandeau-declairage-de-porte/?hl=%2Blumi%E8re&do=findComment&comment=1558466 Visiblement ça peut se remplacer :-D Edit 2 => http://etka.cc/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A8/year/2004/drive_standart/291/hg_ug/947/subcategory/947000/part_id/0/lang/f Y a plus qu'à commander. Pour les lumières y a deux références, une pour K8B et une pour K8L... j'imagine que le K8L est la version limousine ? -
Salut à tous, J'aime beaucoup la lumière d'ambiance "cockpit" de l'A8 avec la légère lumière dans les portières... malheureusement j'en ai une qui ne s'allume plus. J'ai regardé sur ETKA, je ne vois pas de référence pour ce bandeau lumineux... dois-je remplacer tout le panneau !? http://etka.cc/audi/part_single/catalog/au/markt/CA/modell/A8/year/2004/drive_standart/291/hg_ug/867/subcategory/867040/part_id/306217/lang/f Merci.
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Oui il faut en effet mesurer et rentrer les valeurs actuelles pour que la voiture s'ajuste si sa hauteur est fausse. Parfait, ce n'était rien de méchant donc. Content que ton problème soit résolu! :-)
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Tu peux toujours le faire, ça te prendra juste un petit quart d'heure. Tout est expliqué ici => http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html Je l'ai déjà fait, rien de méchant.
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Tu as tenté un recalibrage par vagcom ?
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Je croyais que c'était arrivé à partir du MMI 3G ?
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Ah oui... jusqu'à présent le chargeur 6 CD était tout le temps dans la boîte à gant. Dans le coffre, dans une sorte de trappe, côté droit tu as la batterie et côté gauche le lecteur DVD pour le GPS. Tu as ouvert et regardé le circuit imprimé ? Aucune trace d'oxydation ?
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Ok au temps pour moi. Personnellement frch06 je serais toi je commencerais par regarder l'état du circuit imprimé des commandes du MMI... ça prend 5min à faire. Tu enlèves le cendrier, tu enlèves la vis qui apparait, puis tu tires vers le haut le bois tout se déclipse, et tu n'as plus qu'à extraire les commandes.
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L'unité centrale du MMI = clavier de commande du MMI ;-)
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Je te fais un retour d'expérience. Sur mon A8 je n'avais plus de MMI et les boutons n'étaient plus rétro-éclairés. Ne sachant pas si c'était lui ou un calculateur je l'avais déposé chez Audi, c'était l'unité de commande qui était à changer => 1100€ TTC.... ça pique pour une pièce qui prend 5min à changer. Je l'avais démonté, regardé le circuit imprimé et des traces d'oxydations (donc de passage d'eau) étaient présentes... commandé de l'unité d'occasion sur la baie, et depuis tout refonctionne. Après je n'ai pas la commande vocale... donc je ne sais pas si, si je l'avais eu, j'aurais pu garder une partie du MMI...
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Un voyant moteur ne s'allume pas pour des supports moteur HS ... pour savoir ce qui se cache derrière, passage au vagcom ou à la valise chez Audi ...
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