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Kuro

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Tout ce qui a été posté par Kuro

  1. Tu aurais moyen de faire passer la doc? Elle comprend le 2.7t ou pas?
  2. Bonjour à tous, petite question vite fais. J'ai une allroad 2.7t qui a un pépin de boite, je ne me souviens plus du code mais est il possible de changer une hp19 xxx par une hp19 yyy ? Je galére à trouver une boîte du même code que le miens...
  3. Mercredi je crois, mais comme j'ai des petits pépins sur le miens je lis pas mal, histoire d'en apprendre plus sur le modèle! J'ai toujours été forumivore, quand il s'agit de voitures, je passe énormément de temps à me renseigner sur ce qui se fait, une habitude prise chez les mx5! Le topic du rhino est presque terminé!
  4. Honnêtement, ca se lis bien, bon ton et des news/modif tous les posts! Je vais voir pour le vag!
  5. Je viens de me taper tout ton topic, c'est impressionnant le taf réalisé! T'es en train d'en faire une bête! Quelque part en 2013, tu parle de purge du boîtier ESP lors de ta purge de frein, tu pourrais développer la procédure? Merci à toi!
  6. Pour mon problème de frein, le maître cylindre à été changé et une purge compte faite, mais la pédale est molle, sauf quand je met un grand coup de latte dedans, auquel cas elle freine normalement. Si j'appuie très légèrement sur le frein pour la démarrer, j'ai un pshiiiit assez fort puis qui s'arrête au bout de 5 secondes. De plus, au bout d'une dizaines de bornes, le voyant ESP se met en marche... Y a t'il une procédure de purge du boîtier ? Ou une idée pour régler le problème? Merci à vous!
  7. J'ai commandé les bielletes de direction et des têtes de cardans, j'attend la livraison et je monte le tout! Restera plus qu'à trouver une centrale clignotant, et accessoirement régler ce problème de boite...
  8. J'ai exactement le même pépin, la voiture patine si j'accelere en marche arrière... J'ai aucun moyen de faire la vidange de boite actuellement, vu qu'elle stationne dans la rue. C'est un peu embêtant cette affaire... dans mon cas, j'ai deux code sur l'étiquette au font du coffre, eny et eyk!
  9. Me revoilà, je vais attaquer les frais mais j'aurais besoin de référence de pièce... si l'un d'entre vous à la possibilité de me donner les réf des deux cardans avant et des rotules de direction? Ou me dire ou je pourrais les trouver? De même pour la centrale cligno! Pour les cardans, obligé de vidanger la boîte? Merci beaucoup!
  10. Bonsoir, j'ai une petite question, c'est quoi la différence entre vos vagcom et ceux que l'on trouve sur ebay à 50?
  11. Oui, en p ou en n, ca ne me le fait pas tout le temps mais ca arrive souvent. En fait je me gare en pente chez moi, le nez vers le bas, et j'ai l'impression qu'elle patine, elle prend des tours mais ne bouge pas d'un pet ou très très peu. Je me met en n puis en r et ca fonctionne... Je vais m'efforcer de la remettre en état mais on va parer au plus simple/urgent/moins cher d'abord! J'ai deux autres gouffres motorisé et demis à entretenir! 2 mx5 na dont une à retaper gentiment et l'autre préparée circuit plus une ducati... Pour le rnsd j'ai beau attendre une heure pour rentrer le code, tout est toujours bloqué et rien ne répond... Vous me confirmez qu'il est a rentrer avec les molettes?
  12. Kuro

    Rnsd bloqué

    Ça change rien, j'ai roulé pendant une heure ce matin, rien à faire, il est en mode safe et aucun contrôle...
  13. Merci beaucoup! Pour la centrale c'est la même que sur les a6? Personne aurais ca dans son garage par hasard?
  14. Kuro

    Rnsd bloqué

    Merci bien! Je vais essayer ca!
  15. Bonsoir! Je viens de récupérer un allroad équipé d'un rnsd. Le hic c'est qu'il est bloqué de chez bloqué, j'ai le code mais impossible de le rentrer, aucune molette ou bouton (sauf pour l'éteindre) ne fonctionne... une idée?
  16. Et j'ai oublié, j'ai ce que je pense être un rnsd, navigation plus, petit écran et une molette de chaque côté. Il est verrouillé, j'ai le code mais impossible de le rentrer, tout est bloqué...
  17. Bonsoir à tous, je viens de récupérer un allroad 2.7t de 2002 de 176000km! Je n'ai pas de photos encore, ca fait 20 minutes que je suis rentré et... y fait nuit! J'ai quelques pépins dessus à régler avant qu'il soit parfait! Déjà j'ai la rotule avant droite à changer, des vibrations à s'en d'encaisser les dents mais par intermittence! Ensuite une purge du liquide de frein, qui provoque, je pense, la mise en défaut de l'abs et de l'esp. La boîte qui quand je me gare en marche arrière, ne veux pas bouger... obligé de la desenclancher et de la remettre pour que ca fonctionne. Le vendeur me certifie que la boîte à été vidangée il y a 10000kms avec changement de la crépine. Et enfin, les clignos qui en clignotent plus... ils s'allument juste...Si vous avez des idées de ou acheter les pièces et comment réparer les broutilles je suis preneur! Bonne soirée à tous, je vais me coucher!
  18. Pour moi, qui ne connaît pas encore le allroad dans ses moindres détails, si le fonctionnement est le même sonde branchée ou non, c'est que la sonde à un coup dans le nez! My2cents...
  19. Déjà lu entièrement^^ j'aurais dû avant sue la tiptro acceptait si peu de couple j'aurais pêché une manu... mais c'est pas si mal, pour la prépa j'ai mes galettes de riz!
  20. Merci a tous! Au final je me suis trouvé un "petit" allroad c5 en 2.7t! je le récupère fin de semaine prochaine et je passerai bien sur le présenter ici!
  21. Bonjour à tous je me présente, Nicolas 26 ans de melun. Je roule en ce moment en primera p11 mais elle s'en va bientôt pour laisser place à une a6 2.8. À côté de ça j'ai deux mx5 NA pour le plaisir, une d'origine, la deuxième un peut tapée niveau prépa. Bref je suis passionné, je me débrouille avec mes mains et je tente de rejoindre la communauté des anneaux! Bonne journée, Kuro
  22. Bonjour à tous, je viens vous voir car je vais faire affaire pour une a6 avant Quattro 2.8 v6 tiptronic. La voiture étant à l'autre bout de la France j'aurais voulu savoir ce qu'il vaut mieux demander comme photos, les points à surveiller et ceux qui vous feraient passer votre chemin... Une autre petite question, y à t'il une contre indication a passer à l'éthanol sur celle ci? Par le biais d'un boîtier bien entendu. Merci a vous et bonne journée. Kuro
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