3MMM

Voila, devant changer mes pneus, 245/45/ 17/ 99/ Y sur new A6 tdi quattro. J'hesite. Reprendre des coninental sportcontact2 montés d'origine ou des michelin primacy hp Si l'un d'entre vous a fait le choix des michelins, je suis interressé par son jugement sur ces pneus et ses comparaisons. Tenue de route sur sec, mouillé, confort, bruit etc... Merci.

4 Continental sport contact2 245 45 17 99 Y a 280 € (norauto 270€) 4 montages 4 equilibrages 4 valves Total = plus de 1300€ !!! + Geometrie avant + arriere = 180 € Le prix de la securite car je roule enormement dans un pays ou l 'on peut encore rouler de temps en temps a 250 compteur sans passer pour un delinquant Si je ne roulai qu'en france ou l'on peut faire n'importe quoi pourvu que l'on respecte les vitesses je monterai n'impore quelle merde pourvu qu'elle ne soit pas chere

Merci à tous Donc je vais suivre vos conseils et celui de mon garage Geometrie avant et arriere. 4 pneus 1300€ + 2 fois 100€ de geometrie . S'est super le quattro mais tout mis bout a bout ça douille!!!

Bonjour, 30 000 kms avec ma new A6 quattro 3.0 TDI et les 4 pneus sont a changer. Jusque la je ne trouve rien a redire. Les pneus avant ont une usure interieure bien marquée donc geometrie avant. Mais le garage AUDI me dit qu'il faut faire aussi une geometrie arriere alors que les pneus Ar presentent une usure reguliere. Est ce vraiment obligé ou est ce pour faire du chiffre d'affaire? Merci de vos reponses

Bonjour, 30 000 kms avec ma new A6 quattro 3.0 TDI et les 4 pneus sont a changer. Jusque la je ne trouve rien a redire. Les pneus avant ont une usure interieure bien marquée donc geometrie avant. Mais le garage AUDI me dit qu'il faut faire aussi une geometrie arriere alors que les pneus Ar presente une usure reguliere. Est ce vraiment obligé ou est ce pour faire du chiffre d'affaire? Merci de vos reponses

Bonjour,Je vous remercie d'avoir trouvé mon idée intéressante.Peut être que c'est compliqué. Je ne suis ni technicien ni ingénieur!Mais je pense que le détecteur de pluie ne devrait envoyer l'ordre de fermer le toit et, pourquoi pas les vitres ouvertes que moteur à l'arrêt.Moteur tournant, Il y a sûrement un pilote au volant ou tout prés pour tout fermer en cas de pluie soudaine!En discutant de ma mesanventure au bureau un de mes collègue a eu le même problème en plus sérieux encore!Rentré chez lui a la campagne il laisse la voiture dans son allée toit et vitres avant ouvertes. Des amis sont la. Apero, Apero ..puis petites bouffe bien arrosée 1h du matin tout le monde part et mon collègue se couche. Le lendemain matin HORREUR!!! 5cm d'eau dans la voiture sièges en tissu a tordre! Si les constructeurs qui livrent des voitures avec détecteur de pluie pouvaient se pencher sur le sujet ça éviterai pas mal de galeres je pense.J'y pense tout à coup !!Moteur a l'arret et si la cles n'est pas sur le naimann ou la voiture non verrouilléeBOF s'est vrai peut etre compliqué mon histoire!

Bonjour a tous Suite a une mésaventure (qui a du arriver à d'autres) j'ai pensé à une chose qui pourrait éviter ce désagrément. Je m'explique: Hier je roulais toit ouvrant électrique ouvert profitant d'un maigre rayon de soleil. Ayant besoin de cigarettes (je sais c'est politiquement incorect) je m'arrête, je verrouille les portes et part acheter ma drogue. Un monde pas possible, un emm... devant moi et plus ma marque preferee en rayon! 5 minutes de plus pour le reaprovisioner et enfin quand je sors UN ORAGE PAS POSSIBLE IL PLEUT COMME VACHE QUI P...E!!!!! Et vous l'avez devine mes sièges trempés!!! Ma voiture new A6 Quatro TDI tiptro ambition luxe presque full options a donc un détecteur de pluie pour l'essuie glace. Dites monsieur AUDI, ne serait il pas possible de se servir de ce détecteur de pluie pour fermer automatiquement le toit ouvrant électrique a la moindre goutte? Cela existe bien pour les velux !!

Merci Si je viens vers le forum c 'est parce que le concessionaire m'a envoyé sur les roses ! Puisque la sirene d'alarme est homologuée et vu le peu de puissance qu'elle a (d'ailleur scandaleux car ne peut avertir personne a plus de trois metres) je ne vois pas pourquoi ils ne veulent pas le faire Je vais persister ici ou ailleurs en france ou en europe puisque je voyage beaucoup Merci encore

Merci Je patiente

Bonjour Proprietaire d' une new A6 3,0 TDI avec alarme d origine je voudrais savoir s'il est possible, comme aux US que lorsque l'on ouvre ou ferme la voiture avec la telecommande il y est un bip sonore qui accompagne le clignotement des clignotants Ouverture 2 clignotements + 2 bips (avec klaxon ou mieux par sirene d'alarme car peu genante !!!) Fermeture 1 clignotement + 1 bip Cela parce que je trouve souvent ma voiture ouverte par manque d attention et cet été avec la forte luminosité impossible de voir l allumage des clignotants Merci aux specialistes du forum de leurs reponses

Bonsoir J'ai depuis six mois une berline new A6 2,7 tdi ambition luxe quattro tiptro pratiquement full options (tout adaptive, TO etc etc) sauf telephone et tele Elle a maintenant 10500 km Mes impressions: C'EST UN VEAU !!! Les reprises 80 120 km/h indignes et dangereuses Et la conso inversement proportionelle au plaisir quelle me procure De plus Bonjour les bruits !!!! Craquements sinistres dans le TO, Grincement des sieges AV, Vibrations dans le Tableau de bord provenant semble t il des boutons a gauche de l'ecran du MMI, Vibration dans la portiere gauche et bruit provenant des sieges arrieres ou du coffre !!! Deçu,deçu Alors je la vends ET ADIEU AUDI Bonjour la CLS

cela a l'air de ce produire a chaud mais il faut dire que je ne pousse pas moteur froid

Bonjour, J'ai la nouvelle A6 2,7 TDI quattro tiptronic Amb luxe Elle a aujourd'hui 2 mois et 5000 km. Depuis le 1er jour entre 2500 et 2800 tours sur n'importe quel rapport il se produit un bruit bizarre; Une sorte de cliquetis tres rapide, un crepitement qui ressemble au bruit que beaucoup d'entre nous, enfants, provoquais en mettant un bout de carton qui frottait sur les rayons d'une roue de velo. Le bruit n'apparai pas en position neutre Le chef d'atelier ne sait absolument pas de quoi cela peut provenir.Un dossier vient d'etre cree et je dois attendre une expertise de AUDI France. Quelqu'un a t il deja eu ce probleme et quand est il Quelqu'un a t il une idee de ce que cela peut il etre Merci de vos reponses

j ai la nouvelle A6 3.0 tdi quattro tripto amb luxe et je trouve le gps nul nul nul a chier d'autant plus que l'on ne peut meme pas rentrer des points d'interets (radars par exemple) mon navman valant beaucoup moins cher lui est parfait

- membre : 3MMM - année de fabrication : 2005 - voiture achetée neuve / d'occasion : Neuve - modèle :A6 new - moteur (cylindrée et puissance): Tdi 2,7 180 ch - préparation moteur: --------- - berline / avant / cabrio,road : Berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : Ambition Luxe - boîte manuelle / automatique / DSG : Tiptronic - traction / quattro : Quattro - couleur extérieure : Noir Fantome Nacré - couleur intérieure : Noir - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Cuir - jantes (taille / dénomination): 8'' / 17 15 rayons - pneus (fabricant / modèle): continental / sportcontact 2 - châssis modifié : - freins modifiés : - options / divers : Adaptive air clim confort plus adaptive light aide stationement AV et AR Adaptive cruise control pack eclairage toit ouvrant Alarme bois brun satiné palette aux volants rideaux pare soleil electrique prepa tel

Pour les photos il va falloir attendre un peu...Il a plu et j'ai fais des toutes petites routes de campagne donc elle Deg.... pas presentable (le noir superbe....quand c'est propre. Malheureusement ça ne le reste pas longtemps!!!)D'ailleurs si quelqu'un peut me donner des conseils pour la nettoyer Merci Mes premieres impressions: Le 2,7 tdi semble un peu juste pour le poids Ce n'est pas vraiment un foudre de guerre La bte tiptro + quattro en plus gomme toute sensation Rouler de nos jours n'est plus vraiment un plaisir alors grace a l'adaptive Air (geniale, hyper confortable en position confort) et a Adaptive control (extraordinaire je pense pour la securité mais dommage qu'il n'aille pas jusqu'a l'arret complet) on se deplace dans un salon roulant, decontracté, avec un minimum de stress. L'époque veut que l'on ne conduise plus mais que l'on roule! Il est loin le temps ou l'on pouvais rouler vite, tres vite, (tout est relatif) avec des voitures qui avaient tendance a grimper aux arbres!!et qui tenais la route...toute la route! D'autre impressions et commentaires suivront et je repondrai a vos questions

Sur ma nouvelle berline A6 2,7 tdi Ambition luxe + une foule d'options recu la semaine derniere: 1SEUL FEUX DE RECUL et 1 SEUL FEU ANTIBROUILLARD AUDI SE FOU DE NOTRE GUEULE a 65000 euros c'est plus que mesquin ! Peut on faire monter les feux qui manquent ?

ENFIN !!! Apres 2 mois et demi d'attente mon new A6 v6 2,7 tdi tiptronic quattro Ambition Luxe est dans mon garage ! Couleur exterieure: noire fantome (fantastique) Couleur interieure: noir (sobre) Options: Xenon plus Adaptive light Suspensions Adaptive Air Adaptive cruise control toit ouvrant clim auto confort plus systeme de stationement av et ar Application decorative brun satiné (classe, enfin pour moi rideaux par soleil electrique volant avec palettes MMi couleur avec gps dvd alarme Regrets! j'ai oublié de cde les siege chauffants ! et je n'ai pas pris l'ouverture sans cle n'ayant pas bien saisi les avantages pour le prix des photos des qu'il fera beau

OUI Le prix superbes

Pour moi, A6 2,7 tdi Ambition luxe quattro tiptro,+ toutes options (Adaptive air,Adaptive cruise control,Xenon Adaptive ligth,Clim confort plus aide stationnement Av et Ar,Pack eclairage,Toit ouvrant,Alarme,Bose,Boiserie brun clair,Palettes au volant,Rideaux pare soleil etc etc...) Cdée le 20/10 Et toujours aucune nouvelle !!!!!! Date butoir le 05/01/2006 Que le temps passe lentement !!!! J'attend

J'ai commandé une A6 180 ch TDI quattro tiptronic mi octobre pour livraison fin decembre

Que pensez vous de la suspension Adaptive Air en option sur la berline nouvelle A6 Qu'apporte t elle Plus de confort? Meilleure tenue de route? ???

Bonsoir et merci a tous pour les reponses

Merci beaucoup a demain

Bonjour, j'attend mon A6 2,7 tdi Tiptronic quattro suspension Air chausée en 245/45/17 (encore trois semaines !!) et ce que je viens de lire m'inquiete. Influencé par la pub Audi et par le vendeur j'ai donc pris un Quattro pour rouler plus confortablement en montagne qu'avec mon ancienne A6 140 ch 2 roues motrices Bte six de 1996 avec laquelle je passai presque partout (je n'ai en dix ans que tres rarement mis les chaines) Et surprise et inquietude a lire ces messages j'ai l'impression que le quattro ne serai pas si royal que ca sur la neige et le verglas! Merci de m'eclairer Faut _il imperativement chausser des pneus neiges? (4 ou uniquement 2 pour un seul essieu et si c'est le cas faut- il equiper l'avant ou l'arriere) Si oui de quelle taille? Faut-il chausser plus etroit et donc faut-il acheter des jantes? Peut on mettre des chaines sur cette voiture ? si oui , a l'avant ou a l'arriere Merci de votre aide