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mobitz
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Tout ce qui a été posté par mobitz
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Par contre il y a ca qui me semble pas mal : https://www.bks-tuning.com/coding-interface-disable-start-stop-mqb.html J'ai l'impression que cela permet de mettre le start and stop en off permanent... Ce qui pour moi serait pas mal vu que je me fais chier a appuyer sur ce putai... de bouton a chaque fois que je demarre ma belle.
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Je dirais :1 semaine puis 1 semaine
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Sur le site oettinger : la preparation stage 1 donne ca .... Cette modification du calculateur moteur "Stage 1" permet d'obtenir les performances suivantes : Puissance : 367 > 420 cv à 6100/min Couple : 465 > 625 Nm à 3700/min Vmax : 250 > 292 Km/h Prix : 2 490.00 euros Pas mal pour un stage 1
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Pareil je n'aurais pas enlevé la camera de recul mais le B&O : Je l'ai , mon père lui à le "l'audi son systeme"... Certes c'est un peu mieux mais soit vous avez tous des oreilles de mélomanes soit il ya un truc que je n'entends pas (ca doit etre ca). Les 2 ont un caison de basses dans le coffre, le B&O rajoute la spatialisation et l'option GALA qui permet au volume de varier en fonction du bruit de l'habitacle, mais rien de transfigurant je trouve. Dans tous les cas, c'est une tres belle config ; Felicitations !
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Une avec , une sans .... Sur le plan esthetique les 2 sont biens... Par contre le lavage est plus facile sans...
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3 jours j'ai payé a la livraison du vehicule , pas avant
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Et puis le sujet du topic n'est pas : la remplacante de la rs3 8v .....
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c'est pas aggressif, c'est toi qui a raison !
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non, on pouvait meme la commander en 2013 alors que la nouvelle A3 (l'actuelle) etait deja sortie depuis plus d'un an... et moi je dis qu'audi fera la meme chose avec la rs3 FL a3 en 2016 S3 2017 et rs3 2018 Il faut bien booster les ventes... Certains veulent me faire croire qu'audi va sortir l'integralité de la gamme a3 FL en 2016 (A3 , S3, RS3) laissez moi rire... Et regarder pour la TT entre la TT base et la TTS 18 mois et entre la TTS et la TTRS presque 2 ans... Et la rebelotte : quand audi voudra faire le FL de la TT (disons en 2017 pour l'exemple) alors vous allez me dire qu'ils vont sortir la TTRS FL en 2017 (donc moins d'un an apres la sortie de la TTRS non FL) . Pff j'y crois pas une seconde Qui vivra vera
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Elle peut de-coter ce qu'elle veux;; de toute façon moi je la garde 5 ans normalement (si tout va bien), alors savoir que je vais la vendre 25 ou 30 (au pif).... Ca ne changera rien a mon prochain achat.... La seule chose qui compte c'est qu'elle me donne du plaisir, et un FL (et si il n'est pas plus visible que celui de la classe A amg ou du nouveau Q3) ne fera pas changer plus vite. Et d’intérieur a part le virtual cockpit on verra pas la difference.... Bref pas assez pour que je lache titine
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a 70000 prix de depart (85000 avec option et malus) faut bien qu'il y ait une difference
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1200 kms Avec une plein je fais 380 kms (soit 30 de plus que la rs3 8p sur le meme trajet) en precisant qu'il n'y a jamais d'autoroute, et que je suis loin de rouler cool (mais sans grand exces) Sur autoroute à 110 je dois pouvoir faire 450 - 500 kms. DOnc 13 litres/100 en ville et campagne et moins de 10 l sur autoroute
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Salut je voulais vous faire partager des photos que j'ai fais en sepia et N&B La au moins le sepang est plus doux ....
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C'est quoi l'huile d'origine sur la rs3 ????
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je dirais 19 pouces mais en 8.5 j avec un deport dans les 45 mm.....
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Je suis d'accord... Perso je rêverai d'un bruit comme ça (ferrari 458 italia), mais bon... Je vous préviens la vidéos dure 2 secondes..... juste pour avoir une idée https://youtu.be/m5j5zGiVKwQ
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La ligne inox que j'vais sur mon ancienne rs3 fesait uniquement une deflagration lors du changement de rapport 2-3; 3-4 si le regime depassait les 5000 tours/min. Le volume sonore est certe plus important sur une S3 avec ligne que sur une RS3 stock (option rs ou pas) mais par contre la sonorité n'est pas du tout aussi flateuse. Un 4 cylindre ne fera jamais le bruit d'un 5 ou d'un 6 cylindres.... La rs3 pour ca est unique.
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Je trouve la verte trop belle , et moi aussi je pense qu'avec un pack noir elle aurait été :malelovies: Mais la j'avoue que je n'aurais pas osé, mais je la trouve superbe
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Non non mais je rigole il est super beau aussi comme bleu. Le probleme est que beaucoup de gens aiment les bleus et les rouges mais peu osent l'acheter.
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il me semblait qu'il etait plus clair... mais de la a dire que c'est plus beau ....
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Hep hep hep pas si vite copain : j'ai dis que je parirai presque ma voiture. As tu saisi l'importance du presque : MDR
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Ca tombe bien c'est celles la mes jantes hiver .... enfin été (je m'y perds moi meme) LOL
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Oui le bleu sepang peut prendre plusieurs teintes : bleu marine, bleu ciel voire violet : tout depend de l'eclairage et les reflets Pour moi les photos du salon c'est bien du bleu sepang, je pourrai presque y parier ma rs3... Le plus foncé du sepang c'est ca.. On retrouve bien des reflets du sepang sur cette photo : le clair et le plus foncé
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les rs3 sont moins volées que les Q5 et que les berlines haut de gamme
