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mobitz

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Tout ce qui a été posté par mobitz

  1. mobitz

    RS3 8V

    +1 une aiguille électronique n'a pas le charme d'une vraie aiguille lol
  2. mobitz

    RS3 8V

    http://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-r-hybrid-500-ch-sous-le-capot-6140384.html
  3. mobitz

    RS3 8V

    Ce n'est pas si impossible que cela si les normes changent en 2017 (et elles vont changer) .... Audi fera comme 95 % des copains : un plus gros turbo et un moteur plus petit.. La TTRS je pense : pas de probleme.... le FL RS3 sera surement limite et les prochaines : terminé PS : ne rigolez pas : Peugeot a bien l'intention de sortir une 308 de 500 cv (bon ok dont 200 seront apportez par des moteurs électriques). Mais ceux qui pensent que se systèmes de gros moteurs thermiques a de l'avenir ne vivent pas dans le monde réel.... Et que l'on ne déforme pas ma pensée : je suis le premier à m'en plaindre
  4. mobitz

    RS3 8V

    La seule chose qui compte c'est la date de premiere mise en circulation.... Tu recois en fevrier et en janvier le taux bouge.... dans le cul. Mais je pense que notre cher gouvernement nous aurait deja averti si le malus montait le 1er janvier.....
  5. mobitz

    RS3 8V

    Explique moi comment ils vont faire pour ne pas augmenter le Co2 en lui métant quelques chevaux de plus (pour rester dans la course a45 et M2 ; Golf r420). Surtout que dans le contexte actuel, la triche va etre plus compliquer a dissimuler !
  6. mobitz

    RS3 8V

    LE seul point ou l'on peut etre heureux c'est que nos rs3 ont certes, un malus, mais que le FL aura non seulement un malus plus important (qui a dis 6500 euros) et la taxe sur les voitures polluantes.... Et ca a la revente vous verez que cela sera un vrai boulet a trainer..... car je vous rappelle que cette taxe est annuelle.... donc aussi pour tous les futurs possesseurs. Pas de regret sur cette superbe voiture
  7. mobitz

    RS3 8V

    bien sur ce n'est que mon avis mais noir (ou daytona) avec les retros alu, je trouve que cela fait plus agressif
  8. mobitz

    RS3 8V

    Je prefere ne pas avoir de credit et en faire un si j'ai besoin d'argent... et au pire je peux revendre la voiture a un bien meilleur taro. Pour moi le LOA ca sert au mec qui veut rouler en voiture neuve tous les 3 ans, et surtout qui est pret a perdre quelques milliers d'euros pour ne pas se faire chier sur la revente ou alors qui par le cadre de son travail pour deduire les loyers de son benefice commercial...
  9. mobitz

    RS3 8V

    J'ai acheté la voiture avec un credit pro à 0.95 % ... hors assurance : 50000 en 5 ans : 860 par mois....
  10. mobitz

    RS3 8V

    non mais autour du bouchon de reservoir oui
  11. mobitz

    RS3 8V

    Pareil Il n'y a que la temperature ou je fais attention .... pour le reste je ne me suis pas cassé le fion et elle marche tres bien...
  12. mobitz

    RS3 8V

    Personne ne va me croire mais la difference sonnore entre l'echappement origine et le RS sport est bien plus faible que ce que la presse a decrite. Et si la majorité de ceux qui ont cette option pouvaient ecouter le bruit de serie je pense qu'avec un peu de bonne fois ils diraient : oui c'est un peu plus fort mais cela fait cher la faible difference....
  13. mobitz

    RS3 8V

    et il y a un autre point la chaleur.... Des films comme les miens c'est 90 d'uV en moins a l'arrière et 68 % en moins a l'avant : bref cela ne chauffe plus. Pas d'oreille rouge quand tu as le soleil en pleine poire sur le coté. Les gamins a l’arrière ne disent jamais rien car le soleil ne les chauffe pas. Et l’esthétique mon dieu c'est vraiment top avec.
  14. mobitz

    RS3 8V

    SVP :voila une bonne pétition a signer http://oui-aux-vitres-teintees.fr/ Moi c'est fait
  15. mobitz

    RS3 8V

    bonne nouvelle encore pour nous les francais : https://fr.news.yahoo.com/gouvernement-va-interdire-vitres-teint%C3%A9es-213457879.html sortez les cutters les mecs
  16. mobitz

    RS3 8V

    et tant mieux car les 235-35-19 et ben c'est pas facile a fourguer
  17. mobitz

    RS3 8V

    Je viens d'acheter 4 pneus hiver chez audi et j'ai des V. Les V et les W sont homolgués par audi en hiver alors que seuls les W le sont en été (si je ne dis pas de connerie) Les W coutent en moyenne entre 30 et 50 euros de plus par pneu et je n'en voyais pas l'interet car je ne roule pas à 270 en été ni a 240 en en hiver ......
  18. mobitz

    RS3 8V

    moi je dirais que c'est la date de 1er immatriculation PS : et la j'en suis sur pour la taxe sur les véhicules polluants, c'est bien la date d'immatriculation qui compte et non la date d'achat
  19. mobitz

    RS3 8V

    en fait ce n'est pas le nombre de cylindre mais bien la cylindrée.... 2000 cc au lieu de 2500 cela compte sur l'emission de gaz polluants a moins qu le premier tourne 25 % plus vite mais cela n'est pas le cas donc ..... Le bruit c'est les cylindres et la RS3 poua !!!!!!!!!!!
  20. mobitz

    RS3 8V

    Chez moi il n'y a que rarement de la neige, mais la temperature est quasiment tout le temps en dessous de 5 ° en hiver et l'adherence est trop faible avec les pneus été. C'est pour cela que je mets toujours des hiver de debut decembre à fin février ( 3 mois par an).
  21. mobitz

    RS3 8V

    2017
  22. mobitz

    RS3 8V

    Pas sur que tu te consoles ils sont jolis, mais pour le maintien... comment dire
  23. mobitz

    RS3 8V

    Je rempli chez le cc les papiers et j'ai recu moins d e15 jours apres la feuille pour dire que l'activation etait effective.
  24. mobitz

    RS3 8V

    j'ai repondu 3 fois a cette question ! il faut passer par le vagcom chez ton cc pour qu'il mette la t° d'huile dans les autres sous menu moi je l'ai mis dans ordi de bord et tachymètre vu que je suis toujours sur ces 2 la.......
  25. mobitz

    RS3 8V

    LOL ; euh elle a bon dos la securité!! depuis quand les 235 ne sont pas bons pour la securité ? es tu certain de respecter les limitations car pour faire sous-virer une rs3 à la vitesse réglementaire, il faut deja en vouloir
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