fred93160

la RS6 4F, c'est un ET de 38 (vs ET 40 pour la S8 D3) un site interessant pour ces questions : http://www.entraxes.fr

Après quelques recherches : Voici une photo de S8 avec des MTM en 21" et freins Ceramique, il reste pas grand place Voici une photo de R8 avec des 19" et Freins Ceramique : Donc a priori ca passe (très très juste !!!!!!!) mais du coup peut etre pas avec tout les modeles de jante... Mais sur R8 l'ET est de 45 alors que sur la S8 c'est un ET de 40, donc il faudrait mettre a minima des cales de 5 pour avoir le même rendu...

Ben ecoute, je sais pas avec quelles jantes, mais en tous cas sans cales et en respectant l'ET, çà passe pas. Moi j'ai des roues hiver en 20" (celles d'origine d'ailleurs). En roues été j'ai des 20" de RS6, les même en 19" l'étrier touche, donc....

Ca passe pas le 19 avec les freins Ceramique

J'étais bien présent avec le S8 D3... Rasso sympathique, avec de belles mécaniques, on sent la passion en tous cas... Voici les photos que j'ai prises, chacun des proprios se reconnaitra, car au vu du succès du rasso, pas eu le temps de noter tous les prénoms/pseudos des participants. Bonne lecture On bricole, on bricole....

Sauf à mettre des Pagid RSC, dont le prix est quasi identique à celle de chez Audi....

Mouais....enfin vu le prix des disques céramiques, je me risquerais pas à mettre des plaquettes autres que celles du constructeur/voleur Mais bon chacun prend ses risques...

Je serais présent....si les limousines de chasse sont acceptées

Je prends le sujet en route (qui mériterait un vrai sujet, du genre : vidange boîte auto) et je vous donne mon avis : Si j'avais a le faire je màdresserais ici : http://www.station95.fr/entretien_boite_auto.php C est un garage super sérieux, que j'ai connu grâce à l'amicale E38, et qui est recommandé par tous les possesseurs de BMW J'ai été y faire un tour par hasard, et la je vois que maintenant il fait aussi nos Audi !!!!!! On peut même demander une remise pour notre communauté ( on a 10% sur l'amicalee38)

Je partage ta conclusion l'ami

Enfin dans mon cas le risque c est audi qui l'a pris Puisqu'ils ne m'ont jamais proposé de changer les 4, ce que j'aurais refusé de toutes façons Ce qui me conforte dans l'idée que ce risque n'existe pas...i Mais chacun fait comme il veut, moi perso je n'ai pas la place de stocker des pneus de tous les diamètres possibles, et pas la patience de mesurer le diamètre de chacune de mes roues avant de prendre le volant LOL

http://forums.audipassion.com/topic/117512-quattro-et-changer-4-pneus-en-meme-temps/

L'échange des 4 pneus, c est un gros mythe pour les Quattro... Ce n'est pas du tout obligatoire, et cela n'a aucune incidence sur le fonctionnement du Quattro D'ailleurs vous remarquerez que sur une S8, bien que la répartition av/ar soit a 40/60, l'usure est plus importante a l'avant, due à la répartition des masses, et donc que le diamètre des roues av et ar ne sont jamais identiques sans pour cela poser problème

Alors oui il y a bien un emplacement pour la roue de secours. Mais à l'achat (en tous cas en Allemagne), Audi propose la roue en Option payante, et met en avant justement le service Audi Assistance (afin qu'on aille faire la révision chez eux). De toutes façons maintenant comme je l'ai dit je met une roue Hiver dans l'emplacement... Concernant la vidange je suis d'accord avec toi, ca fait cher. Mais il faut aussi regarder que, dans mon cas, l'ensemble des prestations a été pris en charge (soit plus de 800€ si on compte les 2 remorquages plus les 2 taxis). Cest sur que mon assurance aurait (peut etre, car il s'agit d'une crevaison, pas d'une panne ou d'un accident) pris en charge, mais sans doute moyennant une franchise et aurait eu des répercussions sur mon tarif pour l'an prochain, donc à méditer quand même.... Pour ma part, au vu du kilométrage (< 100000) de ma S8 et du fait que j'avais négocié l'échange des plaquettes et la révision lors de l'achat, j'ai préféré le faire en concession, çà me donnait une garantie supplémentaire sur l'état de la voiture, ne portant aucune confiance sur le CT vierge (trop facile d'en obtenir un....).

Salut à tous, de retour de vacances, Côte Basque puis Costa Brava, en passant par Andorre et en finissant par la Drome, un périple de plus de 3000 kms réalisés avec la S8. Je ne m'étalerais pas sur le plaisir évident de conduite, cet article étant fait pour entammer une discussion sur Audi Assistance. Voici donc ma mésaventure (avec une issue heureuse, comme vous allez le constater) : Je finissais mon périple en m'arretant dans la famille, dans un coin perdu de la Drome, Solérieux pour les connaisseurs. La veille au soir de mon retour sur Paris, prévu le jeudi, on décide de s'offrir un resto, et vu que l'on était 5, on prend la S8 et nous voilà partis. A peine garés au resto, un monsieur vient me voir et me glisse : "c'est à vous la voiture ? Vous avez une roue crévée, vous avez vu ?". Pas de chance, me dis-je ... D'autant que ma S8 n'a pas de roue de secours, mais l'ancien proprio m'avait dit : "c'est vendu comme çà, si vous crevez, vous appelez Audi Assistance, et ils interviennent, partout en Europe". De plus mes pneus AR étaient à bout de souffle ou presque, donc échange obligatoire...Je me résigne donc à appeler Audi Assistance. Au premier appel (car vous allez voir, il y en a eu plusieurs), quelques vérifications d'usage afin de vérifier mon eligibilité au service Audi Assistance (notamment l'entretien à jour et dans le réseau Audi), on m'annonce la prise en charge de mon incident. Au vu de l'heure tardive (19h45), on me décrit le processus mis en place : - prise en charge immédiat du remorquage par un garage local, puis transfert le lendemain dans une concession Audi - mise à dispoistion d'un véhciule de remplacement pendant la durée des réparations - transfert en taxi pour aller prendre le véhicule de remplacement La personne prend mes coordonnées afin de me rappeler. Jusque là, je me dis : "Bien, Audi Assistance...". 10 minutes après, on me rappelle pour me dire que "la dépanneuse ne va pas tarder, mais difficultés pour trouver un véhicule de remplacement pour le moment. Mais pas d'inquitétude, on va juste changer un peu le processus : - prise en charge immédiat du remorquage par un garage local, puis transfert le lendemain dans la concession Audi de Privas (en Ardèche, soit à 90 kms de l'endroit ou je me trouvais...mais c'est la seule qui pouvait prendre en charge la voiture), tout celà pris en charge par Audi) - transfert en taxi des 5 personnes afin de retourner à Solerieux dans la famille pour la nuit (100€, pris en charge par Audi) - je serais recontacté demain pour les modalités de récupération de mon véhicule" La S8 est chargée sur le plateau, non sans avoir sensibilisé le dépanneur sur les précautions à prendre avec les disques en céramique (il pensait arnacher la voiture en mettant des chaines passant par les roues AV... Il a finalement opté pour des cordes...) Le taxi arrive comme convenu (à savoir 22h, afin de nous laisser le temps de manger, quand même...), et nous passons la nuit à Solérieux. Le lendemain matin (nous sommes jeudi, donc), j'appelle comme convenu la concession de Privas (qui en fait est une concession Volkswagen), en demandant à quelle heure serait prête la voiture. Et là, les ennuis commencent : "Oui votre voiture va être prise en charge, le soucis, Monsieur, c'est que j'ai pas les pneus... Au mieux je les commande avant midi, et si ils sont en stock je les recevrais Vendredi AM. Mais le soucis c'est que le garage ferme pour les vacances d'été Vendredi soir, donc...." Une blaque : on a emmené ma voiture dans un garage qui n'avait pas les pièces pour réparer, et le comble qui ferme pour les vacances le lendemain !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Devant mon agacement, il me conseille alors de voir avec Audi Assistance comment trouver la solution. Deuxième appel donc, et après avoir expliqué à 2 interliocuteurs différents (oui car comme d'hab la première personne au bout du fil a refilé le bébé à une autre collègue...) ma situation, je m'entends dire : "hier on aurait du vous faire bénéficier du processus "Poursuite de voyage" afin de vous mettre à disposition un véhicule pour rentrer sur Paris, mais maintenant on ne peut plus car vous avez utilisé un taxi..." C'est la goutte d'eau qui a fait débordé le vase !!!! Après avoir expliqué non sans monter le ton que si j'avais pris un taxi, c'est justement parce que Audi Assistance n'avait pas réussi à trouver de véhicule de remplacement, je ne me suis pas géné pour exprimer ce que je pensais d'Audi et de son service d'Assistance, que pour une voiture à valeur neuve de plus de 130000€ j'attendais un autre niveau de service, et et que si, pour une simple crevaison, ils n'étaient pas capable de rendre le service ils n'avaient qu'à mettre des roues de secours dans leurs voitures... Devant ma colère, mon interlocuteur me conseille alors de voir avec mon assurance, ou bien de contacter le service Audi Relations Clientèle. Ma réponse a été simple : c'est Audi qui a décidé de ne pas doter ma voiture de roue de secours, c'est Audi qui va se débrouiller pour me permettre de poursuivre mon chemin. J'appelle donc Audi Relations Clientèle, et là changement raidcal de ton : après avoir pris la peine d'écouter mes mésaventures, et devant la particularité de la voiture ("c'est bien aune Audi S8, voitre véhicule ?"), la charmante femme m'annonce : "Monsieur, ce soir vous êtes rentré chez vous, ne vous inquiétez pas. Au pire, je mets à votre disposition un Audi Q7 afin de vous permettre de récuperer vos bagages et remonter sur Paris, mais je vais tout même voir avec la concession de Privas si il n'y a pas une solution meilleure, et je vous rappelle". Et comme promis, la chamante femme me rappelle et me dit : "J'ai une excellente nouvelle pour vous, Monsieur. La patron de la concession de Privas (elle m'a assuré que c'était lui seul qui avait pris l'initiave bien avant son appel) a demandé à Bridgestone France d'acheminer en urgence 2 pneus spécialement pour votre voiture, elle sera donc prête pour 17h !!!!" Il ne me restait plus qu'à rappeler Audi Assistance pour obtenir un taxi nous permettant d'aller récuperer la belle à Privas (1h15, soit 250€, pris en charge par Audi, après accord de la dame de la Relations Clientèle, car il y avait un plafond à 200€ pour le taxi Arrivés à Privas, l'auto nous attendait, lavée Intérieur/Extérieur, les pneus changés, prête a rentrer sur Paris. Facture de 875€, (Coût des pneus 375€ pièce , soit 80€ de plus que chez xxx-pneus), avec une garantie offerte Audi Pneus d'une valeur de 100€ Dernier point : la charmante dame de Audi Relations Clientèle a même pris le soin de me rappeler samedi matin afin de s'assurer que j'étais bien rentré sur Paris avec mon véhicule !!! Plutôt professionnel !!! Donc pour résumer (sic), ce que j'en pense : - je vais mettre une roue hiver dans mon coffre, ce sera plus simple - Audi Assistance : moyen, voire mauvais pour une voiture haut de gamme - Audi Relations Clientèle : très bien, vraiment à l'écoute, mais la qualité du service est sans doute reservé aux véhicules Haut de Gamme, dommage qu'il m'ait fallu m'enerver après Audi Assistance pour avoir leur numéro - Concession VAG de Privas : très bien, le patron qui m'a recu personnellement s'est vraiment décarcassé pour me sortir de là Désolé de la longueur du Post mais impossible de faire plus court, et je pense que l'expérience est instructive pour chacun.

Bah Nantes, un coup de S8, et pouf, 2h après t'es sur Paris

Message de la part de Kevin (mon fiston) : pas moyen de refaire les jantes Chromées à son taf Par contre pas de soucis pour les jantes peintes. @CyrilleBSM : pas besoin de RIB, tu me devras un resto au prochain rasso, ok ? Encore merci a Roccomon pour l'initiative, et aux participants pour leur bonne humeur et le partage. J'étais presque partant pour la motif d'échappement façon Portugal, mais j'attends le diagnostic de sa mésaventure avant de me décider...

Voici mes photos de ce rendez-vous super sympa :race: La Ph2 Blanche bien optionnée de Marcou La Ph 1 Noire de Simao Alias DAF1899 La Ph2 Noire de CyrilleBSM La magnifique Ph1 Gris Daytona de Sopher, rabaissée bien comme il faut... La Ph1 Noire de Roccomon La Ph1 Noire de Fred93160 (eh c'est la mienne !!!) De gauche à Droite : le fils de Fred93160, Roccomon, CyrilleBSM Allez je vous laisse admirer... Des jolis petits culs... Les heureux propriétaires : de gauche a droite, en bas Sopher, Rocoomon et Fred93160, en haut Daf1899, CyrilleBSM et Marcou

Envoyé par MP ce jour. Hâte d'être à demain les amis Je serais avec le fiston, qui est carrossier/peintre, çà peut toujours être utile...

Pas de soucis et pour les photos j'amène mon matériel

Pour ma part je ne pourrais pas rester au delà de 14h30/15h grand Max donc je sais pas si j'aurais le temps de faire 2 sessions

Bon c'est pas 1600e mais 2600e : http://www.carte-grise.org/ecotaxe.htm Mais c mieux que 8000...

Oui mais c est pas très clair en fait. Sur certains sites ils donnent 2600 et d'autres 8000, car on parle de l'année d'acquisition ou de première immatriculation en France , et non de la mise en circulation....

le bonus malus ne tient pas compte de l'année de mise en circulation mais de l'année de 1ère immatriculation en France