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guigui13230

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Tout ce qui a été posté par guigui13230

  1. guigui13230
    Djo04, désolé de te paraitre lourd lol mais je n'ai toujours pas compris quel est ton projet :reflexion: . Que veux tu faire exactement? savoir quelle piece tu peux prendre de ton A4 pour les metre sur ton S3 tout en gardant 265ch..... ou quel piece tu peux prendre de ton S3 pour les metre sur ton A4 et atteindre 265ch..... dis nous en plus parce que la :nixweiss: mdr
  2. guigui13230
    +1 avec B4RNS
  3. guigui13230
    Alors petit comparatif: A4: 4cylidres en ligne 1984cm3 injectio direct turbo. 200ch de 5100 a 6000tr/min. 280Nm de 1800 a 5000 ce qui fait un ratio de 101ch/L et 141 Nm/L. S3: 4cylidres en ligne 1984cm3 injectio direct turbo. 265ch a 6000tr/min. 350Nm de 2500 a 5000tr/min ce qui fait un ratio de 134ch/L et 176Nm/L. Ca a l'air d'etre sensiblement les memes block moteurs, la grosse difference doit etre au niveau du turbo.
  4. guigui13230
    Salut a toi, alors tout d'abord, la S3 et plus puissante de 65ch ce qui n'est pas négligeable et elle est surtout plus légère que la A4. Il y a aussi l'aspect d'une S qui diffère avec une A, les ligne sont plus sportive. Apres niveau châssis, je ne sais pas pour la A4 mais je connais très bien la S3 8P c'est un quattro et c'est un rail sur la route. Après je pence que niveau confort peut-être léger avantage a la A4 et encore pas sur..... Après ca dépend de ce que tu recherche, mais mon avis PERSO= LA S3 a 100% :malelovies:
  5. guigui13230
    ok tant mieu, on etais pas loin de la véritée mdr.. tiens nous au jus PS: trés bon pneu :applaudit:
  6. guigui13230
    et une fois avec calandre origine et jantes BBS CARLITO d'origine AUDI
  7. guigui13230
    Jme permet de metre mon BB :lover:, une fois avec calandre noire et jante RS6 en 19
  8. guigui13230
    Bonjour les amis, voila mon probleme: ce matin en allant au travail en attaquant un ron point un peu fort, le voyant rouge pression d'huile ses alumé suivi de 3 bip. ayant vu ca, j'allais m'arreté dessuite mais le voyant est resté au max 5secondes donc pas d'arret immediat car ca s'est passé a 50metre de mon travail. Pas de bruit bisares, pas de fumé... Je me suis donc dit qu'une fois arrivé, et moteur froid je ferais le niveau d'huile. 2 ou 3 heures plus tard verdict: niveau a peine visible sur la pipette!!!! Mes question sont: -est il possible que en prenant le virage j'ai fait déjauger la pompe? -pourquoi le voyant orange ne ses pas allumé avant? -est il possible que j'ai abimé mon moteur? Les revision sont fait en temps et en heure en garage audi HELP SVP Merci d'avance
  9. guigui13230
    +1 avec BlackLine
  10. guigui13230
    Je ferais un post pour partager les ressenties. Je pence ke je vais remplacer les catas par des tubes deja et pour la dessente du turbo on verra papa noel mdr
  11. guigui13230
    Salut, quand j'ai acheté mon S3, j'avais les meme jantes que toi mais en 235/35/19"chaussé en PZero et je netais vraiment pas satisfait. Je suis donc repassé en 225/40/18"chaussé en PZero aussi ( des BBS carlito AUDI), et la pa photo. Beaucoup plus confortable et surtout la tenu de route énormement ameliorée. Aprés coté visuel c'est sur que 19" c'est la class.... Essais d'avoir d'autres avis pour te faire une idée solide. PS: Cest une trés belle voiture que tu as la, jadore la couleur :wub:
  12. guigui13230
    merci super je me tiendrai au courant
  13. guigui13230
    Je sais pas..... Il te faut des specialistes HELP!!!!
  14. guigui13230
    Euhhh j'aurais tendance a dire que c'est jamais normal que ca tremble. Dit nous en plus: a quelle vitesse, regime moteur, ligne droite/courbes...... Mois elle tremble entre 130 et 140 Km/h mais je suspecte les pneu, vais bientot les changer je verrais bien.
  15. guigui13230
    Salut mes amis, je vous avous que je suis un peu perdu mdr, je m'explique: Je possede une ligne catback non resonated milltek de ref SSXAU123. Je voudrais completer cette ligne, j'ai donc passé quelques temps a chercher et j'ai trouvé ca: - Downpipe+Decata= SSXAU284 à 580Euro - Downpipe+cata milltek= SSXAU200 à 933Euro - Downpipe+cata milltek= SSXAU200R à 723Euro Mes question sont: - avec ma ligne actuelle (SSXAU123) quel est sellon vous le meilleur choix? La/les quelles ne sont pas adaptables. - le "R" dans la ref SSXAU200R veut il dire competition? car le prix n'est pas le meme Merci d'avance mes amis A+
  16. guigui13230
    Super voiture, ce bleu est magnifique bravo
  17. guigui13230
    Belle voiture !! Pour le GPS je ne peu pas te repondre car quand j'ai acheté la mienne, le proprio ma donné un CD kraké mais de 2011 donc pas a jour non plus mdr, mais c'est pas trop genant juste quelque nouveaux ronds points..... en meme temps je suis pas un grand voyageur.
  18. guigui13230
    meme avec le lien tu n'y arrive pas ?
  19. guigui13230
    Salut et bienvenue a toi!!!! Essai avec ca pour les photos http://www.hostingpics.net/
  20. guigui13230
    Pour ce qui est des chevaux, c'est sur qu'il y en a pas beaucoup de plus entre 3.2V6 et 2.0TFSI mais pour avoir une S3 je peut te sertifier que tu laisse sur place les V6.......merci le turbo lol. Alors tu a fait ton choix? Dit nous que tu a choisie la S !!!!! lol je plaisante l'important est que tu trouve ton bonheur. Tiens nous au jus :bien: Je plaisante,
  21. guigui13230
    Salut, la mienne est blan Ibis et je chagerais pour rien au monde, jaune, orange, rouge je trouve ca tres beau mais cher les autres. Aprés si elle te plait, fonce, l'important c'est quelle te plaise. Pour ce qui est de la revente, tu trouveras toujours quelqu'un a qui ca plait. :icon_wink: :ap:
  22. guigui13230
    Salut,moi aussi j'ai une S3 8P et franchement c'est que du bonheur. Pour la couroie c'est en effet 180 000km sans limite de durée. Pour les entretients, il faut se fier au carnet si tu est d'origine (et suivan ton style de conduite), le cas contraire ca dépend des conducteurs tout en sachant que ca ni fera jamais de mal de la faire avant. Donc si je peux te donner un conseil achette :ap: ;) achete c'est mieux que achette mdr
  23. guigui13230
    sans hésitation le S3. Ca na rien avoir CV, couple, possibilités de prépa car turbo.... puis tu passe du A au S et la c'est la class
  24. guigui13230
    salut voila la photo vois si ca te convien ou di moi sous quel angle tu prefere la photo A+ PS fait pas attention aux autocollants, ils n'y sont plus depuis longtemps mdr
  25. guigui13230

    audi A6

    guigui13230 a répondu à un(e) sujet de luffy59 dans Présentation - Votre Garage

    Bienvenue
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