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Francois63000

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Tout ce qui a été posté par Francois63000

  1. Francois63000
    Apres 2 bonnes heures de lecture assidu que dire , superbe projet , quelle voiture a sensation et magnifique , Sincèrement felicitations pour tout ce travail réalisé
  2. Francois63000
  3. Francois63000
    Bonjour je souhaite acquérir un RS6 V10 de 2008 , cette taxe est elle entré en vigueur ? merci
  4. Francois63000
    Je vais monter le kit des bobines de 2L TFSI EN espérant que cela soit ca
  5. Francois63000
    Je L ai passé au LIQUID TT CODE erreur 16884 16886 16888 Raté' De combustion cylindre 2 ET 4 SI jai bien compris Bobine HS ?
  6. Francois63000
    Merci mais avec la température cela peut venir de quoi SI Cela est tjs la meme ? Un injecteur ?
  7. Francois63000
    Merci beaucoup oui je veux bien Que TU fasse une recherche Car je ne comprend pas pourquoi moteur chaud et pas froid ;(
  8. Francois63000
    Mon liquidtt je n'ai pas pu noter les chiffres IL Faut Que je fasse Tourner le moteur sur 3 cylindre mais j'aime pas Trop ca . Certain me dise que C peu etre la segmentation , le racleur d'huile exactement ;(
  9. Francois63000
    Mon liquidtt je n'ai pas pu noter les chiffres IL Faut Que je fasse Tourner le moteur sur 3 cylindre mais j'aime pas Trop ca . Certain me dise que C peu etre la segmentation , le racleur d'huile exactement ;(
  10. Francois63000
    J'ai pas de vagcom ;( Juste un LIQUIDTT qui me donne les défauts et les enlèves ;(
  11. Francois63000
    Bonjour après avoir parcouru le problèm sur le forum e je ne trouve personne qui a eu le même , je m'explique quand je démarre mon moteur il tourne parfaitement sur quatre cylindres je parcours à peu près cinq ou 10 km le moteur chaud aucun problème je coupe le moteur j'attends un peu je redémarre il se met à tourner sur trois cylindres j'ai déjà changé les quatre bougies et le cylindre 4 sent L essence j'ai remis une bobine d'allumage que j'avais changé à l'époque par précaution en mettant des neuves et le symptôme est toujours présent est-ce que c'est le faisceau d'allumage ? ou un injecteur qui déconne ? certains parlent de culasse fissuré ou autre merci si quelqu'un a eu la même panne
  12. Francois63000
    superbe ce TT avec les jantes BBS :malelovies:
  13. Francois63000
    ;-)
  14. Francois63000
    Merci beaucoup maintenant il faut que je me trouve un vag com non bloqué par la licence ;-)
  15. Francois63000
    Merci Fab, je vais aller voir la référence de mon boîtier confort, pour en acheter un identique ;-) Il faut que je reprogramme quelque chose avec ce nouveau boîtier ? En espérant que je pourrais aussi programmer l ouverture à distance ;-(
  16. Francois63000
    Bonjour à tous , suite a une discussion et proposition avec notre ami Camaroboris je me permet de poursuivre son post . Alors voila je recherche les dimensions ( largeur , épaisseur , profondeur , diamètre Ext Int ) ainsi que des photos devant , derriere des rosaces de fixation de la barre Quattro sport pour en faire fabriquer par un ami qui travail sur des machines a commandes numériques bien-sûr les tarifs seront beaucoup moins cher que chez Audi et la finition la meme par contre ;-) Mais pour ça il me faut des réponses merci à vous ;-)
  17. Francois63000
    Bonjour Fab 82 j'ai les meme codes défaut que toi sur le calculateur 35 sauf que moi mon PI fonctionne et me signale les portes ouverte hayon correctement , plafonnier fonctionne aussi , les vitres descende et monte correctement sauf que la centralisation à distance ne marche pas ni l ouverture du coffre .... Si j ouvre la porte conducteur et ne met pas la clef dans le neiman dans les 30 secondes qui suivent , l alarme s enclenche... Je possède vag com sans licence depuis peu donc je ne maîtrise pas des masses .... Le boîtier confort est peut être HS ? Merci
  18. Francois63000
    Merci pour le lien , sympa les petites ballades ;-) , oui j avais zappé mes plaques merci
  19. Francois63000
    Coucou le forum ;-) Bon moi c'est François de Clermont Ferrand , je roule depuis 4 mois avec une TT Quattro 225ch bleu moro avec seulement 75000 kilomètre de 2003 , afin de remplacer ma Yamaha R6 et conserver mes 12 points lol Pour l instant jai fait peu de modif dessus : 4 bougies + 4 bobine neuves Filtre à essence , à huile , à air + vidange Centrale clignotante A bientôt a tous pour de nouvelles modifs ;-)
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