quichmen

De toute façon, ca se saurait si un S3 avancait!!!!!!!!!!!! :bigsmile: :bigsmile:

moi, j'ai du mal avec l'arrière peint qui alourdit considérablement l'auto, par contre le devant c'est top!!!!!!!!!!!!!!!!

je veux la même tondeuse :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Un petit up pour le changement de mon filtre à polen bosch au charbon actif(merci S3 passion) et un traitement glastint carbone light qui se prépare.

Et cette couleur :malelovies: :malelovies:

+1, j'ai un pipercross sur mon 1.8 T 180 CV et ca marche nickel et en évitant l'huile des green tant adorée par nos débimètres!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quelle couleur splendide!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Allez, je crois que je vais me lacher ou sur du pilot exalto II ou sur du RE 050 A!!!!!!!!! Au moins pas de doute.

Voila, bonjour à tous, Je voudrais savoir si vous avez eut des échos sur la marque pneumatique Nexen et plus précisément sur le modèle N3000 en 225 45 17 à un prix de 115 euros ? On me les propose pour les monter en 17 sur des jantes RS4 mais je ne suis pas super chaud!!!!!!

Merci pour vos remarques, ca fait plaisir venant de passionnés comme moi. Les modifs du printremps ne vont pas tardées!!!!!!!!!!! :bigsmile:

Pour les inserts bois, c'est de la modif origine Audi!!!!!!! Je suis mitigé sur les inserts: cela donne de la couleur à l'habitacle principalement noir mais fait aussi un peu vieillot.

Voila, je vous présente mon old A3 1.8 T gris dauphin de 180 CV de 2003 totalisant à ce jour 32000 KM. Je roule avec depuis novembre 2005 et c'est que du bonheur. Le but pour moi est d'avoir une auto irréprochable tant au niveau mécanique qu'esthétique. Présentation de la bête: http://img78.imageshack.us/my.php?image=a318tif3.jpg][/url] J'ai ensuite effectué quelques modifs: Pose de Disques Zimmermann Groupe N et de plaquettes Ferodo DS 2500 avec une purge au DOT 5.1 et mise en peinture gris clair des étriers, sobbriété quand tu nous tiens!!!!!!!!!!!!: http://img117.imageshack.us/my.php?image=etrieryc9.jpg][/url] Filtre à air pipercross dans la boite à air, bougies NGK Irridium. Pose de balais aérotwin avant et arrière avec bras de golf 4 et golf 5 : http://img339.imageshack.us/my.php?image=aero1wl6.jpg][/url] http://img339.imageshack.us/my.php?image=aero2su5.jpg][/url] Modifs intérieures: Pédalier et repose pieds audi TT, pommeau de vitesse S line: http://img443.imageshack.us/my.php?image=pommeaunl5.jpg][/url] Auto radio Becker avec affichage rouge et I Pod dans la boite à gants et caisson Vélocity et HP Focal: http://img265.imageshack.us/my.php?image=ipodkk6.jpg][/url] http://img265.imageshack.us/my.php?image=caissonvp1.jpg][/url] Pose et mise en peinture du cache moteur du S3 au dessus du bocal du liquide de refroidissement: http://img119.imageshack.us/my.php?image=moteurze5.jpg][/url] Voila et le tout entretenu avec les produits méguiar's qui vont bien et révisée chez audi avec un carnet d'entretien ultra à jour!!!!!!!!!!!!!!!!!! J'ai encore quelques idées grâce à ce magnifique forum, vous vous en doutez!!!!!!!!!!!

Sans vouloir porter atteinte à personne, une s3 de forumiste n'est pas toujours synonyme de tranquilité notamment au niveau de la garantie et de l'historique de l'auto, on le sait tous.

Exact, c'est l'annonce citée et elle n'est pas full option, donc un peu chère quand même. @ fou, je me tâte sérieux pour une S3 question de mettre un chouffe à notre ami Juju et sa wiwi!!!!!!!!!

Voila, j'ai trouvé une s3 rentrant dans mes critères qualitatifs c'est à dire élévé!!!!!!!!!!!!!!! S3 de 2003 ayant 42 000 Km et étant vendue 19900 Euros. Qu'en pensez vous? moi je trouve cela un poil cher.

Allez, je te donne le duo gagnant: eibach en ressort et bilstein en amortisseur. Et je ne suis pas sur que toutes les marques se valent!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je pourrais vous faire une photo de la modif finale. Sinon, il faut appuyer des deux cotés de l'embout plastique final( coté gauche) du balai afin de le désolidariser de la double tige en métal et du caoutchouc. Puis j'ai coupé le caoutchouc au cuter et le les tiges en métal à la scie à métaux puis replacer l'embout plastique du balai. Temps estimé 20 min en étant minutieux. environ 16 euros par balais chez VAG ou 22 euros pour deux balais chez norauto.

Il suffit juste d'aller commander chez vw des bras de golf 4 fabriquée depuis 2002, cela doit être jouable!!!!!!!!!!!!!!! :bigthumbup:

Bonjour à tous, Je me suis enfin décidé à mettre un aérotwin à l'arrière de ma belle avec un bras de golf 5 et un essui glace arrière de touran version 2007 afin de retrouver la longueur identique de mon ancien essui glace( celui de la golf 5 étant plus petit). L'astuce est juste de couper l'essui glace du touran de 2 cm sur le coté étant couvert par le bras d'essui glace et le tour est joué!!!!!!!!!!!!!!! Je retrouve donc la surface d'essuyage identique à mon ancien essui glace disgracieux. Voila si cela peut vous servir.

Pour ma part: Disques Zimmermann groupe N non rainurés Plaquettes ferodo DS 2500 Et DOT 5.1 pour un freinage plus puissant et endurant, bref un bon compromis homogéne.

Petit veinard!!!! Alors, en général bonnes conclusions sur le S3?

Pourtant le prix fait vraiment pas rire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sinon, le moniteur est synonyme d'essais poussés et d'une grande objectivité denrée rare dans la presse auto dite généraliste.

C'est sur je n'ai pas une S3 tant vénérée mais une 1.8 T 180 en fintion ambition donc une audi de base!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je dispose des rétros dégivrants et mon vendeur me certifie que tout se monte sans probléme, dois je lui faire confiance? En attendant d'autres infos qui seront les bienvenue.

Bonsoir à tous, Voila j'ai l'opportunité d'acquérir de véritables rétros alu de RS4 avec embase motorisée et miroir chauffant, le tout est de savoir si cela se monte sue une A3 de 2002 et si je peux brancher le dégivrage des miroirs avec la connectique d'origine. Merci d'avance. :coucou:

@ MAR.CO, merci pour l'info et les photos, je vais fouiner dans ce sens!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!