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sdv82

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Tout ce qui a été posté par sdv82

  1. Bonjour, Si l'aiguille monte normalement à 90°, et après elle oscille.....c'est plutôt la sonde. Si l'aiguille a du mal à monter (montée en température très longue), et que l'aiguille redescends vers le mini, c'est le calorstat, il reste en position ouverte. J'ai eu ce problème par le passé. Cordialement
  2. Prix en concession : + ou - 180€ TTC, je l'ai changée il ya 3 mois (S3 moteur APY), je l'ai payée 178€ et facile à changer (je l'ai fais tout seul en 10mn). Voilà
  3. Ok, je pense que je vais laisser comme çà, visiblement c'est juste une question de temps pour que tout se fasse. En tout cas, je trouve que la ligne a apporté encore un peu plus de souplesse à la voiture. En ce qui concerne le bruit, dans l'habitacle, c'est quasi identique à l'origine...il faut vraiment savoir que la ligne Milltek est présente. Cordialement
  4. J'avais fait la reprogrammation à Albi (81), dans un petit garage spécialisé en compétition et rallye. Le gars qui me la faite travaillait à Sport System.
  5. Quelqu'un peut me confimer cela.
  6. Bonjour à tous. Comme prévu, j'ai reçu ma ligne ce matin et je l'ai monté cet après midi. Par contre, tout seul, sans pont, c'est un peu la misère quand même. Maintenant au niveau de la ligne, bonne sensation, le son est quasi à l'origine, sauf en poussant haut dans les tours. Par contre, je pense que demain, je vais revoir les colliers car j'ai une petite prise d'air au niveau du raccord après le cata. Quand je mets ma main, je sens un peu d'air qui souffle. D'ailleurs à ce propos, je trouve bizarre que l'adaptateur coté ligne ne s'emboite pas beausoup, genre 3 cm. Est ce que je n'ai pas loupé quelque chose ?
  7. ...... Pour le montage, voir Tuto de Oufmen (très bien expliqué entre autre) Pour le son d'habitacle, fais une petite recherche mais visiblement c'est largement supportable, même sur autoroute stabilisé à 130km/h. Je te donnerai mon avis dès qu'elle sera montée, sachant qu'il faut qu'elle se rode. Cordialement
  8. Pour info, je l'ai eu pour 759€.
  9. Ok, merci pour tes réponses. J'attends avec impatience.. Bonne soirée
  10. Ah excuse, je voulais dire en stock à l'usine Milltek. J'ai lu les differents topics avant de l'acheter. Pour résumer, la ligne est discrète, voir comme à l'origine quand elle est froide ou pas rodé ; et plus rauque dans les tours ? Un bon compromis en fait.
  11. Faut espérer que je l'aurais assez vite..!! Apparament il l'avait en stock, mais bon je me dis qu'au mieux je l'aurais semaine prochaine. En tout cas, je ferais part de mes impressions quand elle sera monté..
  12. Oui acheté chez Jacquemin. Je dois la recevoir semaine prochaine....me tarde déjà. Ok pour la repro alors, rien à prévoir...c'est cool.
  13. Bonjour à tous. Bon comme dis dans le titre je me suis décidé à commander une ligne racing Milltek (donc sans le silencieux intermédiaire) Mon S3 APY étant reprogrammé, faut-il prévoir un re-réglages de la reprogrammation ? Merci à tous
  14. Merci de ta réponse. Je vais continuer dans mes recherches.
  15. Non c'est un poste Blaupunkt qu'on trouve en magasins.
  16. Mes RCA, je sais pas en fait puisque le poste que j'ai mis (Blaupunkt) a exactement les même branchement que le Concert. Je ne vois aucune RCA. J'ai juste raccorder les broches comme à l'origine. PS : toutes mes enceintes marchent ainsi que le caisson et l'ampli.
  17. J'ai le systeme BOSE d'origine avec l'ampli et le caisson de basse (2 sub). C'est embétant parce que le son est vraiment terrible avec ce poste, rien à voir avec l'origine. C'est bizarre, j'ai aussi l'impression d'entendre le bruit du CD qui se charge dans les enceintes ???
  18. En fait, j'ai même pas mis d'adaptateur puisque tout fonctionne à part ce "boum".
  19. Bonjour tout le monde. J'ai récupéré un poste Blaukpunt que j'ai installé à la place de mon Audi Concert 1 (S3 année 2000 avec le bose). Le son est dix fois meilleur qu'avec le poste d'origine. En revanche, dès que je passe du CD à la radio, ou inversemment, il se produit un grand "Boum" ; de même lorsque je retire la clé de contact. Quelqu'un a déjà rencontrer ce problème parce que le son est vraiment excellent avec ce nouveau poste. Merci d'avance
  20. Bonjour, J'ai actuellement sur mon S3 le poste audi concert 1 avec le BOSE qui, bien évidemment, déconne (son à fond ou pas du tout). J'ai la possibilité de récupérer un concert 1 mais je me demandais si celui ci supportait le BOSE. Ou alors il faut juste faire le codage au VAG ? Merci d'avance
  21. Cà ne le ferai pas sur une plage de vitesse plus large ? Merci pour ta réponse déja
  22. Bonjour à tous. Voilà mon problème. Ayant récemment changé mes 2 bielettes de direction + rotules sur mon S3 (210cv), je me suis aperçu d'un nouveau bruit suspect. Ce bruit se caractérise comme un "cloc cloc" réguliers, entre 30 et 60 km/h, que ce soit avec une vitesse engagée ou au point mort. Il me semblerait que lorsque je braque coté gauche en roulant (entre 30 et 60km/h toujours) le bruit disparaîtrait. Merci de votre aide.
  23. Moi j'avais le même style de problème, et j'ai changé la sonde et c'étais pas çà. C'était le calorstat qui déconnait. Résultat : plus de problème pour seulement 30 ou 40€ je crois.
  24. Ah la mienne 148 000 km. Elle est de septembre 99.
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