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sdv82
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[8L]Accouds à régime et vitesse stabilisé .
sdv82 a répondu à un(e) sujet de sdv82 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci. -
Voilà cela fait quelque temps que je remarque que mon S3 présente de légers accouds à vitesse stabilisé. Par exemple, je viens de revenir d'espagne aujourd'hui et à 130 km/h sur l'autoroute stabilisé par le régulateur, la voiture fait des accouds, on dirait que le turbo se coupe puis reprend (problème encore plus flagrant dans une bonne montée). Vos avis ? Durites débimetres ? Merci à tous
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Moi en faisant petites routes de campagnes avec un peu de ville (pas beaucoup franchement) et sans pousser les rapports (max. 3 000tr) je fais 500 km, pas plus.
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[8L]Ca y est, je vous mets les photos de mon s3
sdv82 a répondu à un(e) sujet de sdv82 dans S3 8L - (1999 à 2003)
L'accoudoir il me semble qu'il est d'origine. En tout cas c'est pas moi qu'il l'est rajouté. Sinon j'aime bien les sièges blancs et noirs, je trouve que ca tranche mieux que tout blanc. -
[8L]Ca y est, je vous mets les photos de mon s3
sdv82 a répondu à un(e) sujet de sdv82 dans S3 8L - (1999 à 2003)
jsui d'accord avec vous, j'aurais préféré des sièges noir et blanc mais bon je suis content de posséder ce véhicule et je pense que tous ici sur ce forum c'est la meme chose. L'audi S3, on aime ou on aime pas. Moi, j'adore. -
[8L]Ca y est, je vous mets les photos de mon s3
sdv82 a répondu à un(e) sujet de sdv82 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je vois que vous avez tous l'oeil !!! Le sapin a disparu depuis peu pour laisser place à Ambi Pur Car. -
Chose promise, chose due. C'est un modèle 210 cv, de 2000 avec quelques options : régulateur, sièges chauffants, système BOSE avec ampli. Pourquoi j'aime la S3 ? C'est une compacte associant sobriété et performance, à l'image d'Audi. Manque un peu de pêche à bas régime, mais très satisfait dans l'ensemble : freine bien, vire à plat, et j'apprécie l'étagement de la boîte. Allez les photos : D'autres photos quand il fera beau.
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[8L]Problème de température liquide de refroidissement
sdv82 a répondu à un(e) sujet de sdv82 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Mon bof travaille chez audi, il me l'a commandé et ce week end on doit le changer. Le week end dernier, il m'a changé le mécanisme du lève vitre. En tout cas, j'espère que c'est bien le calorstat. Là je viens de rentrer du boulot, 13 minutes et l'aiguille n'est pas monté d'un poil (pareil sur le canal 49, et le canal 51 monte jusqu'à 90° puis se stabilise). -
[8L]Problème de température liquide de refroidissement
sdv82 a répondu à un(e) sujet de sdv82 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi elle dors dehors, et le matin elle mets bien 10-15 mn. Ce matin, l'ODB m'indiquait -3,5° et l'aiguille s'est pas beaucoup "affolée" -
[8L]Problème de température liquide de refroidissement
sdv82 a répondu à un(e) sujet de sdv82 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Une autre petite question : combien de temps (mn, km ..) mets votre S3 pour chauffer (avec une température extérieure de 0°) ?? -
[8L]Problème de température liquide de refroidissement
sdv82 a répondu à un(e) sujet de sdv82 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ok merci beaucoup pour vos réponses. Je vais acheter un calorstat et je vous tiens au courant. -
[8L]Problème de température liquide de refroidissement
sdv82 a répondu à un(e) sujet de sdv82 dans S3 8L - (1999 à 2003)
La je viens de faire 60 km, et même chose ; en conduite normale, l'aiguille reste vers 70° et si je pousse ou je me cale a 140 sur l'autoroute l'aiguille de températire de liquide de refoidissement monte à 90° puis redescent dès que je me cale à 90. Voilà. -
[8L]Problème de température liquide de refroidissement
sdv82 a répondu à un(e) sujet de sdv82 dans S3 8L - (1999 à 2003)
je penserais plus au calorstat vu que la sonde est neuve. N'étant pas mécano, ou se trouve le calorstat, et comment vérifier s'il est en bonne position ? PS : en conduite sportive par contre, l'aiguille monte et reste sur la position 90° -
[8L]Problème de température liquide de refroidissement
sdv82 a répondu à un(e) sujet de sdv82 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Non le canal 49 c'est bien la température du liquide refroidissement ! En plus, le canal 49 m'a déjà indiqué une température de 90° ou équivalent quand mon aiguille se trouvait sur 90°. -
[8L]Problème de température liquide de refroidissement
sdv82 a posté un sujet dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonsoir à tous. Voilà çà fait quelque jours que je roule avec mon S3 (remises à neuf de la culasse : changement des soupapes, des joints ....) et la température d'eau ne dépasse guère les 75°. Par exemple ce matin, j'ai fait 15 km pour aller à mon boulot et la température a tout juste atteint les 70° ; j'ai pensé au problème du porte instrument, mais le canal 49 de la clim m'indique la même chose. J'ai l'impression que mon aiguille monte très lentement vers 70-75°, puis à tendance à baisser puis remonte un peu. Avez-vous déja connu ce problème (la sonde de température est neuve) ? -
C'est pas le bouton de controle, puisque j'ai testé et le réglages des basses et des aigues se fait sans problème. Donc ma question était juste si un revendeur spécialisé pouvait changer le circuit ?
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Bon bé je vais surveiller tout çà. En plus, j'ai le poste (concert 1 avec le BOSE) qui déconne méchant, c'est à dire que le son monte d'un coup et que çà me casse les tympans. Pensez-vous qu'un réparateur d'autoradio pourrait y faire quelque chose ou suis-je obliger de le changer, ou de l'envoyer à Blaukpunt ?
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Bon je suis eller rouler et pas de problème. L'aiguille à 90° et le canal 49 varie entre 86 et 90.
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je vais regardais çà. Je vous tiens au courant. Merci
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Je sais que je m'inquiète pour rien, mais je préfere être sur et demander à des personnes qui connaissent cet auto. D'ailleurs, j'ai une autre question (eh oui je suis chiant!!) : - j'ai l'aiguille de température moteur qui oscillent bizaremment : en conduite normale, elle monte vers 90° puis elle redescent vers 70° et stagne avant de remonter un peu ; en conduite plus pousée elle monte a 90° et elle ne redescent pas (chose normale je pense); PS : la sonde de température est neuve Est-ce normal ?
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Donc pour conclure le sujet, c'est tout a fait normal que ce petit ventilo se lance dès que je mets le contact, pour une durée approximatives de 10 minutes même si je n'est pas démarré ?
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ok merci nick. C'est exactement çà, dès que je mets le contact elle s'enclenche. Ca bouffe pas trop la batterie parce que je viens juste de bouger ma voiture de place et hop c'est reparti pour 10 minutes ?
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ok merci nick. C'est exactement çà, dès que je mets le contact elle s'enclenche. Ca bouffe pas trop la batterie parce que je viens juste de bouger ma voiture de place et hop c'est reparti pour 10 minutes ?
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merci oufmen, donc toi aussi sur ton S3 dès que tu mets le contact, ce petit ventilateur se met à tourner ? Parce que moi, même si la voiture a pas démarré depuis 2 ou 3 jours, ce ventilo se met en marche.
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j'ai juste un petit ventilateur qui tourne dès que je mets le contact.