dol

Bonjour a tous Il y a deux semaines j'ai acheté une A3sportback tdi 105 hp,le vendeur m'avait dit;et j'avais remarque moi meme un petit bruit a la boite de vitesses;je m'explique, au ralentie,sans appuyer sur la pedale d'embrayage,un ronronement!en appuyant sur la pedale,plusde bruit, je met la voiture au garage en demandant de verifier le niveau d'huile de la boite et une heure apres le gars m'appelle pour me dire q'il a vidange la boite et q'il y a de la limaille que est sortie!et la il m'explique que c'est un probleme connu sur les A3 de 2005 et aussi sur les golf iv?? selon lui c'est le differantiel qui est fixé a l'origine avec des rivets?et q'il faut mettre de vis a la place=cout 500 euros! je lui dis que je suis d'accord et q'il peut demonter la boite,il y en a pour 2 jours,maintenant on est une semaine apres et c'est toujours pas reparé!!!soit disant il y a un autre probleme a la boite?????? q'en penses vous??? PS:j'ai ete chercher la voiture en allemagne et toutes les vitesses pasaient sans aucun probleme! moi je pense que c'est plutot un probleme d'embrayage!! de l'aide svp!!!!!

bonsoir a tous Voila maintenant elle nefait plus bip non plus suite a des anomalies! Donc plus de symbole et plus de bip non plus,que la lumiere jaune ou rouge dans le petit ecran. j'attends vos reponses avec impatience!!! A+++

b Bonsoir a tous; <j'ai moi aussi le probleme sur mon A6 moteur AEL de 1995; J'ai fait recharger le gaz par la tute qui se trouve a l'avant pres du radiateur et le type m'a dit q'il n'y avait que ce branchement la?? Depuis elle refroidit tres bien quand je roule;mais des que je m'arrete il y a des coupures sans arret!! Les gens de chez audi m'ont dit que c'etait surement un probleme de refroidisement!en fait quand on est a l'arret il semble que le gaz de la clim se met a chauffer plus que de normal et c'est pour ca que la clim s'arrete; J'ai de nouveau R/V la semaine prochaine et la j'en saurai plus??? A+++

Bonsoir J'ai eu le meme probleme sur mon A6 de 1995 J'ai resolu le probleme en demontant le chargeur,une fois la carcasse exterieure retiree il faut rebrancher le chargeur et mettre du silicone spray sur l'arriere du petit moteur qui fait tourner le cd! attention de ne pas en mettre sur la lentille!!! J'ai eu ce probleme deja quelques fois et je l'ai toujours resolu de la meme facon! A++

Bonjour a tous; Depuis hier j'ai remarque que mon checkcontrol,c'est a dire le petit ecran dans le tableau de bord entre les compteurs;n'indique plus rien! Je m'explique: Quand on met le contact il doit marquer BREMSE,en jaune,et des qeu l'on appuye sur la pedale de freins ca partait. Maintenant j'ai bien la lumiere jaune ou rouge selon les cas,mais plus les petits symboles!! Hier en rentrant dans la reserve de carburant;la lumiere jaune s'est allumee et ca a fait bip,mais pas de symbole de pompe a essence! Jai verifie les fusibles et autres relais mais je n'ai rien trouve! Help please!!! PS:sur mon A6

Bonsoir a tous, Suite de mon histoire;j'ai ete aujourd'hui faire mettre le gaz de l'airco a niveau, j'ai remis une nouvelle sonde de temperature(la deuxieme en une semaine) et ca ne marche toujours pas; voila ce que j'ai fait: nouvelle sonde de temperature(celle dans le pare-choc)=pas ok;pas d'indication au tableau de bord! :( remis du gaz=ok :) test des ventilateurs=ok :) electrovanne=ok :) Si vous avez d'autres tests a faire,faites le moi savoir svp;merci et bon week-end

MERCI quand meme JlucM;je cotinue a chercher de mon coté;ce matin au demarage,donc le moteur etant froid;la clim fonctionait;apres 10 minutes elle c'est arretee!donc le probleme vient quand le moteur ateint une certaine temperature!!!A++

j'ai vu sur un forum neerlandais que les ventilateurs du moteur et donc de la clim son regles grace a un sensor,mais il n'y avait pas d'indicationde l'endroit ou il se trouve,quelquin a une idee???A+

bonsoir a tous,en demarant la voiture cet aprem apres le boulot;;miracle la clim remarche!!!!helas une fois le moteur a temperature c'etait fini de nouveau pas de clim;;j'ai mis le vag com dessus et il m'indique"POSITIONING MOTOR V71 et aussi vehicle speed sensor G68!!une remarque;quand la clim marchait cet aprem je me suis arrete pour voir si les ventilos marchaient=OK-apres les ventilos ne fonctionaient plus::quelquin sait ou se trouve ce fameux V71???merci pou votre aide

bonjour;je vais mettre cet aprem le vag dessus,je vous dirai si il y a des codes erreur! bonne journee

bonjour atous,je viens de remplacer le porte fusibles qui se trouve sur la baterie et aussi le sensor de temperature qui se trouve dans le pare choc et j'ai fait verifier le gaz;mais toujours pas de reaction!!la clim ne veut pas marcher,est ce 'il y a un relais qui commande le tout?info svp A++

bonsoir,je viens de terminer l'operation comme decrite par notre amie JlucM et tout refonctione comme avant,le tout m'a pris 1H30!!un grand merci et por ceux qui ont le mémé probleme,courage c'est vraiment facile a faire et ca vous fait economiser pres de 100 euro!!!A+

merci pour l'info JlucM;je vais essayer de le demonter cette aprem car maintenant je dois partir travailler,je vous tiendrai au courant de la suite des opperations!bonne journee a tous

bonsoir;j'ai moi aussi un probleme de clim,il souffle de l'ai chaud meme en mettant la temperature sur 24 degres,j'ai mis le vagcom et il me dit"01271-positioning motor for temperature flap(v68)41-00 blocked or no voltage;ma question est,,ou ce trouve ce fameux moteur???merci de votre aide,A+ mon vehicule est une A6 25 TDI PACK CLIM 1995

bonjour a tous;est ce que il s'agit de la sonde placee a l'avant;entre le radiateur et le pare-choc?? merci de vos reactions

bonsoir a tous,la clim sur ma golf ne marche pas,je m'explique,la souflerie marche bien mais il n'y a pas de l'air froid qui sort,j'ai remarque que les ventilos du radiateur ne tournent pas,du coup j'ai aussi remarque que l'indicateur de temperature exterieure dans le tableau de bord ne marche plus non plus,celui du climatronic marche quand a lui!je ne sais pas si les deux problemes sont lies?hier j'ai du remplacer le fusible de 30 amperes qui est fixe sur la batterie,c'est le gauche des trois presents,si quelquin a des idees elles sont le bienvenues,bonsoir a vous

bonsoir a tous;probleme verouillage central avec la golf de ma femme!je m'explique:en activant le bouton de la cle pour fermer ou ouvrir le vehicule ca marche une fois sur dix!!!j'ai deja change les piles et rien ne change;j'ai regarde avec le vag com et iln'indique aucun probleme!c'est un verouillage original,il a commence a deconer quand j'ai du remplacer le mecanisme de leve vitres cote gauche;je ne sais pas si ca a quelque chose a voir;;;merci de vos idees A+++

BONSOIR,version 208-1 ET version 303-1 du vag com;versions enregistrees ;en ce qui concerne le systeme de telecomande je ne sais pas ce que c'est!c'est une cle originale avec un seul bouton pour ouvrir ou fermer,ce que je peux dire c'est q'il faut etre assez pres pour que ca marche;sur la GOLF de mon epouse j'ai su tout programmer sans probleme;tant pis et merci pour votre aide!!!bon week end.

bonjour;j'ai fait l'essai;ni module 35 ni 46!!que les modules clim;moteur et instruments marchent;pour info:type de moteur AEL;A6 25 TDI 140 cv,decembre 1995;398000 km au compteur!!joint de cullasse change a 40000 km,depuis lors plus jamais de probleme!!bonne journee a tous

@jlucm,je n'arrive pas a ouvrir le'option 35,il me dit q'il ne trouve pas.je n'arrive q'a aller dans les options:moteur,clim;et instruments et c'est tout!!!je vais reessayer demain pour voir encore une vois et marquer exactement ce que le vag com me dit;bonne nuit a tous!!

bonjour,j'ai une a6 c4 de 1995,et je n'arive pas a programmer la fermeture auto de portes,ni les clignoteurs a la fermeture des portes,la seule chose q'ele fait c'est un bip lors de la fermeture des portes,chez audi on m'a dit que le verrouillage est pneumatique! de l'info svp!!merci pour vos lumieres

bon voila j'ai trouve,il faut brancher le vag com sur la voiture dans le cas present sur les deux prises,la blanche et la noire,dans le menu il faut selectioner le module 17 qui correspont a" porte instruments"; puis selectioner la fonction 10-"adaptation" pour remettre "oil"a zero il faut entrer canal 5,puis 00015 qui corespont a 15000 km avant la prochaine vidange;pour les autres fonctions c'est la meme procedure!fait un test et tiens nous au courant!!A+++

salut tout le monde,comme vu sur les foto's le tableau de bord est le meme que sur mon A6 25 tdi 140 cv de 1995,je vais chercher le mode d'emploi q'une personne du forum m'avait envoye il y a quelques temps,,A++

merci a toi;pour info j'ai paye la piece 78euro,la piece n'etait pas de stock,merci et a bientot

bingo,c'etait bien cette durite,je m'explique;la durite qui vient de l'intercooler vers le moteur etait bel et bien fissure meme carrement troue!!!demain j'irai chercher un nouveau et je vous dirai combien m'a coute la blague,en tout cas un grand merci au forum qui m'a une fois de plus sorti de ma m;;;de!et un grand merci a lepere.lepere!!!!!