Aller au contenu

Supitube

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    42

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Supitube

  1. Supitube
    Salut, C'est sans doute un faux contact ou un fil coupé dans l'accordéon entre la porte et la voiture. C'est une maladie de ces voitures. J'ai déjà eu le problème côté conducteur.
  2. Supitube
    Non, la photo c'est en sortie de moteur, la plaque grise c'est le blindage du turbo. C'est le raccord 37 situé à droite qui fuit. A priori sur ma voiture j'ai le montage de gauche. Ma question c'est de savoir comment remplacer la durite 7; pour accéder au raccord situe derrière le passe-cloison.
  3. Supitube
    J'ai déjà changé la sonde G62 sans que ça ne change rien. Si je la débranche ça ne change rien non plus.
  4. Supitube
    J'ai un peu le même problème. Démarrage à chaud et à froid : aucun problème ! Démarrage si je fais un pause de 1h30 - 2h00 : grosse galère, la voiture démarre puis cale et ne démarre plus. A force d'insister un peu (voir beaucoup) ça repars comme si de rien n'étais. Je vais essayer de modifier cette valeur de préchauffage.
  5. Supitube
    Bonjour à tous, j'ai une fuite sur la durite (côté conducteur) qui va vers le radiateur de chauffage de l'habitacle. Quelqu'un a t'ils déjà eu ce problème ? Avez-vous des conseils pour remplacer cette durite (notamment pour gérer le démontage du passé cloison) ? Merci d'avance pour votre aide !!!
  6. Supitube
    Il faudrait passer un coup de VAG COM pour être sûre. Mais généralement ca révèle un problème dans la gestion moteur. Ça peut être un léger problème intermittent sans impact comme quelque chose de plus conséquent. A vérifier avant d'acheter la voiture je pense. Sinon un problème de deux stop avec le voyant ESP qui s'allume en fixe c'est un problème dans le capteur de la pédale de frein. Rien de méchant, une pièce à 15€ Maxi.
  7. Supitube
    Le capteur de la pédale de frein est HS. J'ai le même problème intermittent, ça allume le voyant ESP en fixe. Ils vendent la pièce sur Oscaro, je l'ai acheté mais pas encore monté.
  8. Supitube
    Bonjour, J'ai la même motorisation que toi dans une avant (boite manuelle). Lorsque la réserve s'allume il me reste environ 5l de GO dans le réservoir soit environ 80km. J'imagine que le deuxième trait rouge correspond au réservoir vide mais je ne préfère pas vérifier. Pour consommer le moins il faut rouler le moins vite possible, d'ailleurs je suis un peu surpris par ta conso, je la trouve un peu élevée vu tes trajets. Je fais 40% en ville dans des gros bouchons et 60% sur autoroute à 90/110 mais aussi souvent dans les bouchons et je ne consomme "que" 7l / 7,2l/100km.
  9. Supitube
    Il y a 2 types de BUS, les BUS 12V permanents (comme celui de l'allume cigare) et un BUS 12V après contact qui comme son nom l'indique nécessité de tourner la clé pour avoir les 12V. Pour me piquer dessus J'ai pincé le BUS avec deux cosses mâles étamées dans la boite à fusible et j'ai vissé le négatif avec une Cissé ronde dans la boite à fusible. Une prise 12V femelle c'est comme une prise allume cigare mais que tu câbles toi même. Dans le tropic de présentation de ma B6 tu verras le matériel que j'ai utilisé. Pour la réalisation à proprement parler je peux te faire des photos demain si besoin.
  10. Supitube
    Salut. Pour installer un port USB sous le bloc de commande de Clim j'avais installé une prise 12V derrière la boite à fusible, j'avais pris le 12V après contact directement sur un BUS 12V après contact. Après j'avais cheminé le fil sous le volant jusque dans la console centrale. J'avais tout démonté mais c'était pour fixer la prise USB + Jack, avec un tire cable et en démontant le cendrier tu devrais réussir à faire ce que tu veux sans câbler de relais et sans bidouiller les fils de l'autoradio.
  11. Supitube
    Bonjour, C'est dans comfort system. Il faut ajouter 32 au codage. Je n'ai pas de VagCom sous la main mais c'est ce que j'ai fait sur la mienne et ça fonctionne très bien. J'en profite pour poser une question. L'anti car jacking ne verrouille pas le coffre (break). Ca le fait pour vous aussi ?
  12. Supitube
    Ce problème concerne toutes les B6 (motorisation et quattro/pas quattro) ??
  13. Supitube
    Je crois que le diamètre du moyeu est différent sur les B8.
  14. Supitube
    Pour info les données indiquées sur le certificat de conformité de mon A4 Avant 2.5 TDI Quattro de 2002 sont celles là : Monte principale Montes secondaires
  15. Supitube
    Bienvenue !! Superbe ta B6 !
  16. Supitube
    Merci Droo !
  17. Supitube
    Les petites modifications du jour : 3 grosses heures de travail pour démonter la boîte à fusible, la console centrale et l'habillage sous le volant. J'ai intégré une prise 12V après contact au dessus de la boîte à fusible dans laquelle j'ai branché un chargeur USB. Ensuite j'ai cheminé un câble USB jusque sous le boîtier de Clim. De mon interface Auxiliaire j'ai tiré le câble jack. Et ça donne ca : Dans la boîte à gant j'ai ajouté un tiroir 1Din qui vient de mon ancienne C2 pour remplacer le chargeur CD qui n'a plus d'utilité. Prochaine modification : ajouter un inter bipolaire pour couper le son du GPS intégré (à la fois le son mais surtout le mute partiel au moment des annonces vocales)
  18. Supitube
    Salut. Voilà la ref : http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=111184192814
  19. Supitube
    Sur mon autoradio la prise était d'un bloc, et la place pour le connecteur bleu était occupée par le chargeur CD. J'ai donc branché la prise du faisceau sur l'adaptateur rouge et j'ai relié la prise bleu de l'adaptateur auxiliaire aux prises verte et jaune et j'ai branché le tout sur le poste. A toi de voir comment est ton installation et si tu as besoin de l'adaptateur rouge ou pas.
  20. Supitube
    Salut. Merci ! C'est le même mais moi je l'ai pris chez Adapter-universe. Je l'ai reçu tres rapidement. Pas besoin du Vag-com pour ma part (mais j'avais déjà un chargeur CD) Par contre je te conseil de prendre l'adaptateur rouge sinon tu ne pourras pas le brancher (la prise Audi est en 1 bloc). Sur le poste concert 2 attention à ne pas oublier de rebancher le coach jaune sinon la réception FM est pas top.
  21. Supitube
    Pour déverrouiller le coffre avec le bouton central il faut faire un appuis long. Attention lors de cette manip' de ne pas faire tomber les clés dans le coffre car il se verrouille automatiquement lors de sa fermeture. Autre astuce, un appuis long sur le bouton déverrouiller ouvre les 4 vitres et se referme via le bouton fermeture.
  22. Supitube
    Bonjour. Je suis également intéressé par la partie fusible et changement des ampoules de la RTA, impossible de trouver une doc en français et ma voiture vient d'Allemagne. Merci d'avance
  23. Supitube
    Bienvenu voisin !! Je suis de Marseille également. Très belle ta B5 !!
  24. Supitube
    J'ai reçu mon interface auxiliaire. Ça marche très bien, pour 30€ sur eBay c'est une bonne affaire...
  25. Supitube
    Merci pour vos conseils. Je devais le faire pour passer l'odb en français. Je ferais une pierre deux coups.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...