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king26

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Tout ce qui a été posté par king26

  1. Etant donné que l'architecture du moteur n'as rien a voir,/ au 1,8T je pense que la pompe a eau n'as rien a voir aussi.
  2. Il n'y a que 2 pompes,les anciennes en plastiques et les nouvelles en alu. D'ailleurs tu ne trouves plus celle en plastique en concession.
  3. Alors tu dois avoir la pompe a eau d'origine (celle en plastique). En general on change la pompe a eau en meme temps que l'ont fait la distrib, a moins que la pompe lache avant.
  4. Les anciennes sont en plastiques,elles sont reputées fragile. Ils les ont remplacé par des modeles en alu mais le probleme c'est qu'elles ont moins de debits se qui a pour consequence de faire chauffer notre ptit 1,8T.
  5. Attend un peu,et dpa93 confirmera ce qu'il faudra faire pour ne pas voir son TT chauffer.
  6. Je ne crois pas que la new pompe a eau est été modifié pour ameliorer son debit.
  7. Si tu l'as a 13000 euros,tu l'as touche a un tres bon prix. Car acheter un TT a l'argus, c tres rare.
  8. @oufmen:depuis quand t'as une reprog?
  9. Mes prochains seront surement le GD F1.
  10. Sur le forum on a une preference pour le SO3.
  11. Alors justement le TT V6 est plus haut les 1,8T (certains iront meme dire que sa fait limite 4x4). Cela est dû au fait que le carter d'huile du V6 se trouve plus bas par rapport au 1,8T. Du coup ils ont rehaussé la caisse pour eviter d'accrocher le carter d'huile.
  12. C toi qui voit mais financierement tu seras plus gagnant a la vendre a un particulier.
  13. Le mieux pour toi sera de revendre ton TT a un particulier.
  14. Dit nous se que tu penses du produit pour le cuir,je veux l'acheter egalement
  15. Je suis pas encore un pro du vag-com mais sa va venir. Je pense les MAJ se font par la.
  16. En gros c se qui te permet de te connecter a ton auto pour connaitre les defauts ou faire des mesures.
  17. C mon ancien qui me reste depuis que j'ai monté celui avec le regul. Sinon j'ai une valance grise double sortie a vendre.
  18. Si c'est le comodo,j'en ai un d'occas.
  19. Le seul avantage est que tu peux regler ta hauteur.
  20. Une mesure au vag-com et tu seras fixé.
  21. Si xenons et francaise laves phares obligatoires
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