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Kingpine91

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Tout ce qui a été posté par Kingpine91

  1. Déjà ca parle pas mal car une golf 7 R ça marche déjà fort fort
  2. Tu va rouler dans quoi en attendant du coup ?
  3. D'ailleurs je viens tous juste de remarqué il y a une erreur dans le titre c'est pas plutôt Gang Bang ? :MdrDevil:
  4. Entre un V6 3.0 bi-turbo et un 2.5 turbo il y a assez de différence pour avoir 2 caisses différente je pense hihi :MdrDevil:
  5. De toute manière c'est pas difficile a configurer une configuration équivalente sur le site Audi donc pour les plus curieux aller sur le configurateur.
  6. Tu a les bon réglages pour perfexpert car si tu veux mes réglages était a quelques cv (2 ou 3) équivalent au banc de puissance. J'étais d'ailleurs assez bluffé. Après es-ce le hasard ...
  7. Je pense que la TT-S est loin derrière :MdrDevil: Bon ok je suis pas totalement impartial :ripeer:
  8. Avis perso : si c'est pour mettre un échappement "bof bof" autant rester d'origine. On est quand même sur une jolie voiture avec la S3 donc évitons le style jackie on tune pas une 206 la. Après cette avis n'engage que moi, déjà que je trouve milltek limite pour ce genre de voiture mais en dessous certainement pas.
  9. Assez marrante cette vidéo ou la S3 part avec un beau Lauch contrôle et pas la RS3 du coup la RS3 se fait nettement désavantager dans la vidéo. Pour avoir rouler à coté d'une S3 8V stage 1 BR performance il y a quelques jours (360cv) je l'ai enfumé avec ma RS3 8V stock :) Si ça peut aider à se faire une idée ...
  10. Ah ! On a le droit a plus de détail ? :ripeer:
  11. Kingpine91

    RS3 8V

    http://forums.audipassion.com/topic/181443-preparation-complete-kamikaze-audi-rs3-8v-gris-daytona/ waouh :MdrDevil:
  12. Kingpine91

    RS3 8V

    Fallait me demander Peter j'ai de très bon contact la bas :)
  13. Kingpine91

    RS3 8V

    C'était quoi comme bruit et c'était quoi la cause ?
  14. Il y a pas une énorme différence non plus :oops: On parle de 10 à 15% supérieur selon le modèle
  15. Pourquoi ne pas attendre la RS3 berline ou futur RS4 dans ce cas ?
  16. Et bah ca donne envie :race:
  17. Kingpine91

    RS3 8V

    Obligatoire de gueler lol
  18. Pourtant je peux t'assure qu'il n'y a pas un seul jour ou je me fais pas arrêté, regarder ou lever de pouce quand on passe a coté ou autre avec ma RS3 gris daytona. On est déjà très très loin de la discrétion et pour moi c'est suffisant. Après encore une fois question de point de vu :marcelpoire:
  19. Perso moi je recherche un maximum la discrétion je vis pas ma vie à travers le regarde des autres donc je m'en tape :marcelpoire: Ca montre que chacun est différent et c'est tant mieux :ripeer:
  20. C'est tout à fait normal :marcelpoire: Je crois que c'est a cause d'une législation donc obligation pour Audi ...
  21. Ok merci pour ton témoignage
  22. Kingpine91

    RS3 8V

    Je trouve dommage quand même de mettre ce genre de filtre sur une RS3 ... M'enfin chacun fait comme il veut :)
  23. C'est quand même d'un autre âge à l'intérieur du RS4 c'est un avis personnel mais moi je pourrais pas mettre une belle somme d'argent dans une voiture et avoir un intérieur qui paraît vieux .
  24. Non c'est juste le rodage des plaquettes à faire :marcelpoire: C'est un problème plus que connu, suffit de rouler un peu sportivement et tu aura plus ce bruit :race:
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