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Kingpine91

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Tout ce qui a été posté par Kingpine91

  1. Kingpine91
    Cest fun 6 mois quoi !
  2. Kingpine91
    Sans hésiter une seul seconde Gris daytona ! C'est une couleur RS !
  3. Kingpine91
    Environ 1500 je crois. Mais la qualité de freinage est bien supérieure. Meilleur feeling, progressivité, chauffe etc Si c Pour prendre des disques de qualité moyenne aucun intérêt autant reste sur de lorigine !
  4. Kingpine91
    Jai un pote qui a fait « ma modification » à moi sans lajout de plomb et plus aucun problème ! Il est ravi 😀
  5. Kingpine91
    Si tu vidange pas fait le niveau en 5w30 car c'est pas top de mélanger les indices. Si tu vidange passe en 5W40 c'est mieux en effet en conduite très sportive.
  6. Kingpine91
    Aucune incidence que ça soit du 12/17 au 01/18 pour la cote argus ...
  7. Kingpine91
    Ça change absolument rien ! Cest plutôt bête dattendre moi je trouve. Comme quoi ont a tous un avis différent !
  8. Kingpine91
    Oui tu a tout compris 👍🏼 Je vous donnerai des nouvelles le moment voulu cest encore un peu tôt la 🤭
  9. Kingpine91
    Tout à fait Minerve mais quand je disais Ford y arrive je voulait dire faire une auto fun efficace en quattro avec un moteur avant en position transversale. Le choix du groupe VAG est clairement voulu donc effectivement cest très prévisible ! Dans limmense majorité des cas je suis content de ces choix, (RS3,4,5,6 etc) autant sur un TT-RS jaurai aimé un peu plus de fun et sportivité dans cette mini R8 !
  10. Kingpine91
    M2 pack compétiteur ou M4 cest le même moteur.
  11. Kingpine91
    Ford y arrive avec la dernière Ford Focus RS ! A ce que je sache cest aussi dû haldex !
  12. Kingpine91
    Assez décevant pour lui du coup 😬
  13. Kingpine91
    Jai un ami qui va préparer une M2 pack compétition @ environ 700cv ça va donner 😎
  14. Kingpine91
    Mais sil y a autant de disques voilés cest sûrement à cause de nombre important dapprenti schumi 😂
  15. Kingpine91
    Personne ne roule en RS3 sur circuit cest pas amusant du tout et surtout pas du tout fait pour !
  16. Kingpine91
    Ça pose plus de problème sur route que sur circuit. Car sur circuit il est bien plus facile de freiner correctement (dégressif) que sur route. A condition de maîtriser cette technique élémentaire du pilotage.
  17. Kingpine91
    Je conseil pas des disques Brembo pour les grincements mais pour le voilage des disques ! Et aucune masse déquilibrage ne réglera ce problème de voilage ! De plus le kit disques est loin detre à 3500 ! Cest plutôt 1500 ! Après que la masse déquilibrage résout les grincements cest top pour ceux qui freine pas avec leur RS ! Sinon les frein dorigine sont une vrai merde ... Une session un peu dynamique et les plaquettes sont à la limite de prendre feu 🔥, et se décompose sous les contraintes de chaleurs etc.
  18. Kingpine91
    Ça existe pas chez Akrapovic.
  19. Kingpine91
    Oups mea culpa 🤭 javais oublié cette donnée 😉
  20. Kingpine91
    Cest pas 3500 milltek. On est plus proche des 2800 prix public et avec remise tu dois pouvoir lavoir à 2500
  21. Kingpine91
    On a donc la même procédure, sauf que je commence la monté progressive à 500km et toi à 1000km 👍🏼
  22. Kingpine91
    Bah non cest très bien mais toi tu parlait de 2000km plus haut ! Je disais que cest trop long 👍🏼
  23. Kingpine91
    PS : goodwood comment peux tu savoir si elle marchait bien ? As tu pu comparer avec une autre golf R qui aurait eu un rodage plus agressif ? Rodage lent ou agressif ou inexistant toutes les golf R dans labsolu marche bien ! Elle devait sortir ces 300cv.
  24. Kingpine91
    Moi je te parle de test sur banc fait par des motoristes. Jen côtoie quasiment tous les jours que ça soit des préparateurs 2T ou des ingénieurs F1. Donc ce nest absolument pas une légende urbaine. Tous les pistons cylindres des voitures modernes ont un traitement de surface au carbure de silicium. Si le rodage est trop mou ça marche mal ! Je dis pas quil y a 20cv decart mais la différence est bien là.
  25. Kingpine91
    Le rodage que tu préconise goodwood moi je le déconseille. Cest le meilleur moyen davoir un moteur merguez ... 500km cool pour que la mécanique se fasse. De 500 à 1000km on monte progressivement dans les tours jusqua atteindre le max vers les 1000 bornes. Et après tu lui met ça race ! Si tu suis cette méthode tu aura un moteur avoine comme pas permis et qui consomme pas une goutte dhuile !
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