RABITO

Ici on vois comment remplacer un roulement avec une presse à 60 euros , mais je te conseille directement de remplacer le roulement et le moyeux on vois bien qu'il le remplace car le moyeux est hors tolérence . https://www.youtube.com/watch?v=rYDux2hj2Zg Ici une manière de contrôler le roulement défectueux si ça peut t'aider https://www.youtube.com/watch?v=3H19bBfzlBY

ha oui bien c'est la nouvelle bielette l'autre est ouverte . C'est nettement plus joli après le nettoyage , tu as passé combien de temps pour faire tout ça ?

+1avec Bagheera c'est FORD

quel chanceux tu sais ça vaut 600 en concession , mais à 90 tu fait une belle affaire .

Merci coolline et espérons te revoir bientôt :icon38:

Tu soulève t'a voiture et tu fait tourner ta roue à la main tu sera vite fixer et essaie de trouver du jeu latéralement aussi , et inverse de coté pour comparer (le coté sain ).ça ç'est facile à voir si c'est le roulement du moins .

Punaise ou tu l'a trouvé le bandeau ? ça m'intéresse 99 euros ça vaut le coût si c'est un vrai RS6

http://www.ds3spirit.com/showthread.php?5231-Information-La-reprogrammation-et-ses-risques

Peut- être le roulement de roue ?

ça pique :nanana:, mais l'avantage est que tu repart sur du neuf avec garantie :malelovies: combien de kilomètres avait la voiture lors de l'incident ? a tu eût des signes avant coureur style patinages , ou vitesse qui part sur des rapports inappropriés ?

Trop bien dit reitsuf J'ai l'impression aujourd'hui qu'il faut privilégié les étapes de standing pour être tranquille . L'éducation est à mon sens ce qu'il faut changer , apprendre à dire bonjour , bonsoir , les règles de sociétés , le civisme les réapprendre à l'école sinon on va droit dans le mur dans les générations avenir . Les parents on le devoir de responsabilité et doivent mettre des limites à tout .Je ne suis pas pour une loi martial mais une autorité .

Le 3.2 L FSI est un superbe moteur très coupleux tu n'en sera pas déçu . _ La 3° annonce la voiture n'est pas chère(7000 euros) mais la même en faisant les travaux c'est difficile de te donner un ordre de prix et puis qui te dit que derrière il n'y à pas encore d'autres surprises .Non évite ce genre d'annonce . Ma fois la derrière correcte usure plaquettes de frein c'est une broutille à faire av ou ar regarde bien par contre si les disques sont bon et pas trop creusés . Pour les dépannages tu peut trouver des tutos pour t'aider , tu peut aussi aller sur ma présentation en page 1 il y a des petits truc intéressant pour te dépatouiller dans la section dépannages et entretiens . J'en rajoute au fil de l'eau quand je trouve un truc sympa .Autrement il y'a le forum pour t'aiguiller le mieux possible et beaucoup de gens d'aiderons mais n'oublie la présentation de ta belle c'est une règle d'or . On te souhaite de faire la meilleure acquisition possible , si tu suis toutes les recommandations cité plus haut tu devrai mettre le plus de chance de ton coté , et regarde bien ce que dit le CT avec ce Koppelstange Gummilagerung poreux et demande leur le prix de réparation de ça , ou qu'il le prennent à leur charge sinon tu peut également demander une ristourne, et de baisser le prix .Super le toit ouvrant avec panneau solaire tu trouvera ta voiture fraiche même exposer en plein :sunshine:. PS / avec la boite manuelle tu choisi la tranquillité :content: .Et la seconde , celle à 12400 il y a tout de même 40000km d'écart entre celle à 11900 euros . La première est un peu plus kilométré celle de DRESDEN même elle mérite que l'on si intéresse aussi, quel bel état des sièges cuir caramel c'est très beau , à première vue elle est soigné après il faut voir l'aspect technique, ça on ne peut pas voir sur une photo . Celle qui me plait le + , celle de Dresden à pour son esthétique général , 11300 euros négociable https://www.autoscou...53-e350040a0fdf En seconde position celle de FRANKFURT pour son kilométrage ,12400 euros négociable https://www.autoscou...53-e350040ab9de Et en 3° celle de Kappel - grafenhausen à 11900 euros négociable . https://www.autoscou...53-e350040add51 * Toujours privilégié l'année , le faible kilométrage , c'est l'usure général du véhicule , après le coup coeur pas toujours facile à contrôler . @ Bientôt .

Merci Blouf :sunshine:

ça se trouve ou en Espagne c'est beau .

Non mais là il est urgent de déménager le plus vite possible .Ils ont le permis tes voisins ?

Super nouvelle pour toi donc , alors on t'a vendu une voiture sans vidange de boite effectué si je comprend bien .C'est ça?

l'ideal est d'avoir un garage à toi et fermé , et encore tu n'est pas à l'abris , moi on m'a légerement abimé le pc arrière gauche l'autre jour à leroy merlin et en plus je me gare le plus loin possible pour être tranquille et j'ai eût droit aussi .Je vais faire marcher l'assurance car si tu laisse partir après ce n'est plus une voiture que tu a ...Les grandes agglomérations c'est pire je crois :mur:, la revendre , non car s'est renoncer à ce que tu aime , et la passion de l'auto, en tout les cas on comprend ta tristesse :sweat:

Normalement si tu as la garantie mécanique la concession doit te prendre ça sous garantie totale et pas te raconter d'histoires avec des pièces d'usure ou quoi que ce soit d'autre ,à moins qu'il y est une close mais ça m'étonnerai , dans ce cas pourquoi prendre des garanties ? Sinon ces procés direct et défenses des consommateurs .

Pourquoi tu veux te tourner vers le 2.8 FSI? Le gars du 3.2 n'a pas répondu à tes demandent ? Il vaut mieux privilégié un gros moteur sur ce type de véhicule car le poids avoisine les 2t et il est mieux d'avoir un rapport poids/ puissance un peu plus conséquand . Schumicorse à un 3.2 L en auto il en en très satisfait , le 2.8 FSI je ne connait pas la majorité sont en 3.2L , j'ai une préfèrence également pour le 3.2L qui à fait ses preuves aujourd'hui son héritier est maintenant le 3.0L TFSI mais le prix de cette machine est assez onéreuse et peut-être hors de ton budget , enfin je devrai dire plutôt quelle est plus chère que le 3.2L FSI . Si j'ai un seul conseil prend ton temps il y à plus de voiture sur me marché que d'argent pour les acheter . Si je trouve l'annonce du tfsi je te fait un copier coller si tu veux .Celle ci peut kilométré toutes filtres changés boite auto également il a même pris bien de l'avance , mais le prix est de tout de même 6000 de plus que celle que tu convoite .après sur le TFSI une consomation importante d'huile à été rapporté .Intox ou réalité ?? https://www.leboncoin.fr/voitures/990030021.htm?ca=12_s Pour le 3.2 L FSI il y à pas grand chose à part l'Allemagne , suisse Pour la nationale essentiellement, peut-être alors une automatique si tu n'est pas frileux .

L'avantage toi est que ta voiture est noire donc tu peu trouver du plastic dip dans ta couleur , moi j'aurai bien essayer la même chose pour les ailes pare choc avant arrière , et le dessous des baguettes alu .Mais mon souci est quelle tire plus sur un marron ou gris lave .Donc pas facile de trouver ça en plastic dip et l'avantage que tu peu le retirer quand ça ne te plais plus .

Tu compte faire quelle proportion de ville /voie express et autoroute , si tu fait plus de ville prend une boite auto sinon c'est boite manuelle , moins chère en entretien 3L d'huile contre 8l en boite auto et la vidange est plus fastidieuse à faire en boite auto . En boite manuelle c'est un billard à faire . Après une boite auto en ville ou dans les embouteillages c'est un confort en plus et puis tu n'use pas embrayage , par contre si un souci sur une boite auto ça peu très vite chiffrer en principe fiable à condition d'y faire un entretien rigoureux 1° vidange indiqué par ZF 120000km AUDI ne conseille pas de le faire, l'huile est à vie , je rigole par contre quand on à un souci il indique la vétusté et préfère vous faire un devis pour une boite auto neuve dont le coût avoisine près de 8000 euros . Pour info la suspension pneumatique, il y'a quelques slines ,avants , et bien sure les allroads qui en sont équipées , mais c'est divin , j'ai acheté cette voiture en priorité pour ça car j'avais quelques soucis de dos .

:reflexion: ho mer.. par ou cette huile à pu partir, tu avait fait ta vidange de boite ou peut-être pas encore arrivé à 120000km , on espère de tout coeur que tu va vite la récupérer , heureusement que tu à la garantie ça rassure .Bonne journée tout de même .

Bienvenue en A6 :welco: pour les photos suis les instructions de AL49 et inscrit toi sur cet hébergeur d'images HostingPics.net

Ho non d'une pipe en bois , je partage ton désarroi pour ce qui t'arrive . Aujourd'hui hélas , il n'y a plus beaucoup de franchise et d'honnêteté . Dès que quelqu'un fait une connerie c'est sauve qui peu , quelle époque ...Ca peu arriver à n'importe qui de faire une boulette mais il faut assumer derrière et c'est ça être un homme , un vrai .

Moi je reste septique quand à l'efficacité réelle , un peu à l'image des laboratoires qui vous promettent monts et merveilles sur tel ou tel produit dans le but de vendre et générer toujours plus de profits .La recette est bonne et ceux qui la font savent comment récolter les fruits . Non un moteur ne sera pas décalaminé en 1H pour 10 ans de service pour moi ça colle pas , mais s'est bien d'y croire ...effet placebo . :ripeer: