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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Merci Max , oui c'était pas top la météo aujourd'hui . Cela ne m'a pas empêché d'aller voir de plus près de jolies voitures passer chez moi
  2. Prends bien soin de toi Jean Jacques , et un très bon rétablissement .
  3. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Tu pourras me montrer Max quel rendu sur ton joint de porte avec la vaseline si c'est pas trop gras ... Merci
  4. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Oui il y a bien la vaseline pour les joints en caoutchouc https://www.mecatechnic.com/fr-FR/vaseline-en-baton-pour-joints-de-voiture-25-ml_UC30874.htm?utm_source=google_shopping
  5. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Merci mais pas facile de faire le bon choix . La petite Panamera est rentré en concession ce soir pour le remplacement les triangles supérieur et inférieur . J'ai demandé de contrôler également un petit bruit de roulement à froid qui disparait à chaud après environ 110km .
  6. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Merci Alain , merci à tous . Il y a le Rubber Care qui semble pas mal apparement d'après esthauto , et le Seal Feed qui surpasse tout les autres d'après Phoenix sur AP .
  7. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Bonjour à tous . J'ai quelques difficultés à l'ouverture de la portière arrière gauche . En faite il y a 2 joints qui entre en contact lors de la fermeture ,1 coté portière et un autre sur le pourtour de l'encadrement . Les 2 joints lorsqu'ils sont collé ensembles font ventouses lors de la phase ouverture . Avez vous un produit efficace qui empêcherai ce phénomène ? Pour le moment j'ai utilisé du talc mais je trouve l'application inadéquate . Merci .
  8. Il perd pas le Nord notre ami Stéphane .
  9. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Le retard n'est pas un problème seul l'avis est important , merci Francis .
  10. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    J'ai du démonter les petits éclairage , car il faut changer de sens au dessin voir (flèche ) C'est bon c'est fait .
  11. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Ok merci bien l'on avisera du bon sens de ces messieurs alors . Avec photos à l'appuis prochainement .
  12. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Ha merci ça fait plaisir . Hahaha on reconnaît les plus maniaques , mais la remarque est intéressante Jean Jacques et hélas je n'ais pas la réponse . Comme il y avait pas de règles la dessus j'ai alterné avant et arrière différemment . Mais je peu moduler le sens comme je veux, mais dites moi ce que vous préférez .
  13. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

  14. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Night race
  15. Avec le maintient de charge , il y a une étape d'analyse de celle ci . Si l'étape 5 ne peu pas être atteinte la batterie sera en effet à remplacer .
  16. Oui c'est vrai , si la prise électrique est très loin du véhicule le choix est limité . Sinon l'appareil est classé IP65 . On peut aussi mettre le chargeur sous le véhicule de façon à le mettre un peu à l'abris et faire passer le câble par le joint de porte jusqu'à la prise allume cigare .
  17. Ds l'idéal toujours mettre le chargeur quand la voiture ne roule pas , celà évite la décharge lente et les cycles de recharges sur la batterie .
  18. Merci jean Jacques pour ces belles images .
  19. J'ai eu souvent ce problème obligé qu'un modo intervient pour remettre ça en place .
  20. Oh bel achat , profite bien de la poussée des régimes .
  21. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Bonjour à tous Je n'arrive pas à trouver le manuel d'atelier d'entretien et réparation pour Porsche Panamera en Français type (Elsawin ). J'ai bien des manuels en Anglais mais bof , j'aurais préféré ds la langue de Molière si c'était possible .
  22. RABITO

    Le rêve en Panamera Turbo

    Bonjour à tous et bonne rentrée . Hier c'était la grande opération de maintenance , remplacement du filtre à air pas très sale mais on voit la différence . Nettoyage de la partie échangeur , pas de graviers ni de feuilles les grilles font bien leurs travail , juste des insectes séchés qui à fallut aspirer . Par contre beaucoup de travail pour démonter le bouclier avant , et on a pas le choix . J'avais un pbs avec le park assit qui se déclenchait lors d'un passage surélevé c'était l'occasion de voir le branchement de plus près Tous est ok de ce coté un coup de vaporisation de W40 pour chasser l'humidité . Le détecteur a une ref Audi 4H0 919 275 .
  23. RABITO

    A7 TFSI Sline

    Quel culot A propos des filtres BMC j'ai lu qu'il laissait passer également plus de poussières ds le moteur ???
  24. Oui entre 6 Kg et 34 Kg ensuite entre 10NM et 50NM j'ai la J.208-50 PB , donc pas de couverture entre 51NM et 59NM Ensuite j'ai une Sam V4J de 3NM à 40NM Et la dernière la TOHNICHI de 3 NM à 23 NM
  25. Le garage qui avait repeint mes étriers de freins m'avait serrés les goujons de roues trop fort . J'ai du reprendre tout ça à 160NM avec la clé dynamométrique .
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