GhostKobra

comme dit dans mon thread sur les attelages le garage a trouvé un attelage dont les feux arrières se replient, il prendrait ainsi la taille d'une plaque en largeur... Pour le porte velo ça sera un Thule Euroway G2

Là je suis embête, l'attelage est un westfalia mais j'ai pas la doc et c'est mon premier RDSO donc j'ai voulu testé mais il y a un cache et je ne sais pas comment le retirer. Je ferai des photos cet après midi :-) http://www.westfalia-automotive.de/index.php?id=32&L=2

Merci :) Pas de soucis pour les photos de l'attelage il faut que je l'essai d'ailleurs :)

Elle est pas lavée mais place aux photos :) La voici avant la pose des bas de caisses. Et après une fois la pause faite :) A venir pneus hiver (sûrement des Nokian WR A3 en 18"), peu être la pause du Bluetooth et mise à jours du MMI, échappement Milltek puis jantes 19" Rotor. Et bien sur d'autres photos plus sympa une fois la belle préparée :) @+ GhOsT

C'est fait clé en main que du bonheur nettoyage cet après midi, et séance photo dans la foulée :D

Salut, Encore 15h avant d'avoir mon A5, je sens que je vais avoir du mal a dormir ce soir :) GhOsT

Aarf vraiment désolé pour toi. Ces petits trucs qui nous bouffent la vie par moment :-\ J'espere que tu vas trop douiller et pour le constat pas de mystere faut garder la tete et les idees claires . @+ GhOsT

Salut, Les choses avancent bien, je devrai avoir mon A5 en fin de semaine prochaine, l'attelage est monté les bas de caisse s-line le seront lundi, et mon porte vélo est trouvé, manque plus qu'a me décider sur mon choix de pneus hiver. Puis les modifications a venir seront la pose d'une ligne Milltek avec les sorties GT100 simple (en espérant que la pose de l'attelage ne gène pas, mais je vois pas de raison) et les jantes types RS5. @++ GhOsT

Hello, je déterre un peu le sujet. Je vais commander sous peu un porte vélo Thule Euroway G2 921, dans l'idée de transporter 2 VTT de All-Mountain, je ferai un petit topo le moment venu ;). Je pense commandé sur www.veclo.com , les frais de port sont raisonnable et le prix très intéressant. @+ GhOsT

Merci :) Confirmation ce jour par ma commerciale le check aiguille est bien présent :D

Oui c'est bien un modèle français le modèle est celui tout en haut je remettrai des photos a la livraison le mmi est le modèle sans joystick. Au final ça me dérange pas trop je verrai pour le bluethoot par la suite et la mise a jour du GPS grâce au forum :) La prochaine sera stronic il faut que je reste dans mon budget et j'ai eu le coup de coeur. Ça me changera de mon A3 sport back :)

Du coup encore moi de regret :)

Ah oui en effet c'est bizarre attends je me demande si c'est pas l'angle de la photo qui fait ça. Toujours est il que je suis partie sur le modèle V6 Tiptronic sur lequel je fais monter uniquement les bas de caisse S-line et un attelage. Modification demandé le balayage des aiguilles et à venir pot Milltek puis, l'année prochaine peu être les jantes RS5 20". :icon_biggrin:

Que veux tu dire ? Les feux de jour sont a LED tout comme a l'arrière.

Merci j'ai épluché ça aussi :/ La commerciale a confirmer ce matin c'est bien un tiptronic.

Ah mince ok bon bah je vais commandé la concession annonce 2022€ TTC pièce plus peinture et pose chez un sous traitant

Super merci beaucoup :) donc pas besoin de le commandé :) juste la valence a changer tu me confirmes ça :)

Salut, Petite question est ce que les pare choc arrière de série et s-line sont les mêmes, est ce juste la valence qui est différente? Ou faut il impérativement changer le pare-choc arrière complet? Merci GhOsT :icon_biggrin:

Un grand merci à toi DSTS. :bien:

Bon le couperet est tombé, le boite est un tiptronic. J'ai demandé une baisse de prix -200€ accordé. J'attend le total avec le kit s-line extérieur mais ça sera a ma charge de le faire poser avec un prix en venant de la concession ça plus la carte grise offerte ça me tente. A suivre :)

Bonjour, je lance ce sujet pour essayer d’identifier le type de BVA sur l'A5 qui me m’intéresse et ainsi créer un topic pour tout le monde afin d'éviter les mauvaises surprise à l'achat d'occasion. Après avoir regardé le sujet sur les boite multitronic et stronic j'en arrive à cette conclusion en tirant partie des informations précieuse fournie sur le forum par DSTS http://forums.audipa...20#entry2214320 Dans mon cas j'ai le code LMK, du coup Tiptronic ou Stronic :nixweiss: Si quelqu'un possède l'information je suis preneur, de plus ça sera l'occasion de faire un tableau récapitulatif. :icon_biggrin: GhOsT

Bonsoir, Je sors de la concession et je suis bien embêtée le logiciel ne fonctionnait pas pour effectuer les demandes pour le kit s-line extérieure, et surtout vérifier la boite de vitesse. J'ai pris en photo la carte d'identité de la voiture. La pose de l'attelage ne devrait pas poser de soucis d’après le sous traitant de la concession reste a voir le prix, mais elle n'a pas la préparation attelage. Est ce que quelqu'un sait à quoi correspond le code LMK pour la boite de vitesse S-tronic ou Tiptronic :nixweiss: Après si jamais quelqu'un a les bonnes références pour me confirmer les pièces du kit s-line (référence issue du forum) Pare Choc Sline/S5 Arrière : 8T0 807 303 C GRU – Pare Choc Arrière S5/Sline (avec radar de recul) 8T0 807 833 01C – Valence Sline 6Cyl 8T0 807 521 D 1RR – Spoiler Sline 6Cyl gris platine Bas de caisse Sline/S5 : 8T0 854 932 A GRU – Protection anti gravillon gauche 8T0 854 931 A GRU – Protection anti gravillon droit 00A 071 785 – Kit de colle Pare Choc Sline/S5 Avant Xenon avec radar. 8T0 807 437 D 8T0 807 437 AB 8T0 807 233 A – Pièce de fermeture S5/Sline 8T0 807 681 B 01C – Grille de guidage d’air gauche S5/Sline 8T0 807 682 D 01C - Grille de guidage d’air droite S5/Sline 8T0 807 717 2ZZ – Ecran S5 chromé 8T0 807 899 – Bande de Tole (x3) N105 072 01 – Vis pour bande de Tole (x6) N910 790 01 – Vis pour Ecran S5 (x16) Je précise que je ne souhaite pas le montage de la calandre S5 qui est peu être dans les références.

Merci j'avais oublié ce détail je vais devoir me faire une liste, j'envisage la pose des bas de caisse et de la valence s-line. Il y a le pare choc arriere a repeindre donc je vais voir ce qu'il en sors.

Je vais a la concession cet après midi revoir le modèle essayer je pense rester sur le 3L V6. Je vais éplucher ça

Salut, Décidément je n'ai jamais été aussi hésitant sur une voiture :) Je cherche, je fouille et je trouve des offres sympa en concession par exemple je suis tombé sur une S-line plus de décembre 2009 full option monté en 20" RS4, 34000km mais en boite manuelle et 2L TDI 170cv, Extérieur - Crochet attelage amovible - Lave-phares haute pression - Pare-chocs renforcés - Parking System Plus avec caméra de recul - Rétroviseurs extérieurs dégivrants, escamotables + buses de lave-glace chauffantes - Suppression identification (modèle et motorisation) - Toit ouvrant électrique panoramique Roues/pneus - Jantes en alliage léger 9J x 20 - Pneus 265/30 ZR20 94Y Intérieur - Accoudoir central avant - Applications décoratives aluminium brossé mat - Ciel de pavillon en tissu noir - GPS Advanced - Glaces sombres (quattro GmbH) - Ordinateur de bord (couleur) - Pack Rangement - Pack éclairage - Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique Volant - Volant Sport 3 branches multifonction en cuir perforé avec emblême S line Sièges - Appuis lombaires électriques - Sellerie cuir Milano avec estampillage S line - Sièges avant Sport - Sièges avant électriques Informations et divertissement - Changeur de CD - Commande vocale pour GPS - MMI avec radio high et changeur CD - Préparation pour téléphone 2W Bluetooth - Système audio Bang & Olufsen Sécurité et technique - Châssis Sport S line - Régulateur de vitesse - servotronic : direction assistée asservie à la vitesse Autres équipements de série - Emblèmes S line Les plus : le prix, les options Les moins: le moteur, la boite (enfin c'est vraiment pour trouver quelque-chose a redire...) plus & moins : jantes 20" Ça serait l'équilibre en passion et raison :nixweiss: