GhostKobra

Voilà mon A3 va me quitter la semaine prochaine, je vais maintenant finaliser mon choix et ma recherche. Je pense retourner faire un essai du 3L TDI et voir pour essayer un 2.7L et me faire mon opinion car au final la difference d'assurance n'est pas très élevé. @ suivre :)

Tu as raison, j'avoue que j'ai craqué quand j'ai vu et essayé l'A5 mais la raison et la passion doivent être de la partie, du coup je vois dans la proposition du 2.7 un bon compromis et je pense que mon assurance sera d'accord avec moi. J'attends de voir ce soir une fois la rencontre avec mon acheteur potentielle effectué :) Et puis il faut reconnaitre les occasions se présente assez régulièrement, mais je suis un peu impatient à l'idée de changer :)

Je viens d'avoir des infos sur le s-line plus en faite c'est une troisième main ancien VD entretien chez jeannin Auto, les jantes ont été refaite et sont fragiles. Après les infos viennent de la concession Jeannin. En parallèle il me propose une A5 2.7L TDI multitronic de 2011. Informations générales Version : SPORTBACK 2.7 V6 TDI 190 DPF S LINE MULTITRONIC Année : 2011 Kilométrage : 25 227 km Puissance fiscale : 11 ch Boîte de vitesse : automatique Énergie : Diesel Nombre de portes : 5 Mise en circulation : 18 / 08 / 2011 Couleur extérieure : gris avus Première main : oui Vendeur : Professionnel Options et réparations Carrosserie / Extérieur - Jantes alliage - Retroviseur electrique degivrant Sécurité / Antivol - ABS - ESP - Feux automatiques Confort / Assistance - Ordinateur de bord - Climatisation multi zone - CD avec Chargeur - GPS Autres - peint. métal. - tél. bluetooth - régul. vit - xénons - radar recul - phares à led - feux ar. à led - Anti brouillard - détect. pluie - rétros élec. - vol. régl. - vol. cuir - sièges cond et pass réglables en hauteur - autoradio - sièges sport - sellerie cuir alcantara - radio mp3 Prix 38900€ mais Kit s-line extérieure je perds le Quattro couleurs super sympa et pas courante véhicule très récent première main. la consommation est plus faible je reste sur un V6, je commence a me perdre :nixweiss:

Ok je vais mettre ça merci en tout cas :) Je reprends les infos de la centrale: Exclusive Car Version : 3.0 TDI 240 DPF QUATTRO S LINE PLUS TIPTRONIC Année : 2010 Kilométrage : 47 000 km Nombre de portes : 2 portes Puissance fiscale : 15 CV Boîte de vitesse : automatique Énergie : Diesel Mise en circulation : 29 / 04 / 2010 Couleur int. : cuir noir Couleur extérieure : noir nacre Première main : non Carrosserie / Extérieur - Projecteurs bi-Xenon - Chassis sport - Jantes alliage - Retros rabattables - Vitres surteintees Options intérieures - Bluetooth - Volant multifonctions - Volant sport - Sieges electriques memoire Sécurité / Antivol - Controle pression des pneus - Detecteur de pluie - Feux automatiques Confort / Assistance - Aide parking - Climatisation auto. - GPS 16/9ème - Ordinateur de bord - Regulateur de vitesse Packs constructeurs - Pack hifi Autres - Boite sequentielle - Carnet entretien - Non fumeur Prix 38500€ Concession Audi: Version : 3.0 TDI 240 DPF QUATTRO S LINE TIPTRONIC7 Année : 2010 Kilométrage : 64 934 km Nombre de portes : 2 portes Puissance fiscale : 15 CV Boîte de vitesse : automatique Énergie : Diesel Mise en circulation : 27 / 01 / 2010 Couleur extérieure : noir fantome nacre Première main : oui Carrosserie / Extérieur - Retroviseur electrique degivrant - Jantes alliage Options intérieures - Volant sport Sécurité / Antivol - Feux automatiques Confort / Assistance - GPS - CD avec Chargeur - Climatisation multi zone Autres - peint. métal. - aide stat. av. ar. - sellerie cuir - sièges élec. - bte. auto. - détect. pluie - régul. vit - Suspension sport - radio mp3 Prix 35900€ , carte grise offerte. Ok je vais demander a la concession, je sais pas si ceci est de série sur les s-line plus?

tu trouves le prix élevé ? Peux tu me donner tes motifs je suis preneur (voir si je négocie quelque chose ) et par rapport au modèle proposer en concession quand dis tu ? Il a certes plus de kilomètre et la sécurité de provenir de la concession aussi.

J'ai eu une réponse du vendeur pour la s-line plus 2 proprio avant et l'entretiens chez Jeannin Auto à Meaux là où j'ai pris livraison de mon A3, je pense appeler la concession pour voir si je peux avoir des infos sur le véhicule . Elle a l'air pas mal je vais essayer de creuser ça :-)

J'ai essayé en 18" et ça me dérange pas trop je suis habitué au châssis rigide, et ça me dérange pas trop. Merci à toi :) D'après les informations sur le site internet audi.fr le véhicule n'as pas le châssis sport s-line mais juste le châssis sport d'origine .

Hello, Après plusieurs mois d'hésitations je suis sur le point de vendre mon A3 Sportback s-line. J'étais au départ partie sur un S5 mais les difficultés pour obtenir un véhicule avec un historique sein et l'assurance de véhicule mon fait abandonné mon projet. Du coup j'avais des vus sur la future A3 Sportback 2013 mais la passion étant ce qu'elle est je suis sur le point de craqué pour une A5 s-line V6 3L TDI Quattro S-tronic de janvier 2010. Je l'ai essayé hier en concession mais j'ai vu des annonces sur lacentrale qui me font hésiter dont une d'un revendeur (Exclusive Auto) mais je suis un peu sceptique sur la provenance de la voiture j'attends les informations de la part du vendeur. Toujours est il que mon projet se concrétise et voici ce que je souhaite faire : négocier pour avoir dès l'achat la pose du kit s-line extérieure ( le modèle essayer ne l'a pas) changer les jantes pour des rotors en 19" (actuellement c'est du 18" et les jantes ne me plaisent pas trop) pose d'un attelage (porte vélo) Le cuir des sièges avant a un peu vieilli mais je pense qu'un passage de vaseline et de lait pourrait lui faire du bien. L'équipement : siège cuir électrique gps low audi sound system radar de parking avant & arrière chargeur cd chassis sport 64500km 35900€ la commerciale m'offre la carte grise, à votre avis est ce une bonne affaire? Ici le modèle qui me fait hésiter car l'équipement me plait encore plus, mais ce n'est pas une première main :nixweiss: 47000km, s-line complet, B&O mais pas de radar avant ( à la rigueur vu les reste je m'en passerai ^^ ) 38500€...

http://forums.audipassion.com/topic/128871-experience-en-s5-v8-tiptro/

Merci :) je viens juste de trouver ça me rassure, reste l'assurance j'ai eu par un ami les coordonnées d'une assurance spécifique pour mon boulot à voir :)

A la Mac.f actuellement en Isère je paie 968€ en tout risque pour mon A3 spk s-line Le prix du cheval fiscal dans la region ma bien calmé 85€ apparement a Lyon il faut que je regarde

J'en ai eu un il y a longtemps mais je suis a 068 de coef, l'assurance m'annonce 2200€ par an de cotisation tout risque sans pour autant me certifier qu'ils m'assureront, car il faudrait une dérogation, mais bon c'est un projet j'étudie la chose.

Ça commence mal la Ma..f refuse de m'assurer trop jeune...

En budget j'ai autour de 35-38k€ avec un peu de marge :)

Merci à toi je vais voir ça, je suis passé en concession poser deux trois questions, le commerciale n'a pas été d'un grand secours et visiblement je ne devais pas être dans ça "catégorie de client", visiblement les véhicules d'origines allemandes sont a éviter de part le risque de modification du compteur :mur: . Reste le marché du particulier, car d'après un conseiller occasion il y a très peu voir pas du tout de S5 sur le réseau Audi.

Bonjour, actuellement posseceur d'une A3 s-line sporback j'étudie l'achat d'une S5 car je ne vais plus rouler beaucoup et j'ai envie de me faire plaisir, j'ai regardé un peu le prix sur autoscout24 et je vois qu'avec 35K€ de budget c'est jouable, maintenant je prend mon temps, je cherche le cout réel d'utilisation voir si je peux m'engager de ce projet qui releve de la passion plus que de la raison. Donc je suis preneur de conseil et des avis de tous. Est ce qu'il y a des modèles a éviter ou des maladies de jeunesse a prendre en compte? Est ce que les origines autres que France sont a proscrire? Je dois aller faire un essai en concession d'ici peu sur une V8 manu. Modèle recherché S5 V8 boite auto de préférence moins de 50000 km jantes 19" rotor ou RS4 20" couleurs idéale Gris Daytona mais plus surement noir pose d'une ligne milltek déjà en tête... Merci à vous :marcelpoire: GhOsT

Une petite up, je vais exposer les futures modifications sur la belle :bigsmile: Après le montage des sorties d'échappement je vais installer le spoiler arrière s-line Ensuite passage au VAG-Com pour l'histoire de l'opensky Et après peu être le passage au shadow look ou alors la calandre S3 gris minérale sans le logo S3 @ bientôt GhOsT :bigsmile:

Petit déterrage... Le liens plus haut est down est ce que quelqu'un peu m'aider pour faire cette modification Merci GhOsT :bigsmile:

Salut, désolé je viens juste de voir ton message :rolleyes: . Alors voici la référence pour les enjoliveurs d'échappement : 8P 0071761. Pour le Gateway il fonctionne effectivement avec le volant seulement si tu veux naviguer dans les menus Ipod il faut quand même utiliser le poste. En clair, le Gateway 100 DualCAN apporte uniquement l'affichage déporté dans l'ODB (et uniquement dessus), et non sur l'autoradio. Il faut bien lire la page sur le site web. Pour l'adaptateur c'est ici Gateway 100 Dual CAN Regarde bien toute la fiche sur le Gateway 100 Dual Can, le prix est de 199€ si tu as jamais commandé si tu es déjà client tu as droit a 50€ de remise :P (il faut appeler). GhOsT :bigsmile:

Salut félicitation superbe acquisition, la calandre shadow look est vraiment terrible.

Voilà je viens de terminer le montage du Gateway 100 Dual Can et des sorties d'échappement. Bilan des courses, le montage des sorties est assez simple mais il faut pas hésiter à bien forcer comme un sourd pour les emboitées correctement. Mais une fois ceci effectué et bien le résultat est très sympa. :bigsmile: Pour le Dension, le montage est assez simple mais plutôt que de passer le câble dans la boite à gants (j'avoue, j'ai eu la flemme de la démonter et de percer pour l'instant...). Du coup, j'ai fait comme sur ma Golf et ai passé le câble le long de la console centrale pour arriver juste sous l'accoudoir. Après à l'usage cela demande un peu de patience pour bien comprendre le fonctionnement pas forcement très intuitif. GhOsT :jap:

Salut, je voudrai savoir si il est possible de faire les modifications suivantes sur l'ODB de l'A3 Ouverture et Fermeture de l'Opensky avec la télécommande Lors du passage de la marche arrière baisser automatiquement les vitres des rétroviseurs Les aiguilles des comptes tours et tachymètres qui montent comme au démarrage comme sur les modèles S/RS Je suis preneur de tous renseignements sur le sujet GhOsT :bigsmile:

Salut tout le monde, Voilà enfin des photos de qualités pour un petit photo reportage. Voilà j'espere que ça vous plaira ;) Ps: bientôt les sorties d'échappement chromées et le montage de l'Icelink Dual Can pour Ipod et Iphone

Salut petite video sympa qui va faire criser beaucoup de monde :bigsmile: Pub

:bigthumbup: Félicitation à toi Pour l'assurance je suis à la Macif mais il faut que je regarde de près le contrat, j'ai oublié que durant la garantie on bénéficie de l'assistance Audi :bigthumbup: