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Vincent2905

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Tout ce qui a été posté par Vincent2905

  1. Je possède un Q7 3.0 LV6 AVUS de Janvier 2010. Il n’est équipé que d’un FAP (pas clean Diesel). L’étiquette renseignant sur la présence d’un Webasto est bien collée sous le capot. Alors voici la procédure que j’ai appliquée : 1) Dans le menu caché du MMI (CAR+SETUP environ 6 secondes) a. Allez sur ‘’Car’’ et valider b. Aller sur cardevicelist et validé c. Cocher ‘’auxiliary heating (je précise que chez moi cette fonction était déjà cochée) d. Ressortir du menu caché 2) Se connecter à la voiture et lancer VCDS (14.10 pour moi) a. Aller sur le module 08-climatronic b. Cliquer sur 07-codage c. Cliquer sur ‘’assistant codage long’’ d. Sélectionner l’OCTET 1 e. Cocher les bits 3 et 4 f. Exit en haut à gauche g. La valeur dans 07-codage a dû changer. Pour moi elle était à 000016 avant d’activer les bits 3 et 4. h. Aller de nouveau dans le module 08-climatronic i. Cliquer sur 10-adaptation j. Aller au canal 06 k. Mettre 1 comme nouvelle valeur à la place de 0 l. Sauvegarder les changements en cliquant sur ‘’save’’ 3) Sortir proprement de VCDS et rebooter le MMI (SETUP+Molette+Bouton haut droit). Donc en réalisant la manip ci-dessus, les options chauffage et ventilation stationnaires apparaissent bien dans le menu climatiseur du MMI. Ensuite viennent la temporisation souhaitée et les 3 minuteries puis pour finir cette ligne : Mode Solaire avec ON ou OFF comme paramètres possibles. Afin de vérifier la procédure et valider le fait que je n’avais pas commis d’erreur, j’ai procédé à la désactivation de la ventil. + Chauffage stationnaire en déroulant la procédure du bas vers le haut. J’ai donc appliqué tous les point 2) en sens inverse, mais laissé coché ‘’auxiliary heating’’ dans le menu caché du MMI puisque cela était le cas par défaut. Je confirme que tout a bien disparu : ‘’Les options chauffage et ventilation stationnaires, la temporisation, les 3 minuteries et la ligne Mode Solaire. J’en déduis que cette ligne est bien liée à l’activation du chauffage stationnaire car en cas de fausse manip dans le VCDS, cette option n’aurait pas disparue en appliquant la procédure ci-dessus. J’ajouterais, que j’ai simplement recopié/appliqué une procédure trouvée dans un autre tuto. Elle était accompagnée de photos et j’ai pu remarquer sur la dernière photo postée, que là où moi je vois apparaître ‘’mode solaire’’, l’autre personne avait elle aussi une dernière ligne après les minuteries, qui était ''chauff. Suppl.'' avec ‘’auto’’ activé à l’écran. Comment le fait d’appliquer la même procédure peut générer 2 résultats différents. J’ai donc ensuite essayé de suivre la procédure que tu m’as donnée ce matin, mais je bloque. Je ne souhaite pas faire de bêtises alors je préfère attendre des conseils ou un guide plus détaillé. Merci.
  2. Bonjour Kicked je vais donc reprendre la procédure à l'envers afin de ramener mon véhicule à son état d'origine. le réservoir est plein, ce n'est pas un clean Diesel, le MMI est un 3G, celui avec la cartographie du GPS sur un HDD intégré. Après je ne sais pas faire la différence entre un 3G et un 3G+ peux tu svp décrire un peu mieux cette nouvelle procédure car je ne suis pas un expert du vagcom et du menu caché du MMI. C'est aussi pour cela que j'avais appliqué la procédure donc je t'ai envoyé le lien, elle était vraiment très complète. 1. déclarer le chauffage stationnaire dans le CAN GATEWAY via le long coding option (Dans le VCDS ? si oui quel octet ou quelle ligne à cocher ?) 2. activer le chauffage stationnaire dans le module Instruments (Dans le menu caché du MMI ? ou dans le VCDS ?) 3. ajouter 2048 à la valeur enregistrée dans le module CLIMATRONIC (A quel endroit précisément faut il ajouter ces 2048 ?) 4. rebooter le MMI (bouton setup, gros bouton rond et bouton haut à droite contre le grs bouton, les trois en même temps puis relâcher le tout, ça devrait éteindre le MMI puis se rallumer) 5. appuyer sur le bouton setup de la clim, il y a un nouveau menu minuterie avec 3 minuteries possibles qui est apparu Merci de ton aide.
  3. Je possède un Q7 de Janvier 2010. Il a bien les leds avant et arrière mais ce n'est pas un Facelift. J'ai effectué la manip en restant dans la voiture. A l'heure programmée tout se déclenche bien et c'est un symbole chauffage et non ventilateur qui apparaît à coté de l'heure. Je l'ai laissé tourné une dizaine de minute mais je n'ai pas noté d'odeur particulière. il est vrai qu'il ne fait pas très froid non plus. J'ai appliqué cette méthode http://forums.audipassion.com/topic/106342-tuto-activation-ventilation-auxiliaire/ On voit apparaître tout en bas de la procédure, une ligne chauff.Suppl. Auto, là où mois j'ai ''mode Solaire''. Peux tu me confirmer que cette manip est la bonne pour activer cette option ? Merci.
  4. Bonsoir Kicked je possède effectivement l'open Sky avec 2 toits ouvrant. Je ne sais donc pas à quoi peut correspondre cette fonction qui est apparue avec l'activation du chauffage stationnaire ? Par contre je sais qu'en ce moment il ne fait pas très froid sur l'IDF mais l'un de vous pourrait-il me dire comment tester cette nouvelle fonctionnalité. Dans quel état faut-il laisser le système de ventilation, la température et la soufflante avant de quitter le véhicule ? J'arrive bien à programmer le démarrage du chauffage à une heure donnée mais par contre je ne remarque pas spécialement de chaleur qui sort des bouches de ventilation. Je ne constate pas non plus de fumée qui s'échappe de sous le véhicule, preuve que Webasto fonctionne. Me serais-je tromper dans la codification au Vagcom ? Je pense que l'activation c'est tout ou rien, il ne peut pas y avoir l'affichage de cette fonction au MMI, mais avec aucune action sur le webasto... Si l'un de vous pouvait m'aider ? Merci par avance. Vincent,
  5. Merci pour ce retour. J'ai bien le toit ouvrant mais de là à penser qu'il possède des cellules photovoltaïques ???? Je suis sur le C.. Comment en être persuadé car même dans la notice du véhicule il n'y a rien à ce sujet ? Un avis de quelqu'un d'autre pour la ligne Boost ? Merci
  6. Bonjour à tous, je viens de passer mon Q7 au Vagcom afin de procéder à 2 ou 3 petits ajouts. - Activation du Chauffage stationnaire avec réglage par minuterie, - Apparition de la température de l'huile et du chronomètre. Au sujet du chauffage stationnaire, juste en dessous des 3 minuteries que l'on peut régler, une nouvelle ligne est apparue : "Mode Solaire" avec réglage possible sur On ou Off. Sur l'écran face au conducteur, celui entre le compte tours et la vitesse, au dessus de la température de l'huile se situe une ligne droite horizontale appelée BOOST avec Min et Max. L'un de vous saurait-il me dire à quoi servent ces deux nouvelles indications ? Merci par avance. Vincent,
  7. Bonjour Fabia et merci de ton retour. je viens de lire le tuto sur ton lien c'est effectivement très intéressant. Néanmoins, à quoi sert le mode automatique que me propose le MMI ? et surtout, pour un amateur comme moi, existe-t-il des précautions à prendre avant de rentrer dans les paramètres du véhicules avec le vagcom ? Merci.
  8. bonjour à tous, Je viens de recevoir mon câble vagcom ainsi que le vcds qui va bien (merci Moyo) pour mon Audi Q7 de janvier 2010. Dans les option du MMI j'ai la possibilité de régler le chauffage d'appoint sur off ou sur automatique. Sans trop savoir à quoi correspond le mode automatique, je pense qu'il y a une relation avec la montée en température plus rapide du liquide de refroidissement afin de chauffer plus rapidement l'habitacle. Si déjà quelqu'un pouvait me le confirmer ce serait sympa. D'autre part, je crois avoir lu qu'il était possible via le vagcom de débloquer l'apparition d'une minuterie sur le MMI afin de déclencher le chauffage de l'habitacle quelques minutes avant mon arrivée dans la voiture. Est ce effectivement possible ? Ce serait super surtout en ce moment. Si oui, est ce que l'un de vous pourrait me décrire la procédure à suivre car j'avoue avoir un peu peur d'utiliser le vagcom et d'ailleurs depuis que je l'ai reçu, je ne l'ai pas encore connecté au véhicule. Merci beaucoup pour votre aide. Je vous souhaite d'excellentes fêtes de fin d'année. Vincent,
  9. Un petit Up sur ce tuto car je n'ai toujours pas trouvé de réponse. Si une âme charitable pouvait m'aider ? Merci
  10. Effectivement je viens de voir aussi dans le MMI, il y a la possibilité d'activer ou non le ''Chauffage Additionnel'' :marcelpoire: Ce doit donc bien être ça. Je me posais des questions car l'odeur de la fumée est assez désagréable. Merci Macgran73, tu m'enlèves une véritable angoisse... A bientôt Vincent,
  11. Bonjour à tous, je viens de remarquer quelque chose sous mon Audi Q7. Ce matin, il fait froid, je démarre mon véhicule et le sort dans la rue. Le temps de revenir fermer le portail, j'ai coupé le contact (Le moteur avait donc tournée pendant 6 - 7 minutes). Je descends du véhicule, et là j'entends un bruit localisé à l'avant gauche du véhicule, un peut comme un petit moteur qui tourne et je vois de la fumée sortir de sous la voiture. La fumée sortait à la hauteur du siège conducteur mais de sous la voiture avec une forte odeur de chaud, un peu comme du caoutchouc brulé. Cela fait 1 mois que j'ai ce véhicule, mais je ne m'en était pas aperçu car habituellement je pars directement avec la voiture (portail électrique) et ce phénomène ne se produit pas lorsque que le véhicule est chaud. Sauriez vous me dire d'où cela peut-il provenir ? Merci. Vincent,
  12. Bonsoir HDJ, Alors quelles sont les nouvelles ? Merci de ton retour
  13. Oui tout à fait. Le technique de chez Audi m'a expliqué que le ´´rond'´ tombait sur les contacts du support téléphone. J'ai effectivement pu clipper le berceau universel sans probleme. Par ailleurs le cordo Usb-micro Usb recharge bien mon téléphone. C'est la preuve que les contacts se font bien en dessous du berceau. Je pense que le probleme est ailleurs. Pour bénéficier de l'antenne du toit du Q7 il faut que le téléphone soit raccorder au MMI via le protocole rSAP. Le seul mode proposé par le MMI est le mode ´´mains libres'´. Sans la connexion en rSAP je crois qu'il n'est pas possible de bénéficier de la réception par l'antenne extérieure. J'ai pourtant essayé plusieurs téléphones dont certains déclarés compatibles par Audi, donc je n'y comprends plus rien.... Si quelqu'un avait une idée ? Merci. Vincent,
  14. Bonsoir hdj52, J'ai acheté ce berceau chez Audi. Je suis tombé sur le vendeur de pièce détachées qui m'a assuré que le berceau était compatible avec mon véhicule. Le référence Audi est : 4G0-051-435-A Au plaisir de te relire si jamais tu obtenais une info. Vincent,
  15. Bonsoir, personne ne peut m'aider ou éventuellement m'orienter sur quelqu'un ? Merci. Vincent,
  16. Bonjour à tous, je reposte mon sujet ici, je pense que le lieu est plus adapté. je viens récemment de faire l'acquisition d'un Q7 de 2010 (04/01/2010) Le MMI est un 3G High avec cartographie sur HDD Upgradé ce jour avec la dernière version. Sous le lecteur DVD il y a un petit volet qui cache 2 emplacement de carte SD (Pas d'emplacement de carte SIM au milieu) Dans l'accoudoir centrale, il y a une préparation pour recevoir divers berceau en fonction du téléphone Mobile possédé. Comme je vais bientôt pouvoir changer de mobile (merci Orange) j'ai préféré investir dans un berceau universel avec le petit cordon spécifique Audi (USB - Micro USB) qui permet de charger le téléphone. Par acquis de conscience, j'ai ouvert l'accoudoir et démonter le support présent afin de vérifier la présence de la connectique. Cela est bien le cas, un câble d'alimentation ainsi que le câble Antenne sont raccordés à ce support. J'arrive à mon problème. J'ai rigoureusement suivi la procédure et même plusieurs fois de suite mais le constat est toujours le même. Mon téléphone est bien appairé avec le MMI, ma liste de contacts est bien présente à l'écran et la commande vocale lance bien les communication. Le cordon USB - Micro USB, une fois branché, charge bien mon téléphone. Par contre, et c'est ce qui m'amène à vous, impossible de bénéficier de la puissance de l'antenne du toit. Le signal reçu est toujours celui présent sur le l'écran du téléphone. J'ai lu multiples articles à ce sujet, et fais l'essai avec plusieurs GSM compatible avec le fameux protocole rSAP (Pour le pilotage de la carte SIM, je crois) mais rien n'y fait. Pendant l'étape d'appairage, je ne peux que valider le mode ''Mains Libres'' à l'écran. Je n'ai pas d'autres choix qui me sont proposés. J'ai contacté 2 concessions AUDI mais aucun des techniciens n'a été en mesure de m'aider car ils ne connaissaient pas le produit. Voici 2 Photos qui montrent : La préparation présente dans l'accoudoir de mon Q7, Le berceau Universel acheté chez Audi. Les tests ont été effectués avec : Samsung Galaxy S, S2, S3 S5mini, Note 3 BlackBerry : Bold 9900 et 9780. Et même résultat pour tous ces terminaux. Je m'en remets à vous en espérant que vous pourrez m'aider. Merci mille fois par avance. Vincent,
  17. Bonjour à tous, personne n'a une petite idée ? Merci et bon weekEnd Vincent,
  18. Bonjour à tous, je viens récemment de faire l'acquisition d'un Q7 de 2010 (04/01/2010) Le MMI est, semble-t-il un 3G High avec cartographie sur HDD. Sous le lecteur DVD il y a un petit volet qui cache 2 emplacement de carte SD (Pas d'emplacement de carte SIM au milieu) Dans l'accoudoir centrale, il y a une préparation pour recevoir divers berceau en fonction du téléphone Mobile possédé. Comme je vais bientôt pouvoir changer de mobile (merci Orange) j'ai préféré investir dans un berceau universel avec le petit cordon spécifique Audi (USB - Micro USB) qui permet de charger le téléphone. Par acquis de conscience, j'ai ouvert l'accoudoir et démonter le support présent afin de vérifier la présence de la connectique. Cela est bien le cas, un câble d'alimentation ainsi que le câble Antenne sont raccordés à ce support. J'arrive à mon problème. J'ai rigoureusement suivi la procédure et même plusieurs fois de suite mais le constat est toujours le même. Mon téléphone est bien appairé avec le MMI, ma liste de contacts est bien présente à l'écran et la commande vocale lance bien les communication. Le cordon USB - Micro USB, une fois branché, charge bien mon téléphone. Par contre, et c'est ce qui m'amène à vous, impossible de bénéficier de la puissance de l'antenne du toit. Le signal reçu est toujours celui présent sur le l'écran du téléphone. J'ai lu multiples articles à ce sujet, et fais l'essai avec plusieurs GSM compatible avec le fameux protocole rSAP (Pour le pilotage de la carte SIM, je crois) mais rien n'y fait. Pendant l'étape d'appairage, je ne peux que valider le mode ''Mains Libres'' à l'écran. Je n'ai pas d'autres choix qui me sont proposés. J'ai contacté 2 concessions AUDI mais aucun des techniciens n'a été en mesure de m'aider car ils ne connaissaient pas le produit. Je m'en remet à vous en espérant que vous pourrez m'aider. Merci mille fois par avance. Vincent,
  19. Bonjour à tous, Je suis nouveau sur ce forum et chez Audi en général. Je viens de lâcher mon Chevrolet Captiva hier matin pour prendre possession d'un Monstre.... Un Q7 3.0l V6 TDI Avus d'un magnifique gris métallisé chaussé en pneus de 21''. Et bien c'est un vrai bonheur. Une 50 taine de kilomètres aujourd'hui et beaucoup d'autres à venir. Vincent,
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