Aller au contenu

Pombal7

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 564

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Pombal7

  1. Pombal7
    Exact: Ledperf distribue bien MTECH Je les ai installées sur la mienne, c'est toujours mieux que les jaunes d'origine mais une fois chaudes, 1 petit rendu vert très légé s'installe (dommage).
  2. Pombal7
    Whaou, sa brille tout ça ;-) La grande classe les céramic, les jantes restes toujours propres ;-) Dommage pour les rétros, manque le pack F1 mais au moins, tu peux les rabattres pas le cas avec les F1. Superbe les photos en mode BLACK & WHITE Bravo les gars :moto: :race:
  3. Pombal7
    +1 :moto:
  4. Pombal7
    :MdrDevil: C'est vrai que 367ch bien réel "normalement" plus légère et avec 1 turbal... ça fait réfléchir... mais bon, le prix du neuf va faire mal aux fesses et pour moi, il me faut du coffre, lol. Aller, vise le RS6 C7 :secret:
  5. Pombal7
    Hâte de savoir ton retour d'expérience et le verdict du sorcier ;-) Comme tu dit, AMEN! Passe 1 bon séjour au ski et fait confiance au QUATTRO pour monter les colines :MdrDevil:
  6. Pombal7
    16K pour un B7, c'est mort. Plutôt rs4 B5 avec ce budget là... Bonne recherche et te précipite pas...
  7. Pombal7
    Ah OK, la mienne est en blanc ibis avec coques et jantes en titane. C'est une white edition. C'est vrai quelles sont du plus bel effet les blanches :marcelpoire:
  8. Pombal7
    Dit moi, ton sac à dos est de couleur gris suzuka? Tes jantes et tes coques de rétro étaient en titane avant de passer au noir brillant? On a "presque" la même :malelovies:
  9. Pombal7
    OK, cool. 1 très bon investissement alors ;-)
  10. Pombal7
    Petite question: a quoi sert les spacers JHM?
  11. Pombal7
    Digi font du sur mesure aussi au niveau des carto? Je pensais que c'était du "standard"... Pas trop mal le résultat final ;-)
  12. Pombal7
    APR, c'est pas la meilleur option...
  13. Pombal7
    Capot ouvert + grosse soufflerie = moteur mieux refroidi et prise d'air plus importante, donc améliore l'état du moteur et donne plus de chevaux aux résultats.
  14. Pombal7
    Le capot ouvert lors du passage au banc de puissance est considéré comme "tricherie" car fausse les valeurs et donne des chevaux en plus... Quand on roule sur la route, notre capot reste fermé... donc il faut respecter au maximum le réel (sur route) lors d'un passage au banc. La puissance de la soufflerie compte aussi pour en général fausser les valeurs (sur route, le vent ne souffle pas si fort, lol) Pour résumer: 1 passage au banc doit respecter au maximum les conditions réels sur route pour avoir 1 ratio équivalent de puissance lors du live sur le bitume.
  15. Pombal7
    1 loto géant avec en cadeau les RS4 les moins puissante en chevaux... :MdrDevil:
  16. Pombal7
    C'est vrai quelles sont vraiment NUL nos B7!!! Il faut s'en séparer le plus vite possible! TOUTES sur le marché, lol
  17. Pombal7
    Heureusement qu'on sent la différence... c'est quand même un sacré budget mais plus que nécessaire hélas...
  18. Pombal7
    Il n'y a pas de honte à avoir... On est pas en F1, lol
  19. Pombal7
    8,7s pour mon sac à dos stock
  20. Pombal7
    Moi aussi. Mettons nos résultats sur cet exercice de chrono 8,7s pour mon sac à dos stock
  21. Pombal7
    Je connais que la bride sur les 3 premiers rapports et les valves non ouverte à 100% en mode sport... Tu en connais d'autres???
  22. Pombal7
    C'est du branlaudi tout craché ;-) Brider une carto pour pas faire de l'ombre au modèle suppérieur... lol Heureusement que la RS4 est le top de la gamme A4.... Ils ont bien sû recruter leurs ingénieurs... ou pas (défaut calamine)
  23. Pombal7
    Sur un moteur atmo, il ne faut pas s'attendre à un gain énorme après une reprog! Sur un moteur turbo (essence ou diesel) on peux plus "bidouiller" les paramètres et faire "mumuse" avec la pression du turbal (les bars) mais faut rester raisonnable, sinon c'est le drame..... BOUMMMMMMMM HS!!! Un "gros" moteur atmo, en général n'a pas besoin de reprog... il suffit juste de faire monter le moulin dans les tours et titiller la RED LINE ;-)
  24. Pombal7
    C'est clair! Il faut se l'acheter et surtout l'assumer... je pense que ça doit être le plus dur, lol.
  25. Pombal7
    1 acquéreur d'une RS4 B7 doit connaitre le minima de l'histoire de ce modèle... Sinon, c'est sur qu'il va avoir des surprises et pas des positives, lol
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...