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Janvjb

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Tout ce qui a été posté par Janvjb

  1. Janvjb
    C'etait quelle motorisation ?
  2. Janvjb
    Pourquoi cette inquiétude sur les anti-effraction car dans la plus petite config, c'est d'origine sans pour cela que le glaces soit teintées : VW5 -> Glaces latérales et arrière, anti-effraction sur les côtés
  3. Janvjb
    Ne désespères pas d'avance : j'ai vendu mon A5 30000€ à un particulier en 15 jour sur coincoin ! première main, 41000 Km 3.0 204 cv (sans GPS) http://forums.audipassion.com/topic/162404-je-desespereinvendable-ce-q5/ page 3
  4. Janvjb
    Salut, Le mien commandé en septembre 2014 livré mi novembre 2014 pour une date de livraison initalement prévue pour février 2015 !
  5. Janvjb
    Quelle présentation !!!!!!!!!!!!!!
  6. Janvjb
    Avant de le faire reprogrammer, fais le régler, il me semble qu'une conso entre 8 et 9 L soit quelque peut exagérée, mon 3.0 L TDI tourne autour des 7.5L 7.8L, alors un 2.0L 170 . . .
  7. Janvjb
    Fait gaffe, il arrive que la notice ne soit pas en Français :je_sors:
  8. Janvjb
    Trombone à couille lisse ? (Celle là, si je ne la place pas maintenant, je ne la place jamais !)
  9. Janvjb
    Pour le prénom, je n'en suis pas loin , j'ai les mêmes initiales , quand aux diamants, j'irai demander à Valery
  10. Janvjb
    Il est pas bon joueur le Janvjb ? S'autoproclamer boulet du jour, c'est un peu comme Bokassa qu'i s'était « auto sacré Empereur», sauf que moi, je ne mange personne . . . (là je reconnais qu'il faut suivre car l'affaire n'est pas jeune)
  11. Janvjb
    C'est vrai que de 10 à 27 il y a de la marge (hein Rocco !) mais 11 c'est déjà plus que 10 . . .
  12. Janvjb
    Heu ! vous connaissez le boulet du jour, et bien vous etes en train de lire son post En fait tout est normal : Je m'explique : je n'avais pas vus que le diffuseur côté vitre passaget était fermé, je l'ai réouvert et la répartition est redevenue "normale" :mur: Hé, cherie, arrettes de toucher à tout dans MA VOITURE !, merde, fais chier quoi !, j'passe pour un con après ça moi ! :oops: :tcon:
  13. Janvjb
    Beau mâle, beau mâle, je me sens tout à fait dans la norme, et du coup, je suis inquiet pour toi si 10 cm t'impressione. . . :je_sors: PS : je ne m'ettendrais pas plus sur ce dérapage ! :think:
  14. Janvjb
    En ce qui me concerne, que ce soit devant ou derrière, çà coulisse de plus de 10 cm :out1:
  15. Janvjb
    Non, non, se phénomène n'est pas dus à l'accélération mais à l'effet du frottement de l'air contre la carlingue de l'appareil a des vitesses supersoniques, la température du métal pouvait atteindre jusqu'à 125 degrés Celsius, la température extérieure étant seulement de -56 degrés aux altitudes utilisées. Ce réchauffement entrainait donc une expansion thermique du métal . . . voilà, voilà
  16. Janvjb
    Bonjour, Mon Q5 est équipé de la clim 3 zones, jusque là vous me direz tout est normal, mais je me suis rendu compte que lorsque je met ma main devant l’aérateur de la console centrale, je n'est pas le même ressenti de température entre l'aérateur dirigé conducteur et celui dirigé passager, le côté conducteur semble plus frais que l'autre, et cela bien qu'ayant réglé la température à 19° des deux cotés. Qu'en est il dans le votre ? c'est peut être logique du genre : présence humaine qui dégage forcement de la chaleur, donc adapte le flue de ce côté ? Je précise que l’ambiance globale dans le véhicule est tout à fait satisfaisante. Alors avant de poser la question à la CC (ce qui serait peut être idiot) je préfère avoir d'abord un retour de votre part.
  17. Janvjb
    Toi aussi ? attention,à force de vouloir modifier vos 2L en SQ5, vous perdez en rapport poids puissance . . . :humour: (quoi que !) Qui? moi ? non, je suis déjà parti et depuis longtemps . . . :content:
  18. Janvjb
    Ok c'est effectivement simple mais cela ne nous aide pas !
  19. Janvjb
    Je suis rentré plus tard que prévu, mais me re-voilà ! Petite question bête; mais en concession, il doit bien y avoir quelqu'un qui connait la manip, un moment ou un autre, il faut bien changer un capteur, ou autre chose necessiatant une intervention via le VAG Com, mais c'est peut être délicat de leur demander (on peut rever non ?)
  20. Janvjb
    Ok, merci d'avance, sinon dispo maintenant de mon coté, mais du tiens, c'est peut être l'heure de l'appéro (sans alcool, je sais !)
  21. Janvjb
    Ok pour cet après midi, mais debut ou plus vers 17, 18h, je ne peux rien certifier à cette heure. :nixweiss: (Tu vas me trouver exigeant, mais vraiment je ne puis te dire car celon le deroulement de cette matiné, je verrais à quel moment je pourrais dégager un créneau) En attendant, bon sport, transpires bien et bonne douche ! Je trouverais bien le moyen de te contacter et si nos disponibilitées correspondent . . . :marcelpoire:
  22. Janvjb
    La souris de Thierry manque peut être d'une petite goutte d'huile, ce qui ne luis permet apparament pas de remonter sur le début du post . . . Bon je résume, l'idée était que tu puisses prendre la main via Team Viewer sur mon PC portable qui luis même serait connecté sur mon Q5 et celà afin d'essayer de trouver la possibilité d' afficher le pictogramme des radars de recul . . . D'ou ta proposision d'en faire un SQ5 . . . Ps : Ok pour le E, mais j'en ai vu passé des plus sévères sur lesquelles tu n'as pas bronché, suis vexé, na !
  23. Janvjb
    Toujours motivé ? tantons nous l'expérience ?
  24. Janvjb
    On de dit pas le boudin de 2 t . . . :ripeer: On dit : La dame assise sur le fauteuil passager est un peu forte . . . :je_sors:
  25. Janvjb
    La ligne d'echappement est d'origine ?
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