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ditche

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Tout ce qui a été posté par ditche

  1. Il m'a fallu du temps pour comprendre c'était quoi ce bruit, je pensais que l'alarme installée en 2ème monte déconnait. Ca fait "bèèè-bèèè-bèèè". J'utilise MP3Tag (dispo en FR). Je ne sais pas avec ton MMI, mais avec mon MMI de base les jaquettes ne doivent pas dépasser 500x500.
  2. Si je verrouille avec une fenêtre ouverte ou le capot pas bien fermé (:D), ça bip après qques secondes.
  3. Sorry aussi je ne sais pas pq mais j'étais persuadé que tu avais une BVA. Merci pour vos réponses, sinon moi en BVM c'est 2.400 à 110 et 2.800 à 130. Je me demande à combien sont les diesels BVA6 et 7 en vitesse de croisière sur autoroute. :)
  4. J'ai inversé les deux. :(
  5. D'où ma question ^^' adressée aux possesseurs de BVA
  6. Non ça je sais, c'est pour savoir à combien de tours/minute tu es en D7 à 120.
  7. Oui je sais mais c'est encore plus bizarre de voir cela quand la voiture a encore des protections. Il suffit parfois de la laisser sur le parking au boulot et voilà. Quid des autres marques ?
  8. Ça va sans dire... Et dans ton cas ? :)
  9. Questions aux possesseurs d'une Stronic : à combien de tpm êtes-vous à 120, 130 km/h (ou à une autre vitesse) en D ?
  10. Voiture même pas préparée, disques déjà rouillés. :)
  11. On se prend une colocation et on va vivre en Flandre ? :petard:
  12. Y a pas "forum" ? Sinon essaie et pré visualise avant d'envoyer.
  13. Bien vu, je n'ai jamais fait attention à cette partie du configurateur.:) Au moins l'huile normale est moins chère...
  14. Si tu veux remplacer les 3D tu dois les remplacer par ceux en alu mistral à ± 60 euros, pas à hésiter selon moi.
  15. Y a le choix entre les deux. J'en ai eu pour 1.035. [emoji3]
  16. J'ai le pack assistance mais à refaire je ne sais pas si je le reprendrais. Le lane assist est sécurisant sur autoroute mais je ne la prends pas assez, je conduis plutôt sur des routes sinueuses et là j'ai l'impression d'être sur des rails. Et l'ACC c'est bien pour la sécurité mais je pense qu'un simple régulateur me suffirait, vu que quand je vois que quand ça ralentit devant moi, je l'enlève... Mais content d'avoir les capteurs avant/arrière avec visualisation dans l'écran. :) Si possible essaie une Ambiente avec les sièges de série et étant en t-shirt, moi j'aimais pas la sensation du tissu dans le dos. Les modules éclairage & alu changent pas mal le look intérieur, mais le 1er a bien augmenté depuis l'ajout des Audi rings sous les portières... Si je voulais une g-tron (ou une TGI) je dois me taper Hasselt ou Zolder pour le plein... Dommage que le réservoir de gaz ne soit pas plus grand (et celui d'essence plus petit) car pour que ce soit intéressant il faut passer 2x plus à la pompe. Mais je penserai à ce moteur pour la prochaine. :) Conso des g-tron : http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/3-Audi/20-A3.html?fueltype=4&constyear_s=2013&gearing=1&powerunit=2
  17. 1er essai, ça ne marche pas, "illisible", parce qu'elle est en NTFS ?
  18. Quand j'ai reçu la voiture il y a un an, j'ai fait mettre les pédaliers en aluminium par le garage. Je suis retombé sur la boîte avec les pédales d'origine... Et dedans j'ai trouvé un câble pour iPhone 4 et un pour USB, mieux vaut tard que jamais, merci du cadeau ! [emoji16][emoji3]
  19. Bon boulot :) en effet les possesseurs d'une STronic peuvent hésiter entre auto et DSG... D'ailleurs ce serait bien qu'ils rajoutent d'autres critères pour les "motivés" : largeur de pneu, résistance des pneus (A, B,...), 3 ou 5 portes, barres de toit ou non, coffre de toit, si voiture chargée,...
  20. J'aime bien aussi mais cela rigidifie parfois trop la direction, ou alors je colle trop la ligne gauche ?
  21. Le gris lotus est réservé aux berlines.
  22. Photo avec les jantes rouillées ! Ça doit être pire que le Q3 avec les jantes de Golf 1 que je vois au boulot. :) Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  23. J'ai justement eu l'occasion de rouler à bord d'une A3 1.6 TDI 110 cet aprèm, à 120 sur autoroute elle est à 2.000tpm, et je la trouvais légèrement plus silencieuse que la mienne qui est à 2.600tpm. Après, il faut voir le revêtement, les pneumatiques... Par contre, bizarre, c'était une Ambiente TDI ultra :confused4: , les 1.6 TDI ultra ne sont pas obligatoirement des Attraction ?
  24. Non, c'est pas là que j'ai des bruits lol
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