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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. jbquattro44
    quelqu'un peut me dire comment enlever le bouton esp :marcelpoire:
  2. jbquattro44
    alors sur les multitro le système est différent des tiptro, c'est à variation continue , sans accoup à chaque passage, c'est le m^me principe que pour les scout les pros te l'expliqueront mieux que moi mais c'est très agréable à conduire
  3. jbquattro44
    non sur b7 c'est sous le volant derrière le cache
  4. jbquattro44
    et encore c'est que du Meg, il y a mieux encore
  5. jbquattro44
    faut tomber le siège, et c'est au sol
  6. jbquattro44
    comme tu dis, je croise les doigts, je touche du bois, je .... enfin t'as compris :icon_lol: d'ailleurs en globalité cette caisse est nickel de chez nickel, tant mécaniquement, qu'électroniquement etc... j'en ai toujours pris soin et elle me le rend :roi: il me manque juste quelques bourrins pour être à 100% satisfait :icon_biggrin:
  7. jbquattro44
    c'est sous le siège conducteur dans un boitier noir chez audi c'est 500boules mais trouvable sur ebay moins cher pour être sûr faudrai quand m^me faire un diag
  8. jbquattro44
    à très faible vitesse dans les bouchons par ex elle a un peut de mal à stabiliser elle fait des accoups, mais à part ça RAS
  9. jbquattro44
    dans ce cas ça serait le module confort
  10. jbquattro44
    clair ça change tout moi j'ai fait une vidange mais le proprio avant a eu des galères avec(c'est pour ça que je l'ai prise) calculo, plus des disques, etc en gros la boite a été rincé plusieurs fois donc pas de risque de limaille ou autres
  11. jbquattro44
    non je pense pas les moteur sont indépendant tu as pas activer le bouton de blocage pour les vitres ar desfois?
  12. jbquattro44
    mdr j'essaye d'aider moi hein et ta jauge tu la trouvé? :ninja:
  13. jbquattro44
    ok, donc du coup oui soit tu changes le poste pour avoir le jack, soit tu mets un boitier en plus je vois pas d'autres solutions :nixweiss:
  14. jbquattro44
    merci, quel courage lol en fait ma boite elle tourne comme une horloge, pas de défaut ni rien, je ne regrette pas du tout la multitro elle est vraiment très souple(un peu trop certaine fois d'ailleurs)
  15. jbquattro44
    c bon mais ça on peut pas sur les notres tu as quoi comme autoradio?
  16. jbquattro44
    j'avais oublié, il y a aussi 3 agraphes, une au milieu et 1 à chaque bout, sur la photo je vois qu'il manque déjà celle coté conduc
  17. jbquattro44
    elle brille bien cette petite A6 :bien: il manque juste le brillant pour les pneus :secret: le spray il faut le passer après chaque lavage pour entretenir ta cire
  18. jbquattro44
    tu as plus qu'à démonter tout le panneau de porte pour voir le bordel derrière
  19. jbquattro44
    moi pas aimer les break :ripeer: :ripeer: :ripeer: tu parle bien de la bande noire entre les sorties? bon ça va pas, les grilles AB font 4.5 x1.7cm
  20. jbquattro44
    il faut que le ressort force la poignée vers le haut
  21. jbquattro44
    ça s'appelle la baie de pare brise si je ne me trompe, elle est enfoncé dans une petite fente tout le long du PB, donc déjà il faut la soulever tout le long du pb ensuite tu tire, comm c'est du plastique ça va se plier un peu et ça viendra pour ton infiltration, il y a de forte chance que ça vienne de là, tu fait bien de tout nettoyer, on voit des feuilles pourries à droite sur la dernière photo :nanana:
  22. jbquattro44
    marche pas ton lien
  23. jbquattro44
    j'ai trouvé ça pour le bas http://www.ebay.fr/itm/311447566607?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT dimensions: 2,5 x 1,4 cm Profondeur: 0,4 cm faut que je compare avec ce que j'ai
  24. jbquattro44
    entièrement d'accord avec vous messieurs je suis en pleine réflexion sur le sujet, l'idéal étant le full nid d'abeille
  25. jbquattro44
    elles sont rares les full s line d'origine, et c'est très bien car ça les fait ressortir du lot
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