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jbcoke

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Tout ce qui a été posté par jbcoke

  1. jbcoke
    :P ba oui je suis en train d'enlever l'etrier que je n'arrive pas a enlever d'ailleur, les vis BTR ont été serrées avec un éléphant <_<
  2. jbcoke
    la petite vis cruciforme ??? il n'y a que ca qui tient le disque ?
  3. jbcoke
    ok merci les gars , mais la vis centrale qui a l'air specifique d'ailleurs, est ce qu'il est necessaire de l'enlever ?
  4. jbcoke
    :coucou: à tous, Voila je viens de recevoir mes magnifiques disques Sebro ventilés percés et mes plaquettes EBC rouges (merci LEFRED :bien: ) mais je m'apercois qu'il y a un topic sur le changement de plaquettes mais pas des disques et pas trop envie de faire de conneries...est ce que quelqu'un pouvait m'orienter un peu :bien: Merci d'avance.
  5. jbcoke

    Où commander ses pneus ?

    jbcoke a répondu à un(e) sujet de fanvas dans Carrosserie

    j'ai commandé 2 GoodYear Eagle F1 en 225/45/17 sur mon TT sur 123pneus et j'ai reçu les pneus 1 semaine plus tard; rien a dire :bien: et 80 euros d'économisé par pneu :P
  6. jbcoke
    Et on peux le trouver ou ?
  7. jbcoke
    Produits professionels tu parles des produits Meguiars ?
  8. jbcoke
    moi je dirai barres de directions <_<
  9. jbcoke
    et pour le TT ??? :P
  10. jbcoke
    :bienvenue: et y'a pas a tortiller c'est vraiment en noir qu'elle est la plus belle :malelovies:
  11. jbcoke

    Choix de pneu

    jbcoke a répondu à un(e) sujet de audivil dans Carrosserie

    Quickmik on t'appele :bien:
  12. jbcoke
    on voit pas les photos <_<
  13. jbcoke
    Personnellement je ne trouve pas ça très esthétique <_<
  14. jbcoke
    Salut à tous, Voila je voudrais juste avoir un avis même si mon choix est déjà fait...il faut que je change mes deux pneus avant qui sont actuellement des P Zéro Rosso en 225/45/17 et je viens de commander des Good Eagle F1 parce que d'après les test et les différents avis ce sont de bons pneus surtout sur sol humide et aussi parce que c'est vrai que le dessin est super sympa...je voulais avoir d'autres avis d'utilisateurs de ces pneus pour me conforter dans mon choix :bien:
  15. jbcoke
    Quick toi qui semble t'y connaitre en pneus, j'ai un TT 180 donc en 225/45/17 actuellement chaussée en P Zéro Rosso et je viens de commander deux Good Eagle F1 pour remplacer l'avant, que penses tu de ces pneus ? Merci :bien:
  16. jbcoke
    Salut, Voila mon TT est noir et bien evidement cette couleur est tres difficle à netoyer et à garder propre...et pour tout dire j'ai vraiment la flemme de passer du polish et je trouve que le resultat n'est pas terrible car il laisse des traces....alors la dernière fois j'ai essayé avec du produit a vitres classique et j'avoue que ca brille et qu'il n'y a pas de traces mais je me demande si c'est vraiment conseillé ou pas <_<
  17. jbcoke
    Moi je ne pense pas avoir de probleme puisque sans la ventilation l'aiguille se stabilise a 90° et se n'est que lorsque j'enclenche la clim qu'elle redescend à 75° ce qui peut paraitre normal puisque la ventilation fait declencher le 2eme ventilateur donc la temperature descend automatiquement...
  18. jbcoke
    Donc la normalité c'est que l'aiguille se stabilise à 90° ? et le C49 quelle température doit il indiquer ?
  19. jbcoke
    Salut, Les deux vitres doivent descendre lorsque tu ouvres et doivent remonter morsque tu fermes la portiere, c'est tout simplement pour assurer l'étancheité donc si ca ne le fait pas du coté conducteur ce n'est pas normal et tu dois avoir un espace entre le haut de la vitre et le joint, il faudrait peut etre reinitialiser tout ça mais me souviens plus de la manip certains vont certainement te renseigner ici... Concernant la conso, si tu as l'ODB tu as cette info et tu peux changer l'affichage avec le bouton qui se trouve sur le commodo de l'essuie glace. Pour la distance parcourue tu as tout simplement l'affichage du compteur kilometrique en bas a droite en dessous du compteur de vitesse avec le kilometrage total ainsi que le partiel...
  20. jbcoke
    A part le look tu as remarqué une amélioration par rapport à du ventilé d'origine ?
  21. jbcoke
    Perso l'aiguille reste à un peu plus de 80° quand la ventilation fonctionne et se stabilise à 90° quand elle est eteinte, le C49 indique 74/75 °...
  22. jbcoke
    Sinon, la possibilité la moins chere pour avoir une admission dynamique est de garder la boite a air d'origine avec une filtre sport et de rajouter une gaine neoprene plus longue pour aller chercher de l'air frais a l'avant de la voiture, sauf qu'avec cette config il faut faire attantion de ne pas prendre de saloperies (eau, poussiere, gravillons...) qui endomagerait le debit metre...
  23. jbcoke
    Combien de réduction en étant membre ?
  24. jbcoke
    et la différence entre les EBC vertes et rouges ?
  25. jbcoke
    Quelqu'un a remplacé les disques par des ventilés perçés ? et les plaquettes EBC sont vraiment meilleures ? Merci Pio pour l'info sur LCQA, je vais regardé ça de plus près :bien:
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