jbcoke

tu dis pas si bien dire !!! Audi a prévu un moteur diesel sur le futur TT, un 2 L TDI de 170 ch....

c'est bizarre ton histoire...est tu sur de ne pas avoir les feux xénoons parce que l'option laves phares sans les xénons c'est par courant sur un TT....

Je pense que ces deux voitures ont vraiment une philosophie differente, d'un coté tu as la S2000 qui est une "vraie" sportive avec un moteur de moto qui prend 9000 tours et qui a un rendement de Ferrari et qui reste fidèle à la tradition Honda c'est à dire très fiable surtout pour un moteur qui tourne aussi vite, une exclusivité bien supérieure au TT, j'ai du voir 3 S2000 dans ma vie et j'habite Paris et une ligne sportive et racée mais bon après c'est un histoire de gout....le principal problème avec la S2000 et les Honda en général, c'est le fait que tu sois toujours obligé de taper dans les tours pour exploiter au max les capacités de la voiture donc un peu plus fatiguant a utiliser au quotidien.... Le TT a une philisophie differente, moins sportif dans son caractere et son comportement mais plus "luxueux" et un peu mieux fini mais je pense plus facile d'utilisation qu'une S2000 dans la vie de tous les jours...voila sinon ce sont deux tres belles voiture et tu ne seras pas decu quelque soit ton choix, je pense que tu devrais essayer les deux et te faire une idée....

Si tu as l'option Xénons tu as obligatoirement les laves phares puisque les phares xénons ne chauffent pas et doivent être propres pour être efficaces donc les deux sont complémentaires. Si tu ne sais pas si tu as l'option Xénons tu regardes sur ton PC avant et tu verras si tu as les emplacements des laves phares.

ok merci les gars c cool !!!

Salut à tous, Ce midi après avoir fait un trajet a froid de 5 min, j'ai coupé le contact et la...surprise...de la fumée blanche s'echappait encore du silencieux pendant 1 a 2 min !!!! est ce que c'est normal étant donné qu'elle était froide et qu'il fait aussi tres froid dehors ? Je l'ai reprise après pour le meme trajet et quand je me suis arreté à nouveau cela ne le faisait plus donc je suppose que ce n'est pas grave mais j'aimerai avoir vos avis d'experts. Merci d'avance.

Concernant les jeux de tapis justement, il font aussi les modeles avec conduite a gauche ?

Salut tout le monde, Est ce que vous savez si un magasin tel que TTShop existe en france et plus particulierement en région parisienne parce que j'aime bien voir ce que j'achète et éventuellement avoir des conseils, ce qui est difficile sur TTShop ? Merci d'avance.

C'est génial ça !!! ou c'est que l'on peux le trouver ???

Ah oui effectivement tu t'es vraiment embrouillé !!! Après rectification, on comprend beaucoup mieux...

sigma_me quel est le rapport entre avoir le pied lourd et l'esthetisme du becquet ?

Le mec de chez Audi m'a dit qu'il n'y avait pas de tampon pour le rappel...sur son ordi il a retrouvé certaines opérations comme intervention sur le train avant, pose d'un becquet (j'ai pas de becquet) mais il n'est pas tres sur, il m'a dit de contacter les precedents concessionaires qui l'ont entretenu pour savoir ce qu'il ont fait exactement dessus...

Bonjour, J'ai besoin d'un petit conseil....je viens d'acquerir un TT 180 de 08/99 et le rappel n'a apparement jamais été fait puisque pas de tampon sur le carnet d'entretien, j'ai appelé un concessionaire Audi, il a regardé sur l'ordi et m'a dis que certaines choses avaient été faite mais pas tres sur de lui, il m'a dis également que le rappel n'etait plus valable et donc payant si je voulais toujours le faire...comment etre sur que le rappel n'a pas été fait ? et est ce qu'il est toujours possible de le faire faire gratuitement ? Merci de vos réponses.

Donc juste un filtre K&N et une reprog ? ca coute combien une reprog ?

C'est mieux de mettre une admission directe K&N ?

pour quelles raisons vous hésitez à mettre une BMC ?

Salut, J'aimerai savoir comment reconnaitre que l'on a une dump valve et ou elle se trouve svp ? Merci de vos réponses.

kesako ??? c'est quoi ce bloc ?

Pas mal comme solution mais c pas tres beau quand meme... j'ai toujours la solution de l'enlever sinon mais encore moins esthetique !!!! Je pensais que c'etait un problème récurant sur le TT mais apparement je suis un des seul qui à le cendrier qui couine...

autant pour moi j'avais compris que tu n'avais pas de cendrier mais tu en as qui ne vibre pas en fait... comme quoi il faut toujours relire deux fois !!!!

Comment ca t'as pas de cendrier toi ??? t'as quoi à la place ???

Salut, Est ce que quelqu'un aurait une idée pour arreter cette p***** de vibration du cendrier ??? ca me stresse deja que j'ai l'impression de perdre mes barres stab a chaque dos d'âne alors en plus si ca grince de l'interieur aussi !!!! Merci de vos réponses.

pas mal comme coparaison jetrider Bon apparement c'est une probleme de barres stab et de silentblocs...j'ai aussi un grincement dans le tableau de bord mais impossible de savoir d'ou il vient, j'ai vu ke le cendrier couinait aussi mais il y en a un autre non identifié...en gros c'est un concert de couinements et de grincements dans mon TT

Merci je vais aller jeter un coup d'oeil parce que la c'est insuportable, ca grince de partout j'ai l'impression de rouler dans une jeep de 1950 !!!!

Oui c'est vrai mais quand tu ne vois pas ni l'avant ni l'arrière du TT, c'est quand même utile de pouvoir te garer sans toucher ou alors d'éviter de te prendre un muret ou une bite que tu n'aurais pas vu...ou même un enfant qui passe derrière ta voiture, c'est du vécu avec mon ancienne A3 et j'étais bien content d'avoir le radar...