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Mon A4 2.5 TDI 163 S-Line(suite)
SafraV6ine a répondu à un(e) sujet de jbquattro44 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Ah... Je les veux tes sièges... ^^ Tu veux mettre les Récaro? -
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SafraV6ine a répondu à un(e) sujet de SafraV6ine dans Présentation - Votre Garage
Moi une S4 B6 break et il me reste de quoi faire un ans de carburant. -
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SafraV6ine a répondu à un(e) sujet de jbquattro44 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Heu... je croyais que les modifs c'était fini? :icon_lol: -
Mais kisoncon :icon_lol:
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SafraV6ine a répondu à un(e) sujet de SafraV6ine dans Présentation - Votre Garage
Merci. ;) Alors L'A1... Un pty 1.4 TDI 90 3 cylindres. Pour les démarrages sympa... Le "Launch contrôle" :bigthumbup: Bon ben, j'ai très vite pris mes marques... On reconnait la manufacture Wag. -Intérieur sympathique, plutôt spacieux pour ce gabarit. Avec un grand coffre comparé à ces concurrentes. -Moteur très dynamique à bas régime, s’essouffle ver 3 500tr/min, mais pas besoin d'y aller, même si l'on y arrive très vite et étonnement coupleux pour ce 3 pattes (même si c'est une spécialité Wag). Elle a 4 000km et est à vendre 21 600€... Photos avec option à venir. -
Lol... Ben gratuit...tous comme le pare-choc avant avec les laves phare et l'aide au stationnement, le rétro intérieur électrochrome, la ligne après catha double gamelle et le frigo de boite à gant. :icon_biggrin: Il te faut les rétros et le moteur de vitre avant gauche. Regarde sur Ebay.de ou leboncoin.
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SafraV6ine a répondu à un(e) sujet de jbquattro44 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
M'en occuper ok, mais ça va te couter cher. :P ;) -
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SafraV6ine a répondu à un(e) sujet de jbquattro44 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Pas bien... Je sais, je suis casse pied avec ça, mais trop de risque avec ce genre de réparation ou même installation. C'est bon pour faire des testes, mais une fois ok, soudure et gaine thermo. Si ce doit être démontable, on soude une fiche sur le faisceau, mais jamais ce genre d’installations... Bon promis, j'arrête de râler. :vert: -
C'est clair, pour ma part, j'oublie et m'en rend compte une fois sorti de la voiture lol. En plus ça donnera l'indication si elle est verrouillé ou pas. JB: Tu as déjà les rétros a rabattement électrique au bouton?
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SafraV6ine a répondu à un(e) sujet de jbquattro44 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je te l'avais dit... ;) Pour les compliments, c'est surtout rare de voir ce genre de véhicule aussi vieille en aussi bon état. Tu fais les efforts pour la garder et embellir, preuve que ça en valait la peine. Forcément avec un fil de coupé... "ben maintenant elle va marcher beaucoup moins bien forcément"... https://www.youtube.com/watch?v=Ipl67KqEkWc&list=PL3TXzwkXhivxcvmtJF5eqSjX3ZI8vnYuz :icon_lol: Si tu l'as ressoudé et isolé de gaine thermoformable, ça devrait aller. -
C'est un montage avec deux relais, mais bien sur, pas à la cracra avec des cosses pincées... ;) Je vous montrerais une fois fait car je dois aussi me pencher sur la rabattement des rétros à la fermeture des porte...
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Ce que je trouve dommage c'est que ça allume les veilleuses, sinon c'était parfait. Mais là, même en condamnent les veilleuses avant, tu as celles de derrière que tu ne peux condamner et les forces de l'ordre peuvent t’aligner. Je vais faire un montage comme je vais récupérer la mienne, les antibrouillards avant s'allumeront à l'ouverture de la voiture (centralisation) et resteront allumer sauf à l'allumage des veilleuses. Ils seront cependant allumables sur la position prévu à cette effet. Et s'éteindront quelques secondes après la fermeture du véhicule comme des vrais DRL. ;)
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Sympa cette "Aubergine" :icon_biggrin: Mais ça ne fait malheureusement pas office de DRL, enfin pas dans son propre fonctionnement. -_-
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Salut à tous, J'ai de bonnes news... Donc, total des réparations (avec remises sur toutes les pièces allant de 5 à 20%) chez Audi 4 680€. La facture ne dépassera pas 4 600€ pour l'assurance et je payerai la différence. Pour les pneus, c'était juste une notification d'information et non un VE officiel (car limite mais pas HS), donc aucune obligation de les changer pour récupérer mon véhicule. Tout est entré dans l'ordre, et en attendant de la récupérer vendredi prochain, une petite A1 me sera prêtée à partir de lundi. :D Je ferais un petit listing de ce qu'il a était changé. Skyline, tu aurais un lien de ta présentation stp? ;) @++ -
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SafraV6ine a répondu à un(e) sujet de jbquattro44 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
C'est bien ça. ;) Pour ton bruit, c'est quand tu relave les gaz à bas régime? -
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C'est ça... Merci. -
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Ah merdum.... Pour les phare bixe on de S4, voici ;) : http://www.ebay.fr/itm/8E0941029T-BG-8E0941030T-BG-NEU-Audi-A4-S4-8E-SET-Bi-Xenon-Scheinwerfer-/311309782932?hash=item487b824f94 -
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Ouais enfin, ce n'est pas terminé vu que je en sais pas encore si elle sera épave ou pas... -
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SafraV6ine a répondu à un(e) sujet de jbquattro44 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Ah... Tu les a enfin remit... Alors... Condensation ou pas? Trop belle!!! Merde pour la jante... -_- -
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L'avantage c'est que les laves phares ne fonctionnent pas avec les xénons en DRL... (Fais sur la mienne avant l'expertise et c'est fort appréciable). -
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SafraV6ine a répondu à un(e) sujet de SafraV6ine dans Présentation - Votre Garage
Merci les gars. ;) Bon, verdict non final... L'expert me l'estime à 4600€ (cote du marché). Estimation des réparations de l'expert 4460€ sans démontage. Je fais faire un démontage partiel (face avant) pour voir s'il y à d'autres choses (ce qui ne m'étonnerait pas...)et si les réparations dépasse de 200/300€, Audi se calera sur l'estimation du véhicule. En revanche, l'expert en à rien à faire, a juste regardé le pète et les pneus pour me faire une estimation de ça valeur... Il m'a même mi un VE sur mes deux pneus arrière, ce qui signifie que si je ne les changes pas, je ne récupère pas mon véhicule. Témoin des pneus proche mais non atteint et qui peuvent encore faire 1 000/2 000 km. Qu'il ne compte pas sur moi pour faire monter des pneus chez Audi... :ripeer: J'ai mais jantes d'origine avec les pneus neige. Donc à savoir que si vous avez des freins en approche de limite d'épaisseur ou des choses du genre, en cas d'expertise, vous risquer la même chose... :unsure: La suite prochainement... -
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Ben non, à priori, elle ne vaudrait que 4 600€ :icon_eek: ... -
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Ben ça se remplace le support moteur... Mon teur va bien. Enrevanche, je n'ai pas de très bonne nouvelles.... L'expert est passé et sans démontage, nous en sommes déjà à 4 000 Donc risque d'épaves... Plus de nouvelles dans les jours à venir. -
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Merci Cyril. Non JB, tu sais bien que les BA ne sont pas pour moi. ;) -
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Merci. Mon assurance me rembourse au prix du marché client... C'est à dire, vu l'état, l'entretien... L'expert fait une moyenne sur Leboncoin et te propose un prix, ce prix tu peux le négocier à la hausse avec des arguments (factures photos...). Et il te re propose un prix. Donc je ne serai pas perdant... Mais ça me ferai chier!
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