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jcmecano

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Tout ce qui a été posté par jcmecano

  1. oui possible mais change ta batterie avant parceque l'electronique n'aime pas trop les batteries faiblarde,et l'embrayage c juste pour actionner le démarreur :icon_wink:
  2. problème résolu,le relais 393 partiellement déboité du a son propre poids et les vibrations(l'attacher avec un rilsan)veilleuses arrière gauche et 3eme feu stop remarche
  3. salut,les vitres teintée ça lui donne de la gueule de suite,la mienne est noir et ça fait un peux go fast,du coup a la douane j'ai toujours droit a un pti bonjour.la boite meca comme toi c’était le choix!plus facile a réparer,la prise direct donne une meilleur sensation je trouve.en tout cas très belle,felicitation
  4. mauvais diag dès le debut,le volant moteur n'a rien a voir dans l'histoire,que tu a payé,le reste prix en charge par l'usine,resultat le garage sans sort bien!
  5. bonjour, quelqu'un saurait il me dire si la veilleuse arrière gauche et le 3 eme feu stop passent par le module confort qui se trouve dans l'aile arrière gauche et si un mauvais codage de ce dernier pourrais faire en sorte que cela ne fonctionne pas.J'ai bien sur vérifié les fusibles et les connections et re-codé le module (je n'avais plus d'ouverture centralisée) Merci d'avance pour vos réponses.
  6. jcmecano

    menu caché mmi

    :icon_wink:
  7. jcmecano

    menu caché mmi

    bonjour,je suis garagiste et je repare pas mal d'audi,je propose gratuitement mon diag non pas pour faire de la recherche de panne(c'est mon boulot et j'ai des factures a payer comme tout le monde:) mais pour decouvrir et activer,ensemble,les options caché par exemple,entre passionnés d'audi ou vw avec l'aide du site.c'est une façon pour moi de remercier les forumistes d'audi passion qui me permet de m'améliorer touts les jours.je suis du 11 :icon_smile:
  8. pas grave elle est trop belle :love: demain photo! encore dans son 'jus'
  9. en tout cas j'ai très peu de théorie mais pas mal d'années de pratique et j'ai pas encore eu a changer un fap,mais des capteurs différentiel,ça oui,a la pelle :icon_lol:
  10. pourquoi l'huile ne serait elle pas brulé par les regen?ça monte a pas loin de 800°non(ou je dit des betises :petard:) dans le fap?
  11. non par choc arrière rayé mais bon les boules le lendemain de l'achat je me suis aussi aperçu que j'ai un support moteur hs quand j’accélère fort ça tape dans la caisse+le volant moteur qui commence a brouté mais ça le jour de l'essai avant l'achat je m'en était aperçu
  12. désolé pour les photos promise la belle est déja en carrosserie a cause d'un vieux!!!! :meanie:
  13. ouaaaaaououu!!!!elle est dans le garage!!!! :marcelpoire: demain photo
  14. merci a vous ça sens le tuto cette histoire de courroie a moins qu'il en ai déja un,j'ai pas encore parcouru tout sur l'a5 mais je compte bien virée le fap et l'egr dès que possible,j'ai un actia comme diag ça marche tres bien sur le vag
  15. donc chaîne du vilo aux soupapes et une courroie qui entraîne la pompe?je suis mecano donc elle va avoir droit de toute façon a une mega revision!
  16. merci pour vos réponses, je me sens moins seul soudainement !! lol Je ne veux pas de résumé , effectivement je me suis déjà bien renseigné avant de faire mon choix sur cette voiture;Je souhaiterai savoir si il y a des fragilités connues a surveiller avant l'achat ..J'ai réservé le véhicule mais je ne le récupère que la semaine prochaine;Il est difficile d’être sur de son achat lorsque l'on ne connait pas ses failles....c'est pourquoi j'ai besoin de vos lumières, de votre connaissance et de votre expérience la dessus;C'est un 3L TDI 245CV quattro ambition luxe (on pense), boite manuelle (voulue),châssis sport (sans certitude) avec 210000 kms de mai 2008,GPS mais je ne sais qu'elle version...
  17. merci a toi wlad et MERCI AUX 22O AUTRES personnes qui ont lus le post de toutes leurs précisions techniques, cela fait plaisir ...
  18. merciiiiiii!!!!de ta réponse!je me sentait seul!mdr!oui effectivement notre budget est très serré mais je préfère une a5 de 200000 bornes qu'une dacia neuve!hier on en a trouvé une de 2008 210000km noir,entretenu chez audi, on a laissé un chèque d’acompte et le week end prochain on va la chercher mais si vous avez des infos je suis preneur
  19. bonjour a tous,voila cette semaine je voudrai m'acheter une a5 et j'ai besoin de conseils,donc j'ai comme budget 16000 et je voir sur le net des 3l tdi 240cv qui me font de l'oeil a ce prix,avez vous des conseils a me donner genre c'est pas le meilleur moteur ou fait attention a si ou ça a t'elle kilometrage ext,je suis mecano mais pas encore u l'occasion de bossé sur a5,merci d'avance.
  20. si dinozzo message n°22 pour le code du G419 je c'est plus mais peu etre que ça va revenir et que c'est le debut de la fin comme tu dit,en tout cas j'ai pris un risque parceque mon schema elec d'autodata y avait des trucs bizarre,et si par hazard quelqu'un avait ça coté prise du bloc pour la prochaine fois
  21. oui apparemment et qui me donnait aussi le G419 en defaut intermitant tu avait déjà vu cette panne?
  22. bon ba pour ceux que ça interesse(paceque je pose des questions et personne n'y répond)je vous donne comme même mon retour d'expérience sur ce problème qui doit être rare,apres avoir fait un diag(avec un actia) sur cette A4 B7 je trouve un code 00778,g85 hs,et pas de valeurs d'angle,je tente une procedure de calibrage qui ne marche pas,donc je change le G85 toujours rien,je change le J527 module de colonne,toujours rien,je re change le G85(pièces neuve peu être défectueuse sous les conseilles d'audi)rien,je verifie le cablage rien,j'ouvre le calculeur d'abs verifie avec une loupe les connections entre les broches de sortie et les micro soudures du surcuit imprimé(il y a des petits fils d'étain qui parfois casse) rien! je change le bloc abs et la ça MARCHE!!!!! voila merci a kili et a tout ce qui mon aidé.
  23. bonjour,est il possible de monter un bloc abs d'occas,je parle niveau codage ça gene en quelque chose?
  24. jcmecano

    j527

    :madgo:impossible de mettre l'image
  25. jcmecano

    j527

    http://hpics.li/f642b10
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