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rufus1972

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Tout ce qui a été posté par rufus1972

  1. rufus1972
    ..OMG...en live......
  2. rufus1972
    malheureusement je n'ai pas encore eu l'occasion de la voir en live mais il m'a qd même envoyé ça
  3. rufus1972
    merci...... on attend les deux pneus avant qui devraient arriver aujourd'hui...et ensuite montage...
  4. rufus1972
    en attendant le montage des roues cette fin de semaine...j'ai récupéré la trappe à essence....exit le gris....noire satin et r8 jaune vegas...même concept que les jantes à venir
  5. rufus1972
    et moi donc!
  6. rufus1972
    excellent aussi
  7. rufus1972
    j'avais prévu du vorti r car j'adore le flanc...mais pas dispo pour la dimension avant...donc ça sera du continental finalement
  8. rufus1972
    merci merci...verdict la semaine prochaine...poser le set...rouler et ajuster les Kw au mieux
  9. rufus1972
    ...arrivage du jour...
  10. rufus1972
    ...c'est pas encore prévu...pourquoi?
  11. rufus1972
    excellent
  12. rufus1972
    malheureusement ce n'est pas de moi
  13. rufus1972
    j'adore
  14. rufus1972
    aaaaaiiiiiieeeeeooooooo.... Je ne sais pas si tu as le nécessaire dans la région Genevoise....sinon Laubscher à Fetigny refait à l'identique que OEM...réparation et thermolaquage!
  15. rufus1972
    ...voilà c'est fait
  16. rufus1972
    ...très bon choix pour le module AVC...Effectivement il désactive le S&S ....apparemment pour 300 démarrages si j'ai bien compris...ensuite il faudra simplement à nouveau manuellement et tu repars pour 300 démarrages. Par contre dans le mode efficiency le S&S reste actif,il faut donc le désactiver manuellement.
  17. rufus1972
    effectivement...on peut pas gagner à tout les coups....sur photo la lame blanche ça passe mais en live ça fait un moment que je me tâte à la refaire noire...dans deux semaines ça sera une vieille histoire
  18. rufus1972
    ....comme il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis ...je m'apprête à faire marche arrière avec le pare-choc arrière et revenir au noire brillant pour la lame...j'ai fait un petit montage afin d'illustrer mes propos
  19. rufus1972
    l'interface de l'application est un peu austère et vachement minimaliste mais elle fait le job
  20. rufus1972
    ...je fais comme ça en général mais sur ce coup là j'ai préféré la solution la plus rapide et avec un point de contact en Suisse au cas où....sécurité...puis je voulais qu'il l'installe. Foutu confinement qui me cloue en Suisse,étant belge d'origine j'avais l'idée d'aller directement chez Tuning Box en Belgique(c'est à 25km de chez moi)là où ils sont fabriqués, j'en ai achetés plusieurs là et j'ai un bon contact avec l'équipe ...pour les vacances de carnaval mais c'est tombé à l'eau
  21. rufus1972
    Ce sont bien entendu des prix suisses. Pour les autres c'est 869€ l'ensemble boîtier/tune pedal et 60 € pour l'option Bluetooth.
  22. rufus1972
    Le boîtier 790 et la tune pedal 290. L'option Bluetooth est à 180chf.
  23. rufus1972
    ...voilà un petit feedback sur les produits Tuning Box. La tune pedal est installée depuis une semaine et j'ai été bluffé par la différence. J'ai fait installé le boîtier ce matin. Le gain CV et Nm n'est que de 10%,mais on les sens sans parler de l'agrément de conduite avec une voiture plus réveillée et réactive à la stimulation , le comportement me rappelle enfin ma précédente TTRS MK3!ENFIN Je conseille aussi la fonction Bluetooth qui permet d'accéder aux différents réglages sans devoir aller mettre le nez dans le capot. Niveau réglage,il est possible de l'éteindre complètement et les différents modes (Race-Confort-Eco)ont chacun la possibilité d'aller de +3 à -3. La voiture est vraiment vitaminée Bref je suis ravi...
  24. rufus1972
    et pour avoir de l'agrément de conduite et un intérieur à la hauteur je l'ai remplacé par ça, Panamera GTS avec suspension pneumatique pilotée par le module KW DLC
  25. rufus1972
    ....effectivement mais tu me crois si je te dis que j'ai acheté ces 2 voitures pour la beauté de l'objet ?...au quotidien je roule vraiment relax....ce que je recherche avant tout c'est le look,le bruit(à bas regime du coup )et l'agrément de conduite...pour moi le plaisir est là...et j'attache autant d'importance à l'intérieur qu'à l'extérieur (c'est pour cette raison que je passe mon temps à refaire les volants). Afin d'illustrer mes propos,j'ai été l'heureux propriétaire d'une Nissan GTR,j'ai fait 5.000kms et je l'ai gardée 6mois,c'est une des plus belles que j'ai eu,mais je ne suis jamais habitué à l'intérieur,sans parler de l'agrément de conduite à froid...(à chaud,fluides et mécanique on ne discute pas c'est un avion).
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