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rufus1972

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Tout ce qui a été posté par rufus1972

  1. Hello.... alors c'était juste pour présenter les modèles....les couleurs ne sont pas les bonnes. Je suis monté en hiver avec du highgloss black...et je suis pas fan ...je trouve un peu trop higgloss Donc je cherche plutôt à avoir le rendu du noire OEM des 21" actuel.Apparemment il s'agit du code couleur LUJ2:anthracite-chrome L'idée est de rester au maximum dans l'esprit OEM et éviter le look tiouning....c'est pour cette raison que ça sera le modèle de droite qui est plus dans cet esprit A suivre.... Le highgloss et le LUJ2 en dessous:
  2. ...elles sont en cours de fabrication...dès que j'ai du 9...ça va suivre
  3. oui je pourrais mais j'aime bien l'allure du pneu OEM sur du 8.5...je vois pas l'intérêt de changer qqch
  4. largeur je conserve OEM afin de récupérer les pneus qui sont quasi neuf...donc 8.5 Pour ce qui des ET depuis le rabaissement j'avais l'idée de mettre une entretoise pour la sortir légèrement...donc je profite du sur mesure pour passer les ET de 38 OEM à 30...
  5. jusqu'à la commande y a toujours un choix à décider ....
  6. oups...
  7. alors mon choix se porte sur deux modèles...de chez GK...forgées 1 pièce. J'avais pas envie de redescendre en qualité c'est pour ça que j'ai opté pour cette solution. Deux modèles, j'aime bien les deux mais une petite préférence pour celle de droite sur le Q3 car j'ai peur que celle de gauche,plus ouverte,ne soit pas top à cause des freins arrière qui sont minuscules par rapport au céramique avant... vous en pensez quoi? PS:c'est pour cette raison que je suis à la recherche du code couleur noire des OEM car je m'aperçois que je ne suis pas fan du noire brillant et que je préfère le noire un peu métallisé des jantes OEM
  8. stage 1 via boîtier additionnel ? ici je me dis qu'avec 400cv j'ai qd même envie de procéder par étape...
  9. ...l'hiver avance...et il va falloir décider....voilà une des raisons pour laquelle j'ai finalement réellement envie de changer
  10. ...merci pour ton retour Jerry
  11. LUJ2 correspond à chrome-anthracite,ça pourrait coller ?
  12. hello....merci pour votre aide...je vais essayer de relancer la concession...ça n'a pas l'air de trop le motiver de m'aider...il m'a dit si jante OEM,tu me donne le numéro qui figure dessus et je dois pouvoir trouver le code couleur....sauf que sur la jante il y a 3 séries de numéros avec différents codes...il est un peu perdu
  13. là on voit bien la différence entre ma jante hiver noire brillante et ma jante OEM
  14. je fais ma blonde j'ai ces 3 numéros frappés sur la jante: et j'ai reçu ça de ma concession ça veut dire que c'est pas noire brillant?je ne vois pas AX1 sur ma jante...
  15. ...merci pour ta réponse... j'ai 3 séries de numéros sur la 21
  16. ...bonjour à tous, je suis à la recherche d'un code couleur de jantes OEM Audi... Le noire des jantes d'origine...qui n'est pas un noire brillant...mais qui ressemble à un noire métallisé (c'était déjà ce genre de noire sur mes OEM TTRS Mk3) Merci d'avance pour vos réponses Pascal
  17. effectivement il semble que cela puisse un peu palier à la sensation de molesse de la boîte lors des changements de rapports
  18. Voilà les infos: https://www.tuningbox.com/fr/boitier-additionnel-essence/voitures/audi/rs-q3/2-5-400.htm  J'ai contacté l'importateur Suisse: -790 chf le boîtier installé dans leur atelier. -290 chf la "tune pedal" Voili voilou...
  19. dorénavant il a une combine pour la mettre sur le banc avant et après... j'ai récupéré la voiture juste avant l'hivernage je n'ai pas vraiment eu l'occasion de la tester comme il faut
  20. ...c'est les frères Sabato qui ont fait ma R8...vraiment un bon contact et entièrement satisfait de leur travail...et effectivement il ne passe pas pas la fiche ODB,et n'ouvre pas le boîtier non plus...si j'ai bien compris il se plug directement sur l'entrée du boîtier...et ça ne laisse aucune traces....
  21. ....tu connais? https://www.swisstuning.ch/audi-quattro-powercontrol-p-381131.html?sort=4a&ft=11-14508
  22. ....mail de renseignements envoyé à tuning box
  23. j'ai regardé chez Tuning box...y a encore rien pour le RSQ3 F3
  24. je veux bien entendre que ce n'est pas le même genre de voiture et que le RSQ3 est beaucoup plus lourd mais ça n'explique sûrement pas tout
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