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militis

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Tout ce qui a été posté par militis

  1. militis

    tuto vagcom

    Bonjour LAR1970, Tu as pour ma part deux solutions: Tu remets à zéro tous les problèmes détectés avec le VAG, tu utilise la voiture quelques temps et tu verras si les détections réapparaisses ou tu passe chez audi pour faire un diagnostique, payant bien sur. Bonne chance Guy PS pour ma part je trouve qu'il y a beaucoup de problèmes très important.
  2. Bonsoir vladtof, J'ai eu le même problème que toi, mais j'ai eu la chance d'acheter mon Audi à une personne qui entretenais sa voiture chez Audi dans ma région, le garage à prit les frais à leur charge. Si maintenant le concessionnaire Audi près de chez toi ne fait rien, écris à Audi Allemagne car Audi France sans tape
  3. Bonjour vladtof, Tu devrais d'abord te renseigner pour voir si ton tuyau de la glace arrière à été changé, car les Audi's de ces année là ont tous eux un problème avec le tuyau et Audi à fait dans son temps le nécessaire
  4. militis

    tuto vagcom

    Bonjour Gama, Moi j'ai acheté le mien sur eBay au même prix, cela fonctionne trés bien, mais attention pas faire les mises à jour sur le site. Bien à toi
  5. Bonjour Fabrice, Effectivement il n'y a rien à comprendre avec le fait que nos batteries ce décharges, il y à des semaines ou la mienne ce décharge en 3 jours " si j'ai oublié de débrancher l'alimentation ampli, GPS " et la semaine passée elle est resté 6 jours sans rouler et là pas de soucis batterie pleine. Bon continuons de chercher. Bien à toi et aussi à vous tous
  6. Oups petite erreur dans le prix que j'ai annoncé c'est bien 140 euros et non 240 euros, bon week-end à vous tous
  7. moi j'ai payé 240 euros frais de port compris
  8. Bonjour, Moi j'ai acheté ma batterie sur ebay, une varta 12V, 110 AH, 920 Amps, vendeur sérieux en Alsace.
  9. Bonsoir, J'ai mon ami qui a la même aurai A6 que moi une 3.0, il a changé sa batterie il y a 2 mois. Acheté sue Ebay, une varta 12 V 119 Ah 920A, pour faire l'échange sans déconnecté l'ordinateur il a racordé son chargeur de batterie sous le capot' a débranché sa vielle batterie et a installé la nouvelle, par cette manip pas de perte de donné. Mais je te pose quand même une petite question, tu change pourquoi, car elle ce décharge après 2,3 jours car moi ma batterie ce décharge après 3 jours sans utilisation, pour l'instant je suis déjà passé 4 fois chez Audi, elle tiens 3 a 4 mois puis rebelote, alors pour l'instant quand je ne roule pas avec je déconnecte le câble qui alimente l'ordinateur qui ce trouve dans le coffre en attendant les beaux jours pour travailler sur ce problème. cdt Guy
  10. Il doit être possible de le programmer avec un VAG.
  11. Mais encore une fois cela dépend du sérieux de ton concessionnaire. Ma voiture est de 2006 et il à déjà effectué 2 remplacement gratuit de ce tuyaux, la première fois en 2007 et maintenant début 2014, bon je fais mes entretiens chez lui aussi !!! et elle à 150.000 Km
  12. Je ne sais plus la date , ni le code qu'Audi Allemagne à fait passé à tous les propriétaire d'une Audi avec hayon. Vers 2006 ou 2007 Audi à envoyé un courrier reconnaissant qu'il y avait un problème avec le tuyaux du lave glace et que celui-ci devais être remplacé. Il faut faire des recherches sur le Net.
  13. Salut Rokk-34, J'ai moi aussi des problèmes avec le mon contrôle des pneus il reste allumé, j'ai un VAG, quelqu'un connait la manip pour le désactivé. Merci à vous tous
  14. Bonjour vzr68, Pour moi non plus Audi France ne voulais rien faire, je viens de Belgique et là il y à un vrais service Audi. Je suis donc passé chez mon concessionnaire Audi ici dans le Gers avant d'écrire en Allemagne et il on pris tout à leur charge. Bonne chance à toi. Guy
  15. Bonjour msteiner, Oui j'ai eu le même problème pour mon Audi A6 3.0 de fin 2006. Le problème est reconnu par Audi Allemagne, mon concessionnaire Audi à effectué les réparations gratuitement et à aussi changer l'ampli qui étais HS. Bien à toi Guy
  16. Bonjour romano38 Vas sur le post, tu auras toutes les explications http://forums.audipa...60#entry2924159
  17. A oui je peux te garantir que Audi Allemagne n'aime pas ce genre de concessionnaire qui entache la marque.
  18. Oui fifo06, Mais des croissants pur beurre :marcelpoire: :oops: Aller je te souhaite bonne chance, il ne faut pas lâcher prise.
  19. pour ma part je ne suis pas trop d'accord avec leurs explications, une chance qu'ils n'ont pas mis 4 techniciens sur ta voiture, moi j'écrirais à Audi France pour me plaindre de cette méthode et plus chez Audi Allemagne, ça sent l'arnaque
  20. Tu dois alors écrire ou téléphoner à Audi France service client, pour leurs expliquer et si tu n'as pas de réponse à Audi Allemagne, là ça vas bouger. Bien à toi :icon6:
  21. Bonjour Drin-Drin, Audi à des forfaits pour tout. Bien à toi
  22. Bonjour Tazman12, Dégarni ta portière et teste ton ou tes enceintes en connexion directe pour voir si elles ne sont pas HS
  23. Il te reste une solution, écrit une lettre que tu envoie par recommandé à la direction en Allemagne. Moi quand j'étais en Belgique j'ai eu problème avec Audi Belgique, j'ai écrit en Allemagne et tout est rentré dans l'ordre. Bonne chance
  24. Bonjour Tazman12, Moi aussi j'ai eu beaucoup de problème avec mon audi acheté d’occasion à un privé, injecteurs et lave glace arrière, et comme toi plus de son et MMI. Audi France ne vaut Rien quand ta voiture à de l'age comme la nôtre, par contre elle à été acheté en 2006 par une personne que je vais nommé X. X à fait tout les entretiens chez le concessionnaire, il à revendu la voiture en juillet 2013, chez ce concessionnaire, elle à été revendu en septembre à un autre privé, qui lui me l'a revendue en janvier 2014, normal puisqu'il avais les problèmes expliqué ci-dessus. Et c'est avec grande surprise que le concessionnaire ici dans le Gers à pris à sa charge les frais 70 % pour les injecteurs et 100 % pour le tuyau et ampli. Moi je dis bravo et super je continuerai à acheter des Audi, mais chez ce concessionnaire.
  25. comme le dit très bien TheRhino, il y à tous les renseignement dans ce topic, il faut le lire depuis le début.
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