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  1. militis
    Bonjour, P’tit nouveau Voici quelques réponses à tes questions, j’ai du changer en 2016 ce fameux papillon prix d’achat hors-taxes chez Audi 510 euros temps de pause 1h30, main d’oeuvre 120 € hors-taxes. J’ai fait faire les travaux chez Audi sachant que ça allait me coûter beaucoup plus cher mais sur mon Audi 3 l il faut savoir qu’il y a un papillon principal ainsi que deux autres de part et d’autres du moteur j’ai donc préféré payer plus cher mais être certain de bons remplacement. Je te souhaite de bonnes vacances. Guy
  2. militis
    chez cela tiens bien et ils ont fait passer le tuyau par dessous afin de protéger l'ampli
  3. militis
    d'accord avec toi Rabito et pour le tuyau ci audi ne l'a jamais remplacé chez eu il le ferons gatuitement
  4. militis
    bonjour à vous tous J'ai eu le même problème avec le tuyau du lave vitre arrière, conclusion ampli HS, mais comme le problème à été reconnu par Audi la réparation et le remplacement de l'ampli à été à charge d'Audi, mon A6 est de 2006-2007
  5. militis
    Salut Rabito, super tuto mais surtout super travail et quelle économie tu es un vrai chef de la mécanique
  6. militis
    Bonne chance Ptitdave, tiens nous au courant, super boulot
  7. militis
    bonjour à vous tous, Moi j'ai eu le même problème j'ai dù faire la géométrie du train avant et tout à refonctionné, maintenet je dois aussi vous dire que lorsqu'il pleut trés fort il ce met en mode HS
  8. militis
    Bonjour Rabito où as tu trouvé les docs pour ton A6, merci et bon dimanche
  9. militis
    Superbe site Rabito merci
  10. militis
    Oui ptitdave 600 euros c'est de l'argent mais un mauvaise pièce et bonsoir votre moteur donc mieux vaut acheter une pièce connue
  11. militis
    D'accord avec vous RABITO
  12. militis
    Bonjour Ptitdave Mon j'ai acheté ma pièce chez Audi, pas le temps d'attendre mais le prix plus de 600 euros, le Nr de la pièce est " 4E0145950J ", si tu tape cette référence sur Google tu en trouvera pour moins de 300 euros, mais attention cette référence c'est pour le papillon principal qui tombe logiquement out dent de l'engrenage, donc regarde bien si l'engrenage est OUT, car il y à aussi deux petits papillons à gauche et à droite du bloc moteur. Cdt
  13. militis
    Bonsoir Wolff, Pourquoi ne pas l'avoir acheté un peu plus cher dans un garage Audi, moi c'est ce que j'ai fait.
  14. militis
    Bonjour, je viens de lire votre post, au lieu du chiffre 1 célèbre serais pas des " L " bonne chance
  15. militis
  16. militis
    Bonjour frankr171 et merci, mais je ne suis pas dans le bon forum ?? Bien à toi
  17. militis
    Bonjour à vous tous, Voilà je viens sur le forum afin de vous éclairer sur l'achat de capteur de pneu pour une AUDI A6 de 2005 à 2008 je pense. L'ancien code AUDI: 4F0 907 275 remplacé par 7PP 907 275 F prix chez AUDI 102 euros, mais si vous tapez le code sur Google vous le trouverez à mois de 30 euros, merci Audi De plus Audi vous annonce qu'il faut passer sur la valise et non le MMI fait la synchronisation automatiquement. Bien à vous tous Guy
  18. militis
    Bonjour Fabrice, Petite question à un connaisseur, 1 Code défaut trouvé: 005445 - Commande de papillon Dysfonctionnement P1545 - 002 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100010 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 254 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 183706 km Heure: 0 Date: 2016.06.02 Temps: 18:19:55 Ma question, combien y a t'il de papillon sur une audi A6 quattro, pour moi un, mais chez audi il m'on dit de passer sur le banc car il y a 3 papillon, je pense qu'il me prend pour une cloche. Merci à toi et vous tous Guy
  19. militis
  20. militis
    Bonjour vous tous, Le 2 juin 2016, j'ai eu trés difficile mettre mon Audi A 6 en route, à chaque démmarage le contact ce coupais directement, après 7 à 8 essais elle enfin démarré, mais depuis j'ai le témoin en forme de petit moteur qui reste allumé, j'ai passé la voiture au VAG et voici le code erreur: 005445 - Commande de papillon Dysfonctionnement P1545 - 002 - - Intermittent J'ai lu sur le forum qu'il fallait changer la pièce papillon, mais j'ai aussi lu que si on débranche la batterie plus de 30 minutes et qu'on la retranche cela peu réinitialiser le papillon Quelqu'un à il déjà fait cette manipulation. Merci à vous tous Guy
  21. militis
    Super, félicitation Fabrice. Bonne fête de nouvel an. Guy
  22. militis
    Bonsoir FABRICE Cela fait bien longtemps, main avant et avec un petit peu de retard je te souhaite un heureux et joyeux anniversaire. Alors comme je peux voir tu as toujours du travail avec ton A6. Moi toujours le même problème malgré ton super conseil pour mon témoin de contrôle pression des pneus. Et pendant nos vacances j'ai eu un dégât des eaux suite à un orage, les trous d'évacuation d'eau sous le capot près du pare brise ce sont bouchés, cela à eu pour effet de rendre HS le boîtier sous le tapis de sol côté chauffeur coût 2040 euros et l'assurance n'interviens même pas, pas de chance. Pour le reste pas de problème elle à 178.000 Km. Voilà je te souhaite de bien réussir l'échange de tes amortisseurs et profite de l'occasion pour te souhaiter ainsi qu'à ton a poussé de bonnes fêtes de fin d'année. Guy
  23. militis
    Bonjour à vous tous J'ai le même problème c'est facile à dégarnir le coffre arrière Bien merci Guy
  24. militis
    Bonjour TomUSA6, Dommage de la vendre après avoir fait les frais pour remplacer les injecteurs, moi j'ai eu la chance que mes injecteurs ont étés changer au frais du garage Audi. Mais il est vrais qu'avec le temps et l'age de la voiture d'autre frais s'ajoute chaque année, ma voiture à 8 ans et je dois changer les capteurs de pression des pneus, après 7 ans les piles sont out et ne ce remplace pas total 700 euros, de plus mon ordinateur déconne de temps en temps.
  25. militis

    tuto vagcom

    militis a répondu à un(e) sujet de kiki31130 dans VAG-COM

    Bon c'est de l'argent mais parfois cela vaut mieux investir un peu, afin d'être tranquille.
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