froopy

:bienvenue:

:bienvenue: ahhh le W12

:bienvenue:

:bienvenue:

En effet, ça parait bien. C'est aussi ce que je fais sur les longs trajets !

Pour l'usure intérieure, j'avais le même problème et mon concessionnaire m'a conseillé une géométrie pour corriger ce défaut. Je n'ai pas encore vérifié si le résultat était concluant.

Pareil vers 7h-7h30 de Paris Sud. Moi je suis déjà presque sur l'A10

Perso avec mes plaques vous ne pourrez pas me louper :

Dommage j'aurai pu faire un tour car je serai sur Nantes ce WE mais je rentre le samedi soir. Une autre fois peut-être.

Merci pour ces photos et votre retour sur cette visite qui avait l'air fort intéressante. :race:

Probablement pas disponible

Pour la partie technique, je ne pourrai pas t'aider mais les 270 c'est bon ça !

Tu as peut-être raison, en attendant, en faisant ma vidange chez eux, j'ai pu profiter de l'assistance qui est u niveau de ce qu'on attend. Un appel et une hôtesse très aimable qui te dit qu'un dépanneur arrive dans moins d'une hure, tu reçois un SMS du dépanneur qui te dit qu'il arrive dans 38 min et qui arrive en 35 min. ET qui e fait démarrer. Bon là ou je te donne raison c'est que vendredi, ils ont bien passé un coup de valise pour voir s'il y avait des défauts, mais ils n'ont pas ouvert le coffre. parce que les câbles de batterie (+ et -) n'étaient plus vraiment fixés (ils tournaient tout seul autour des cosses) et le contact n'était vraiment plus optimal. En espérant que c'était bien ça ! j'ai fait quelques tests ce matin et pas de coupure de courant après la coupure du contact. A suivre (ou pas j'espère).

Non, ils n'ont rien vu chez Audi.

Merci les gars, il n'y a pas de connerie en la matière,toutes les idées sont bonnes et en plus il pleut.

Bon aujourd'hui, petit problème électrique : Je coupe le contact et tout s'arrête plus de radio, plus possible de redémarrer, plus possible d'enlever la clé, uniquement ouvrir ma porte et c'est tout. En gros une coupure de courant alors que la minute d'avant, je roulais tranquillement. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur. J'ai essayé Audi assistance et ça fonctionne très bien, un dépanneur est arrivé dans l'heure comme annoncé et il a essayer de brancher un booster de batterie et c'est reparti. Mais ce n'est pas la batterie car la jauge de charge était pleine. Ensuite, je suis allé chez mon concessionnaire qui a passé un coup de valise mais n'a rien trouvé. Comme je pense à un mauvais contact quelque part, je ne pense pas qu'il y ait des traces à la valise. Bon je suis reparti confiant et ce soir en arrivant au resto avec madame, rebelote. Ce coup ci, j'ai appelé un ami (comme dirait Jean-Pierre) mais avant qu'il arrive, ma femme contre toute logique a décidé d'allonger son siège alors que rien d’électrique ne fonctionnait et ce simple geste à tout remis en route. Va comprendre !!!!! Bon demain, je vais déjà vérifier que tout est bien fixé au niveau de la batterie et ensuite ????? Bizarrement, j'ai 5 témoins sur tout le tableau de bord qui restent allumés alors que rien d'autre ne fonctionne.

ça donne envie !

Première photo rapide pour vous rendre compte : Appareil photo à bout de bras de mes 1,88m autant dire qu'en bas on ne voyait pas grand chose.

Bon en attendant les photos, qui arrivent, voici un petit retour sur la course. N'ayant jamais assisté en vrai à un grand prix, mes références sont limitées. La course en elle-même était intéressante avec un changement de voiture au milieu pour cause de batteries à plat et 45 tours de course. Quelques attaques et dépassements spectaculaires compte tenu de l'étroitesse de la piste. Bon, 45 tours d'1,63 km, ça ne fait pas long mais une course de formule"1" E en plein Paris, dans l'idée et vu qu'on a même plus d'épreuve de F1 en France, c'était plutôt sexy. Que dire du choix du lieu et de l'organisation : - Rien à dire sur le lieu même si je ne pense pas que c'était le meilleurs endroit dans Paris pour cet événement. - L'organisation était bien faite à l'entrée mais une fois dedans et vous le verrez sur les photos, c'était du foutage de G..... Aucune tribune pour pouvoir voir la course correctement alors qu'on était tout prêt des voitures mais comme elles sont basses on les voyait à peine derrière les glissières en béton. Pour pouvoir voir quelque chose, il fallait avoir accès à l'intérieur du circuit (aucune idée de la façon d'y aller vu que je n'ai vu aucun billet à vendre pour des accès tribune). Sinon, on s'est caillé en regardant l'écran pour voir quelque chose.autant dire que payer 18 € pour voir moins de truc qu'à la télé, c'est du vol.

Demain Formula E à Paris, je vais voir ce que ça donne avec quelques photos si j'y arrive.

Comme j'y vais, je fais un peu de pub pour s'y voir si possible : http://forums.audipassion.com/topic/185362-srs-motor-show-le-21-mai-a-salbris-41300/

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