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Djey062

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Tout ce qui a été posté par Djey062

  1. Salut, Merci beaucoup pour vos remerciement! J'ai rajouté le couple de serrage des 4 vis et des 4 écrous dans le Tuto! ( 4Nm dixit Elsawin) Attention le couple est très faible et ne pas faire l'erreur comme j'avais fait c'est à dire de serrer au cliquet ou à la clef! Il faut serrer ces vis et écrou comme on le ferait avec un tournevis .... C'est à dire très faiblement... Jey
  2. Bon comme je suis perfectionniste j'ai mené ma propre enquête et..... Il y a 2 montages possible! http://www.partscats.info/audi/fr/?i=cat_vag_models&brand=au&number=1276&set=1280&ein=2011&f=620&hauptgr=1234567890&hg=8&grf=082045620&bf=82045&hgug=820&ug=20&parent_id=1568290 Jey
  3. Salut! J'ai trouvé!!! Pour ma part la sonde de température est fixé sous la traverse en aluminium! Bizarre cette différence d'emplacement! ( vu le câblage cela semble sont emplacement d'origine!) Jey
  4. Ben oui pourtant les valeurs me semble correct... Je vais regarder si je ne vois rien pendre a tout hasard .... Jey
  5. Salut Pour le drive select, je l'ai pris a ce vendeur et il est très serieux: http://www.ebay.fr/itm/Drive-Select-Komplettpaket-AUDI-A4-8K-A5-8T-8F-Q5-8R-mit-MMI-Radio-/291326650333?pt=DE_Autoteile&hash=item43d46be7dd Il y a plusieurs annonces et les enchères ne se terminent jamais au même prix, à toi de surveiller la bonne affaire! Pour le Vagcom, tu n'a que l'embarras du choix sur EBay! Prend une version 12.12 en Français de préférence! ( je parle de copie chinoise bien sur l'original est plus chère et est déjà a la version 14.xx) http://www.ebay.fr/itm/Drive-Select-Komplettpaket-AUDI-A4-8K-A5-8T-8F-Q5-8R-mit-MMI-Radio-/291326650333?pt=DE_Autoteile&hash=item43d46be7dd Jey
  6. Bizarre quand même que je ne l'ai pas à cette endroit comme vous tous! Il y a une autre implantation possible? Jey
  7. Ce canon la n'est pas un canon Karcher mais seulement avec un embout compatible karcher!!! Jey
  8. Tu as le lien du nouveau foam lance Karcher pour voir si c'est le même que j'ai vu? Jey
  9. Non je n'avais rien moi! Du coup je me demande où se trouve la mienne! Jey
  10. Au faite, petite question: la mousse du canon à mousse s'applique sur carrosserie sèche ou mouillé? Merci Jey
  11. Merci Denis! Non pas de sonde derrière la calandre! Elle se trouve ou chez toi? Jey
  12. Oui j'ai vu pour Karcher! Jey
  13. Salut J'aurais pu t'aider mais on est assez loin l'un de l'autre! Jey
  14. Salut Merci donc cela se joue entre l'alchimy EM7 et le valet pro AVANCED NEUTRAL SNOW FOAM Je me rend compte que des que l'on pousse le nettoyage auto un peu plus que çe que connaît le commun des mortels, on se perd très facilement dans tous les produits existant!!! Jey
  15. Merci! Je n'ai pas les radars avant sur mon A5, j'ai donc laissé les emplacements vide sur la calandre et cela ne se voit pas! Jey
  16. Merci pour ce tableau! Le meilleur compromis semble le EM7 non? Quand il y a beaucoup d'étoile dans la ligne "attaque sur cire naturelle" cela signifie quoi? merci Jey
  17. Pourquoi? car elle ne me le semblait pas au montage! Tu veux peut-être dire parce qu'elle est plus ouverte comme calandre? Jey
  18. Salut Non je n'ai pas repeins en noir le renfort en alu car il faut remettre en place l'absorbeur en polystyrène noir qui est présent d'origine entre le renfort en alu et la calandre! Je vais le rajouter dans le tuto! Mon vendeur qui est je crois le seul a vendre ce modèle avec liserer chrome, il est absent jusqu'à début Janvier et n'a pas remis d'article en vente... Sinon en full Black, il y a : http://www.ebay.fr/itm/AUDI-A5-TO-RS5-FRONT-GRILL-S5-RS5-A5-BLACK-EDITION-UK-STOCK-/151490632080?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AAudi%7CModel%3AA5&hash=item23458b9990 ou http://www.ebay.fr/itm/AUDI-A5-TO-RS5-FRONT-GRILL-S5-RS5-A5-BLACK-EDITION-UK-STOCK-/161367028099?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2592397183
  19. Bonjour, Je vous présente ce tuto que j'ai réaliser lors du remplacement de ma calandre sur mon AUDI A5 de 2011 par un modèle style RS5 commandé sur Ebay. -Voici le point de départ: une calandre noir laqué monté d'origine sur les modèles Quattro: - On commence par démonter la plaque d'immatriculation et ensuite par démonter le cache supérieur, il y a 4 vis à empreinte TORX: -on obtiens cela: - on dévisse et retire les longues vis gauche et droite: - on lève ensuite le coté avant gauche et droite, on cale avec des chandelles et on démonte les 2 roues avants : - on passe ensuite sous le véhicule et on démonte les 5 vis sous le pare-choc ( seul 3 sont visible sur la photo!) - on dégrafe ensuite le passage de roue sur sa partie avant sans le démonter complètement et on le replie pour avoir accès à l'intérieur du pare-choc ( pas de photo) - On démonte du coté conducteur et passagé les 2 vis de 8mm entourées en rouge en haut de la photo (couple de serrage 4Nm), la pièce en plastique entouré en bas de la photo montre l'endroit ou il y aura 2 écrous à retirer lors de l'étape suivante. - démonter les 2 écrous restantes de chaque coté au niveau de la pièce en plastique noir qui permet de "pincer" l'aile et le pare-choc ensemble. ( 2 écrous de 8mm de chaque coté couple de serrage 4Nm). Attention car après cette opération le pare-choc est libre et risque de tomber! - Poser le pare-choc à l'envers sur des tréteaux protégé par de la mousse ou une couverture et démonter les 10 vis Torx entouré en rouge, il est maintenant possible de séparer la calandre du Pare-choc. - N'oubliez pas de récupérer en partie supérieur de la calandre les 2 clips qui seront a remettre sur la nouvelle calandre. - N'oubliez pas également de remettre en place sur la nouvelle calandre l'absorbeur de choc en polystyrène noir qui s'intercale entre la calandre et le longeron en aluminium. il permettra entre autre de masquer la couleur grise de l'aluminium avec la calandre RS5 qui n'a pas un bandeau tout le long. - Procéder ensuite dans l'ordre inverse pour tout remonter et vous allez obtenir ce résultat: Petite info intéressante, Voici 2 photos ou l'on peut voir le nom du fabricant de la calandre OEM et de celle commandé en Allemagne sur Ebay ( pas une copie chinoise!) je vous laisse juger par vous même!!! La calandre d'origine AUDI : La calandre commandé sur Ebay à un vendeur allemand: Bon montage! PS: n'ayant pas encore ELSAWIN en ma possession, je n'ai pas les couples de serrage! si quelqu'un pourrait me les communiquer, je les rajouterais dans le Tuto! Merci!
  20. Bonjour, Très bon Tuto, par contre avez-vous les couples de serrage? Merci Jey
  21. Non pas obligatoire mais ton Ess sera toujours au Max. L'ads permet en passant en confort de réduire le bruit de l'ess. Jey
  22. Salut Merci beaucoup à tous! Si je peux je ferais un enregistrement de l'engine sound system! Jey
  23. Ok je regarde ton lien, autant je connais très bien meguiars que je ne connais pas alchimy7.... Par contre il me semble qu'ils ont plusieurs produits pour canon à mousse? Qu'elle est la différence? Merci beaucoup. Jey
  24. Ben principalement pour la différence de prix qui n'est pas négligeable! Jey
  25. Salut! Depuis les photos de présentation, j'ai monté: -L'engine sound system -L'Audi Drive select -La calandre RS5 ( je vais très bientôt faire un tuto sur le forum pour le montage) Voici 2 nouvelles photos: Merci Jey
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