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elonash

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Tout ce qui a été posté par elonash

  1. Bon c'est pas tres grave parce qu'en meme temps l'auto est vendue :race:
  2. le post s'appelle "le topic des bonnes affaires d'ici et d'ailleurs ?" d'où mon post initial. Sinon faut enlever "d'ici" :secret:
  3. Mais vu que je suis une truffe et que j'ai jamais trouvé la section petites annonces sur ce forum ma liste ci dessus a été effacé. Bref :)
  4. pas encore fixé. Ca serait chouette que ca parte chez qqun qui a la meme teinte que moi...
  5. oui un truc comme ca, nettoyant injecteurs de chez feu rouge ou notauto
  6. tu prévois de sortir le moteur ? sinon il semble que seuls ceux du haut sont acessibles moteur en place... J'ai aussi ce bruit et ca fait pas très Audi, plutot Renault comme bruit ;)
  7. ....... Pas d annonces perso hors section Merci
  8. Je penche pour un probleme d'injecteur, j'ai eu le cas et j'ai eu la chance que ca s'arrete en mettant du nettoyant injecteur. Mes injecteurs s'étaient mis à pas mal fuir au ralentis suite à une reprog. En revenant en config d'origine ils ont continué quelques temps et puis ca s'est arrété. L'odeur qui pique les yeux c'est le gasoil imbrulé.
  9. Et ben tu n'as pas trainé !! mécontent de l'auto ?
  10. Salut, Maintenant tu peux faire le test de la laisser au ralenti 3 mn à chaud, et voir si de la fumée blanche commence à sortir des échappements, puis si en réaccéleraton franche tu as un gros panache. Si oui alors les injo n'apprécient pas la pression augmentée de la reprog...
  11. c'est ces ses... allez un effort siouplé ca pique
  12. tu arrives à descendre à combien en conso ? dans quelles conditions de circulation ? des photos ?
  13. j'avais çà sur ma DS5 c'était ch.ant comme tout, toujours désactivé. Je mettrais pas 1 euro pour un truc comme çà...
  14. mon probleme est à froid donc 5W30 5W40 ou 5Wce que tu veux la visco est la meme à température basse
  15. c'est la 2eme vidange que je fais avec de la 5W30 shell extra ultra...
  16. c'est quoi donc ce store électrique ?
  17. J'étais un peu surpris par les 1000e en effet car c'est clair qu'il faut tout tomber. De mon coté je vais quand meme faire faire un devis pour voir.
  18. Pour les embouts moi j'ai pris les Tajco 4292 ce sont des ovales de 95x72 . Tu verras sur ce forum beaucoup ont pris la taille au dessus mais c'était trop gros à mon gout. Regarde dans mon post http://forums.audipassion.com/topic/161763-presentation-dun-nouveau-b7-30-tdi-204/ j'ai mis des photos (j'ai fait cette modif le week end dernier). Ils sont assez courts donc à voir si tu peux les installer. Moi j'ai d'abord viré l'enjoliveur coudé (3 points) puis découper la partie supérieure du coude du tube sortant des gamelles, afin d'éviter que les gaz ricochent à l'intérieur des embouts ce qui les feraient cramer ! Fixation ensuite par collier fourni.
  19. je peux repasser en carto modifié sans frais là ou je l'ai fais faire mais je sais qu'avec je dois me payer 6 injo (autant faire les 6) donc je me presse pas
  20. le fap c'est un code effectivement, je n'ai plus en tete il faudrait retrouver le post en question. Pour la fumée ca se remarque : à chaud + après un ralenti prolongé (genre un long feu rouge). Alors au redémarrage pour un peu que tu charges un peu tu as un panache blanc bien dense. Ca peut commencer à fumer au ralenti aussi après un moment. Moi c'était mon cas après la reprog, puis après retour à carto normale ca a duré quelques semaines puis plus rien, plus d'odeur, plus de fumées
  21. ca m'étonnerait que tu sois fapé, regarde ton étiquette dans le carnet ou sous la banquette arriere. Par contre demande à shiftech ce serait dommage de pas le faire faire. Si tu demandes sur place au bon moment ils te le feront comme çà, ou à moindre cout en tout cas. Par contre vérifie que tes injecteurs encaissent la reprog, les miens avaient fait la geule (fumée au feu vert après attente, odeur tres forte et qui pique les yeux des gaz d'échappement...)
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